hazard Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 (edited) Ne znam zasto vas to cudi. Ja mislim da realno i nema dovoljno putnika da se popuni vise od tog jednog aviona.Btw, 140 evra je super povoljna cena ako je Jat u pitanju. To je verovatno cena sa kojom lete na ivici isplativosti (a mozda je let i neprofitabilan). Kad dodas na to da su dobar deo traznitni putnici, jasno ti je da putnika za samu liniju SA - BG nema bas mnogo.Inace, ako gledas unapred (npr. mesec-dva) da kupis kartu, najniza cena je 11499 RSD. To je verovatno najjeftinija karta koju je Jat u stanju da ponudi...odbij aerodromske takse i videces da tu Jat uzima nekih 80ak evra Edited July 28, 2011 by hazard Link to comment
jms_uk Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 Mene ne cudi uopste, kao sto me ne bi cudilo ni da je ovo u pitanju: mozda je let i neprofitabilan Link to comment
hazard Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 Inace, vise puta sam od samih ljudi u Jatu cuo da kada bi Jat ukinuo sve neprofitabilne linije, ostalo bi 10ak destinacija i to bi bilo to. Link to comment
jms_uk Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 Valjda na/sa ovim ostalim odrzavaju pravo na let i slotove na aerodromima... Link to comment
banecare1 Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 mene cudi jer ne znam prilike u jatu i znam cene drugih kompanija na slicnim lokacijama. koliko se secam pre sam na letovima bgd-tivat ili bgd-sa placao cca 100 euro. Link to comment
dare... Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 (edited) BTW: Odokativno za JAT i Montenegro, a naravno i druge kompanije koje voze ove tipove aviona...Znači za neke normalne prosečne cene karata, koje nisu low cost, i sadašnje troškove eksploatacije...-ATR 72 ( 66 mesta) je isplativ sa više od 11-12 putnika. Tek nadalje kreće zarada...-Embraer 195 (116 mesta) je isplativ sa više od 40 putnika-Boing 737-300CL (128 mesta) je isplativ sa više od 60 putnikaAli u avijaciji su prihodi, uvek onaj manji deo problema... ;) Edited July 28, 2011 by dare... Link to comment
jms_uk Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 -Boing 737-300CL CL kao classic? Link to comment
Shan Jan Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 -ATR 72 ( 66 mesta) je isplativ sa više od 11-12 putnika. Tek nadalje kreće zarada...Pa kolika je onda ta isplativost? :o Link to comment
jms_uk Posted July 28, 2011 Share Posted July 28, 2011 Pa kolika je onda ta isplativost? :oNemoj da zaboravis sta je 'prosecna' cena karte u Jat-u... Link to comment
Yoyogi Posted July 29, 2011 Share Posted July 29, 2011 Ne znam kome da odgovorim.Srbija, kao drzava i nacija, mora imati svoju aviokompaniju.Da zna end-to-end kako da posalje avion u vazduh i da ga vrati nazad. Prodajom JAT-a ta bi sposobnost Srbije nestala.Profitabilno ili ne, biti sposoban da to uradis je stvar od nacionalnog znacaja.I sva logistika, catering, spare parts, ceo eco-sistemm, sve bi nestalo. JAT nije isto kao usluzna firma Aerodrom Beograd.Jako sam tuzan.YoyogiDC-10 Line Maintenance Engineer (1979) Link to comment
Lynn Posted July 29, 2011 Share Posted July 29, 2011 ti si brate mator ko bilbija.Kad će pemzija? Link to comment
yolo Posted July 29, 2011 Share Posted July 29, 2011 sa nebecifiranim radnim stazom iz JAT-a, taj je vec umro, kakva crna pemzija. mozda da se zena ovajdi. Link to comment
Yoyogi Posted July 29, 2011 Share Posted July 29, 2011 sa nebecifiranim radnim stazom iz JAT-a, taj je vec umro, kakva crna pemzija. mozda da se zena ovajdi.Serite vi, ode JAT Rusima, ako ga hoce, pa pricajte ribama na plazi koja vas je letelica tamo dovela.TU-154.Pre vas i vaseg mentaliteta je JAT bila firma zavidne tehnike i reputacije. Sada, sa vama, nije ni za qrac. Niste ni vi bolji, yebeni naskakachi i neradnici.Vozite se Rusima, to je za vas. Sovhoz. Link to comment
Yoyogi Posted July 29, 2011 Share Posted July 29, 2011 sa nebecifiranim radnim stazom iz JAT-a, taj je vec umro, kakva crna pemzija. mozda da se zena ovajdi.Sta si ti radio te godine?Srao u gace? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now