jms_uk Posted December 25, 2015 Posted December 25, 2015 Đemse, na nekim forumima se pojavio i registarski broj, i konfiguracija, i datum probnog leta, i potvrda da će biti ofarban u Air Serbia livery :) Daj info za konfig :) Nemam licno iskustvo [leteo samo na EY avionima], ali znam da mnogi kukaju na 9W konfigiraciju [u odnosu na EY].
Muwan Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Daj info za konfig :) 236/18, Air Serbia IFE & Wi-Fly. Nova sedišta. Prve probe u aprilu, prvi let u prvoj nedelji juna. Ovo je ptičica.
banatjanin Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Daj info za konfig :) Nemam licno iskustvo [leteo samo na EY avionima], ali znam da mnogi kukaju na 9W konfigiraciju [u odnosu na EY]. aj za nas sa jeftinijim kartma koji volimo da vas čitamo ovde, šta je EY a šta 9W?
jms_uk Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Etihad i Jet Airways. Sent from my iTelephone using Tapatalk
jms_uk Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Pozdrav sa mog prvog Air Serbia leta :) Popunjenost biznis klase 25%. Sent from my iTelephone using Tapatalk
Muwan Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 aj za nas sa jeftinijim kartma koji volimo da vas čitamo ovde, šta je EY a šta 9W? IATA (International Air Transport Association) skraćenice/kodovi* za Etihad Airways odnosno Jet Airways. Nerdovi na avio forumima ih skoro uvek koriste umesto punih imena prevoznika :) * IATA airline designators, sometimes called IATA reservation codes, are two-character codes assigned by the International Air Transport Association (IATA) to the world's airlines. Airline designator codes follow the format XX(a), i.e., two alphanumeric characters (letters or digits) followed by an optional letter. Although the IATA standard provides for three-character airline designators, IATA has not used the optional third character in any assigned code. This is because some legacy computer systems, especially the "central reservations systems", have failed to comply with the standard, notwithstanding the fact that it has been in place for 20 years. The codes issued to date comply with IATA Resolution 762, which provides for only two characters. These codes thus comply with the current airline designator standard, but use only a limited subset of its possible range.
Đipalo Junuz Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Pozdrav sa mog prvog Air Serbia leta :) Popunjenost biznis klase 25%. Sent from my iTelephone using Tapatalk E, ovo me podsetilo: u čemu je smisao zabrane unošenja oštrih metalnih predmeta (uključujući i pribor za manikir) u ručnom prtljagu i džepovima ako ti uz klopu u avionu daju metalni pribor za jelo (nož u Air Serbia je oštriji i teži od većine noževa koje sam koristio uz ručak bilo gde; viljuška je takođe veoma kvalitetna u svakom pogledu)
Parsons Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 smisao je u ispiranju mozga, ne samo kod AS vec generalno
Muwan Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Ima noževa i noževa. Jedno je poluotupljeni nož iz pribora za jelo (makar bio i metalni) a drugo je npr. švajcarski nož ili skakavac ili nešto nazubljeno - a to putnici mnogo češće imaju u ručnom prtljagu nego onu smejuriju iz pribora za jelo. Pošto niko neće da se smara sa klasifikacijom noževa u opasne i bezopasne, lakše im je da zabrane sve i to je to. Meni su od noževa mnogo veći wtf momenat makaze i turpije za nokte. To je već smejurija.
banatjanin Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 I otvarači za vino, kojih sam ostavio na aerodromima onoliko u poslednjih par godina. Ja to naprosto uvek imam u džepu ili laptop torbi i jebiga... Usput, thnx za objašnjenje tebi i jamesu :)
hazard Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Ja to naprosto uvek imam u džepu ili laptop torbi i jebiga... Mislim da si što se toga tiče popriličan izuzetak
banatjanin Posted December 27, 2015 Posted December 27, 2015 (edited) :-) a na letu iz Podgorice onomad, vraćao se sa nekom grupom koja je bila u poseti jednoj vinariji, svi u ručnom prtljagu ili džepovima nose poklonjene otvarače, a po neko i po bocu vina. posle par sekundi većenja, pustiše nas sve sa tim. Montenegro airlines beše. Edited December 27, 2015 by banatjanin
Frank Pembleton Posted December 27, 2015 Posted December 27, 2015 Ima noževa i noževa. Jedno je poluotupljeni nož iz pribora za jelo (makar bio i metalni) a drugo je npr. švajcarski nož ili skakavac ili nešto nazubljeno - a to putnici mnogo češće imaju u ručnom prtljagu nego onu smejuriju iz pribora za jelo. Pošto niko neće da se smara sa klasifikacijom noževa u opasne i bezopasne, lakše im je da zabrane sve i to je to. Meni su od noževa mnogo veći wtf momenat makaze i turpije za nokte. To je već smejurija. Pa to makaze turpije a ovamo metalni escajg i staklene čaše...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now