Jump to content

Avijacija u Srba i regionu


nesha taxista

Recommended Posts

I ti bi morao da letis vikendom da zivis preko bare i imas 2 nedelje godisnjeg. 

 

Mozes doci i na 10 dana :fantom: pa potrefis radne dane. Najcesce je i jeftinije putovati radnim danom. Nekom je to vaznije nego da li ostaje dan ili dva duze

Link to comment

Mozes doci i na 10 dana :fantom: pa potrefis radne dane. Najcesce je i jeftinije putovati radnim danom. Nekom je to vaznije nego da li ostaje dan ili dva duze

A mozes i da nadjes bolje placen posao pa putujes ko hadzija vikendom.  :fantom:

Link to comment

Procito na B92. 

 

To su oni pogrešno skapirali da pet letova nedeljno automatski znači da je u pitanju prvih pet dana u nedelji. Još nije izašao konkretan raspored.

Link to comment

4 nedelje preko brzog napredovanja? Hahaha.

 

postoje firme koje u startu daju 3 u startu. Medjutoa, dobaciti do 4 zahteva vreme. Umetnost je ubosti firmu koja daje extra nedelju za Bozic, pa onda imas i 5 nedelja. 

Edited by ObiW
Link to comment
  • 3 weeks later...

Vučič organizovao, za Ameriku leti 1 avion koji će da vozi 30 pilota  :lolol:
 
... a Airbus je nabavljen u Indiji - i avione nabavlja "Srbija"  :isuse: 
 

"Ovaj objekat je bio najveća falinka u bezbedosnim kontrolama. Mere bezbednosti se pooštravaju kada letite za SAD. Prekookeanski letovi traže najstrože kontrole uz korišćenje najstrožih bezbednosnih sistema", poručio je Vučić.

Vučić je dodao i da će Er Srbija zaposliti dodatno kabinsko osoblje, oko 120 radnika, kao i 30 pilota za potrebe letova ka SAD.

Uskoro će iz Indije stići i prvi širokotrupni avion erbas A 330, kojim će se leteti za SAD, a Vučić je rekao da se nada da će do kraja iduće godine Srbija uzeti još jedan širokotrupni avion.

Aerodrom je, prema njegovim rečima, poslovao dobro uprkos merama fiskalne konsolidacije.

 

Link to comment

Vučič organizovao, za Ameriku leti 1 avion koji će da vozi 30 pilota  :lolol:

 

... a Airbus je nabavljen u Indiji - i avione nabavlja "Srbija"  :isuse: 

 

 

Dobro, Psiholabud priča o stvarima o kojima nema pojma ali ima smisla obučiti 30 pilota za A330. Prvo zato što u tu cifru ulaze i kopiloti a drugo zato što ne može linija da zavisi od njih 5-6. Neko se razboli, neko napusti firmu, malo levo, malo desno, i ostadoše bez dovoljnog broja posada. Osim toga razmišlja se o nabavci još jedne letelice i verovatno će na obuku odmah ići pun broj pilota i kopilota za taj scenario.

 

To što su ga nabavili u Indiji nije nikakav minus. Štaviše, radi se o odličnoj letelici (ako je ta o kojoj se šuška po netu) koja je trenutno u Etihadovoj floti a pripada indijskom Jet Airways koji je u Etihadovoj alijansi. Za očekivati je da će avion doći od neke partnerske kompanije jer se tako em dobija povoljnija cena em pare "ostaju u familiji".

 

 

Đemse, na nekim forumima se pojavio i registarski broj, i konfiguracija, i datum probnog leta, i potvrda da će biti ofarban u Air Serbia livery :) 

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...