November 20, 20159 yr strana 29 izveštaja, prihod za 9 meseci 2015 of AirSerbia 1.77 mlrd strana 32. ispravka 2 mlrd i to ispravili nedospela €1 mil i potrazivanja ispod 60 dana kojih je €5 mil. e pa svaka čast, ovo sam prvi put video Edited November 20, 20159 yr by Ravanelli
November 20, 20159 yr Pa zar u najvecu svetinju dudare? Pa sad kad je pukla ljubav sa vladom, može da se krene u jaku ekskluzivu.
November 20, 20159 yr To je kompleksan trougao na relaciji država-Er Srbija-aerodrom gde se i gubi i dobija u isto vreme. Na primer, aerodrom daje Er Srbiji 50% popusta na usluge u skladu sa smernicama za vazdušni saobraćaj koje je donela vlada (a koje su skrojene tako da u praksi može da ih ispuni samo Er Srbija). Medjutim, Er Srbija je taj popust "vratila" aerodromu tako što mu je donela milion novih putnika u 2014. godini. To će se održati u ovoj godini i značajno je uvećalo prihode aerodroma. Ali onda aerodrom otpiše aktuelna potraživanja od Er Srbije tj. ne dobije ni ono što je fakturisao upola cene (barem se meni tako čini, Budja može da potvrdi). Ali onda uskoči vlada i uplati aerodromu boga oca starih potraživanja od Er Srbije, koja je preuzela na sebe. Nakon svih tih uzimala-davala, aerodrom je u prvih devet meseci ove godine u plusu dve milijarde dinara. Nisam stigao da prostudiram da li je sve to došlo iz redovnog poslovanja ili od vladinih uplata preuzetih obaveza Er Srbije. Teško je oceniti u kom pravcu se stvari kreću pre nego što vidimo izveštaje obe firme za 2015-tu i uporedimo ih sa 2014-om. To će biti prvi indikator gde se stvar kreće. Da vidimo: Ukupni prihodi gotovo isti u devet meseci 2014 i 2015,ali je struktura razlicita. Za 400 milki skocili prihodi od prodaje usluga u 2015, poglavito Er Srbiji, ali za slican iznos smanjeni prihodi od prodaje kerozina (reekesport, pojma nemam o cemu je rec). Taj kerozin ima jednaku nabavnu vrednost, tako da se moze iskljuciti iz rasprave. Plate su skocile za oko 400 milki neto, ako se konsoliduje sa omladinskim zadrugama. 3. Glavna stvar Prihodi od Er Srbije su 1,770 milki od usluga, i mozda ima jos nesto u prihodima od zakupa domacim pravnim licima koja su ukupno 600 mili. Od toga je otpisano famoznih 2,021 milki, no otpis je bio veliki u prethodnoj godini 1, 300 milki i iako u napmenama nema na sta se odnosi, vrlo je verovatno da je rec o Er Srbiji. Deo te ispravke iz 2014 je naplacen od Vlade Srbije u 2015. (Prihodi od naplacenih ispravljenih potrazivanja). No, ta ispravljena potrazivanja od Er Srbije iz 2013, i 2014. su naplacena od Vlade Srbije po Ugovoru opreuzimanju obaveza ali iz decembra 2014. Da li je ta obaveza preuzeta iz Ugovora 2013. ili je naknadno doneta, ne moze da se vidi. Pri tome, 2 milijarde uplacene u decembru 2014 Aerodrodomu se ne vide u devetomesecnom izvestaju. To znaci da ce na kraju godine gotovo sigurno dobitak iz 2014 biti veci nego u 2015. Sad, da li ce Vlada u poslednji cas opet da preuzme otpisane obaveze Er Srbije je drugo pitanje, i pitanje da li je nesto iz Ugovora o osnivanju Er Srbije ili sada svake godine Vlada dodatno na mala vrata subvencionise Er Srbiju.
November 20, 20159 yr i pitanje da li je nesto iz Ugovora o osnivanju Er Srbije ili sada svake godine Vlada dodatno na mala vrata subvencionise Er Srbiju. Ako drzava nema kesa, logicno je ide substitutima
November 20, 20159 yr Ako drzava nema kesa, logicno je ide substitutima Ne, kesa ima, jer kes na kraju, kako je vec receno udje u Aerodrom, ali je fakticki rec o subvenciji Er Srbije.
November 21, 20159 yr strana 29 izveštaja, prihod za 9 meseci 2015 of AirSerbia 1.77 mlrd strana 32. ispravka 2 mlrd i to ispravili nedospela €1 mil i potrazivanja ispod 60 dana kojih je €5 mil. e pa svaka čast, ovo sam prvi put video Kao revizorski izveštaj pre izlaska na beogradsku berzu. ^_^
November 21, 20159 yr Jedan moj poznanik iz Surčina je trebalo da prisustvuje javnoj raspravi o izmenama UP za aerodrom pre neki dan, pa mi je rekao da je zadnja verzija ta da će se nova pista (12R-30L) pomeriti još više južno-jugozapadno nego što se pričalo zadnjih godina, paralalno sa ovom, a da će infrastruktura i hoteli biti izgrađeni između dve piste. Razmak će po tome biti veći nego u onim starijim skicama dovoljno veliki da će zbog nove piste morati da se radi eksproprijacija čitavog niza kuća u tom delu Surčina (posle skretanja za aerordrom kad se gleda iz NBGa). Edited November 21, 20159 yr by Prospero
November 21, 20159 yr Ne, kesa ima, jer kes na kraju, kako je vec receno udje u Aerodrom, ali je fakticki rec o subvenciji Er Srbije. Može li iz izveštaja jedne i druge firme da se vidi da li prošlogodišnji otpisi potraživanja aerodroma od Er Srbije na neki način ulaze u onu državnu donaciju od 8 milijardi?
November 22, 20159 yr Može li iz izveštaja jedne i druge firme da se vidi da li prošlogodišnji otpisi potraživanja aerodroma od Er Srbije na neki način ulaze u onu državnu donaciju od 8 milijardi? Da ne trazim ponovo cini mi se da se u Napomenama za 2014. Er Srbije govori o 8 mlrd. en general, nigde se ne pominje Aerodrom.
December 9, 20159 yr Blic: POSLE 30 GODINA Avioni iz Srbije lete za SADS. Bojadić | 09. 12. 2015. - 15:14h | Komentara: 185 Potvrda da će se avionima "Er Srbije" iz Beograda dozvoliti letovi za SAD posle 30 godina stigla je noćas iz Vašingtona, potvrdio je predsednik vlade Aleksandar Vučić na sednici u Skupštini. - Noćas smo dobili potvrdu iz Vašingtona da ćemo našim avionima i našom posadom moći da letimo za Ameriku, posle gotovo 30 godina - rekao je premijer Srbije, što je takođe propraćeno aplauzima.
December 9, 20159 yr Biće jedan za početak. Drugi samo ako linija krene ludački dobro pa se neki američki prevoznik odvaži na eksperiment.
December 9, 20159 yr Sitnim slovima pise da ce leteti non-stop za Ameriku ponedeljak-petak, a vikendom ce to da preuzme Air Berlin sa 2 presedanja. Dijaspora pokradena.
Create an account or sign in to comment