Kupovina novog automobila u Srbiji

[SleeperSleep]

Elantra je klasa iznad (ne po kvalitetu, nego po gabaritu) od svih drugih auta koja pominjes.

 

ako sam dobro razumeo kumsa, skoda rapid je 17.000 evra?!? to je potpuno besmislena kupovina.

[SleeperSleep]

ps daleko najbolja kupovina u tom razredu koji gledas u srbiji je fiat.

[Peter Fan]

najbolja is in odnos cijena:kvalitet?

[Uskebasi]

Primera radi Hyundai Elantru nova je 14 000 evra a polovna stara 5 ili 6 godina je od 8500 do 9000 evra.

Naslusao sam se dosta primera ljudi koji su na kraju potrosili mnogo para na popravke polovnog automobila, naravno ima i drugih primera gde su ljudi dobro prosli sa kupovinom polovnog automobila, ali su mnogo redji.

Racunica je da sa novim autom bi resio manje vise pitanje za narednih 10 do 12 godina. 

Jbg, ja ne znam nikoga ko je na popravke automobila te klase dao 5500 EUR za 5-6 godina.

Nesporno je da je nov auto mnogo bolja opcija za onoga ko to može da priušti, ali razlog tome nije ekonomska isplativost.

[SleeperSleep]

najbolja is in odnos cijena:kvalitet?

da.

[SleeperSleep]

Jbg, ja ne znam nikoga ko je na popravke automobila te klase dao 5500 EUR za 5-6 godina.

Nesporno je da je nov auto mnogo bolja opcija za onoga ko to može da priušti, ali razlog tome nije ekonomska isplativost.

apsolutno.

[ToniAdams]

Jbg, ja ne znam nikoga ko je na popravke automobila te klase dao 5500 EUR za 5-6 godina.

Nesporno je da je nov auto mnogo bolja opcija za onoga ko to može da priušti, ali razlog tome nije ekonomska isplativost.

pa ok, ali svakako ce za vece novce da ga proda posle par godina.

normalno da nece biti ista razlika, ali nekome ko puno km tuce, garancija svakako znaci.

Edited June 12, 2017 by ToniAdams

[SDSG]

Kod novog automobila si relativno siguran koliko te ulaganja ocekuje (jedino ako bude neki nepredvidjeni kvar).U sustini redovni servisi,gume (ako se ne odlucis na neku all season varijantu),naravno i potrosni delovi.Dok kod polovnog imas vise potencijalnih stvari koje mogu da se pokvare (plivajuci,dizne...) Pa te taj polovan izadje skoro kao nov.

 

Kod novog auta nema isplativosti sem kod flotne kupovine,ili ako ti je posao vezan za auto pa prelazis neke velike kilometraze.Automobili iz nizih segmenata drasticno gube na ceni i za par godina dodjes u situaciju da ti je prodaja neisplativa.Pogotovo na duzi period.

 

Al kad sednes u bilo koji nov auto,shvatis da je vredeo svaki dinar.

[ToniAdams]

plus sto eventualne popravke van garancije u ovlascenim servisima, pogotovo u inozemstvu, mogu jos kako da opterete kucni budzet.

[stajebrebilo]

Jednom davno i nikad vise smo imali porodicnu Vektru b. Placena 43.000 dem 1992. Da smo tad kupili stan i dalje bi nesto vredeo... btw, nov auto odmah po izlasku iz salona gubi na vrednosti 20 % zbog pdv i za marzu prodavca. Da sam u prilici a da mora sto novije kupio bih auto koji je bio test vozilo. Niza je cena a imas garanciju.

 

Slucajno poslato sa Tapatoka

[Razzmatazz]

Ima li šta novo da se kupi tamo gde policija i carina plene? [emoji38]

[copkillah]

Da sam u prilici a da mora sto novije kupio bih auto koji je bio test vozilo. Niza je cena a imas garanciju.

Ne sećam se tačne brojke, ali poznanik je tako napravio jaaaako solidnu uštedu i dobio nov auto.

[Duci Simonovic]

Ako se ima love bolje dobar polovnjak + vikendica u prirodi

[stajebrebilo]

 

 

Ako se ima love bolje dobar polovnjak + brodić u prirodi

[emoji3]

 

Slucajno poslato sa Tapatoka

[Kayser]

Ako bih te mogao zaintrigirati za polovnu Mazdu 5 (2008) za 4900e, feel free ...