Pad helikoptera

[Muwan]

 PS: mislim da je rasprava o meteo uslovima i stepenu opremljenosti helikoptera izgubila smisao.

 

Nije izgubila smisao. Ova tragedija nosi dva ključna pitanja:

1. Zbog čega je tačno helikopter pao?

2. Zbog čega je tačno odlučeno da se leti u Beograd?

 

Oba odgovora su podjednako važna.

[wall]

Meni nije kasno zašto se insistira na istim uslovima u Raškoj i KG-u?

Bila je noć?

Mislim nisu na par km a po do sada poznatom, vremenski uslovi su se pogoršavali severno.

[kapetanm]

http://rs.n1info.com/a43570/Vesti/Vucic-brani-Gasica-i-Loncara.html

 

 

Vidim hajku protiv Gašića i Lončara, koji su hteli da spasu jedno dete, ja preuzimam odgovornost, da su me pitali, a nisu, ja bih rekao - spasite dete, rekao je predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić uz poruku da ministra odbrane Bratislava Gašića i ministra zdravlja Zlatibora Lončara “neće da da”.

Aha. Ko je pitao za Tomu?

[malkin]

Meni nije kasno zašto se insistira na istim uslovima u Raškoj i KG-u?

Bila je noć?

Mislim nisu na par km a po do sada poznatom, vremenski uslovi su se pogoršavali severno.

ne insistira se ni na čemu, ja sam makar samo postavio pitanje--zašto je Kragujevac problematičniji za sletanje od mesta na kom su sleteli kad su skupljali pacijenta--a beowl je lepo na njega odgovorio. ti ako znaš štogod da dodaš, slobodno dopuni.

[Tribun_Populi]

Zato što je helikopter u 20:15 (noć) preuzeo putnike u Raškoj. Sleteo je u krug kasarne. Veoma prosto. Jednako je mogao da sleti i na širi prostor osvetljen sa četiri bandere u okviru KC Kragujevac. Sve i da nije, mogao je da sleti u Raškoj 85 km i pola sata leta od Beograda bliži Niš, na aerodrom koji se nalazi u široj zoni grada, i da za 5 min. beba bude priključena na respirator na dečjoj klinici.

 

Samo što nije ni planirano da se sleće u Kragujevac, to je naknadna PR taktika za vađenje iz govana.

 

Ključna stvar u celoj priči je kako se u Srbiji za sanitetski prevoz dobija helikopter? Ko treba da potpiše, na osnovu kojih kriterijuma? Redovno pravilo procedure po Zakonu o vanrednim situacijama* je da ovakvim stvarima upravlja centar u Sektoru za vanredne situacije MUP-a, da se prvo cimaju efektivi civilnih vlasti (čitaj: helikopterska jedinica MUPa) pa tek ako ne može ništa drugo, onda vojska.

 

Sve se to, kako iz ove perspektive izgleda, zaobišlo.

 

____

*pod uslovom da se ceo slučaj može podvesti pod pojam vanredne situacije, što je meni malo sporno

Edited March 16, 2015 by Tribun_Populi

[akibono]

Današnji 'Jedan na Jedan', 

Гости: АЛЕКСАНДАР РАДИЋ, СРЕТО МАЛИНОВИЋ - 16.03.2015.

 

vredi pogledati!

 

http://212.200.255.152/video/Jedan%20na%20jedan/2015/03/Jedan%20na%20jedan%2016-03-2015.mp4

Edited March 16, 2015 by akibono

[wall]

ne insistira se ni na čemu, ja sam makar samo postavio pitanje--zašto je Kragujevac problematičniji za sletanje od mesta na kom su sleteli kad su skupljali pacijenta--a beowl je lepo na njega odgovorio. ti ako znaš štogod da dodaš, slobodno dopuni.

Nisam mislio na tvoje pitanje, nego uopšte, provlači se već neko vreme kao eto mogao je u kasarnu u Raškoj a nije mogao u Kg-u.

Jbg nije mogao čak ni na Surčin.

[wall]

Zato što je helikopter u 20:15 (noć) preuzeo putnike u Raškoj. Sleteo je u krug kasarne. Veoma prosto. Jednako je mogao da sleti i na širi prostor osvetljen sa četiri bandere u okviru KC Kragujevac. Sve i da nije, mogao je da sleti u Raškoj 85 km i pola sata leta od Beograda bliži Niš, na aerodrom koji se nalazi u široj zoni grada, i da za 5 min. beba bude priključena na respirator na dečjoj klinici.

 

Samo što nije ni planirano da se sleće u Kragujevac, to je naknadna PR taktika za vađenje iz govana.

 

Ključna stvar u celoj priči je kako se u Srbiji za sanitetski prevoz dobija helikopter? Ko treba da potpiše, na osnovu kojih kriterijuma? Redovno pravilo procedure po Zakonu o vanrednim situacijama* je da ovakvim stvarima upravlja centar u Sektoru za vanredne situacije MUP-a, da se prvo cimaju efektivi civilnih vlasti (čitaj: helikopterska jedinica MUPa) pa tek ako ne može ništa drugo, onda vojska.

 

Sve se to, kako iz ove perspektive izgleda, zaobišlo.

 

____

*pod uslovom da se ceo slučaj može podvesti pod pojam vanredne situacije, što je meni malo sporno

Kako sada nije bilo ni planirano u KG kada imamo "vest" da je beba u kbc Kragujevca?

Vest kao i ona da je helikopter sletio na Surčin.

[MancMellow]

Nis valjda ima?

Ali Niš nema ministre

[Tribun_Populi]

Kako sada nije bilo ni planirano u KG kada imamo "vest" da je beba u kbc Kragujevca?

Vest kao i ona da je helikopter sletio na Surčin.

 

Pisali smo neki o tome. Svi helikopterski transporti bolesnika su do sada (i oduvek) išli samo i isključivo prema Beogradu. I to uglavnom na VMA.

[wall]

http://tangosix.rs/2015/16/03/pad-helikoptera-mi-17-nesreca-koja-ce-biti-drugacija/

 

Za one koji još sve ne znaju.

[wall]

Pisali smo neki o tome. Svi helikopterski transporti bolesnika su do sada (i oduvek) išli samo i isključivo prema Beogradu. I to uglavnom na VMA.

Nisam mislio na to nego imamo "vest" koja kaže da je beba u KG-u.

I drugu koja kaže da je na Surčinu.

Ako je ova druga dokaz za zloupotrebu leta zarad bednog PR-a, šta je ova druga?

[Weenie Pooh]

Nisam mislio na tvoje pitanje, nego uopšte, provlači se već neko vreme kao eto mogao je u kasarnu u Raškoj a nije mogao u Kg-u.

Jbg nije mogao čak ni na Surčin.

 

Ovo je već zlobna zamena teza, za razliku od one prethodne koja je zvučala benigno.

 

Nije mogao na Surčin evidentno zbog magle. Za maglu su morali da znaju unapred da će predstavljati problem.

 

Ako su Beograd izabrali kao destinaciju znajući da magla može da bude problem, za to neko mora da odgovara. 

 

Ako su Beograd izabrali kao destinaciju jer nisu znali za maglu, i za to neko mora da odgovara.

 

A ti izvoli pa opet izmišljaj da je moralo da se sleti u Beograd inače dete ne bi preživelo...

[Downforce]

http://tangosix.rs/2015/16/03/pad-helikoptera-mi-17-nesreca-koja-ce-biti-drugacija/

 

Za one koji još sve ne znaju.

 

Iz komentara:

 

 

Na žalost, ne verujem u to. Načelnik generalštaba izjavio je da će Vojska Srbije formirati dve komisije, jednu za ispitivanje odgovornosti za helikoptersku nesreću, i drugu koja će utvrditi tehničke uzroke. Prva komisija ima rok za podnošenje izveštaja 18. mart (za još dva dana), a druga ima rok 30. mart (još 14 dana). Pri tome, očigledno je da su obe komisije interne, to jest, unutar Vojske Srbije, što prilično utiče na nepristrasnost. Niko nije pomenuo Direktorat civilnog vazduhoplovstva, kao ovlašćeni državni organ, jer, ne treba zaboraviti da su od sedmorice poginulih - trojica civili (lekar, medicinski tehničar i novorođenče muškog pola), kao ni činjenicu da se nesreća dogodila prilikom prilaza vazduhoplova civilnom aerodromu "Nikola Tesla". Osim toga, rok od 14 dana (do 30, marta) za tehički izveštaj isuviše je kratak, a može da se postavi i pitanje evantualnog tehničkog veštačenja, koje bi moglo da bude obavljeno u fabrici gde je proizveden helikopter (u Rusiji), ili pak u nekoj adekvatno opremljenoj laboratoriji, na primer u Rusiji, Francuskoj, SAD...

 

Cim su na konferenciji ogranicili tehnicku istragu na 30ti - to je sprdnja. Jednostavno - to se ne moze ograniciti vremenski. Nekada je uzrok ocigledan, a nekada treba i po 2 godine da se otkrije uzrok. Ovako se samo dodatno pravi problem. Izaci ce 30tog i tek tako nesto nabrbljati zbog pritiska.

 

Sta ce se desiti ako tehnicka komisija ne bude imala nista pametno da kaze 30tog?

[Tribun_Populi]

Ako je ova druga dokaz za zloupotrebu leta zarad bednog PR-a, šta je ova druga?

 

Novinarska patka?

Nemam pojma, to vesti što sam ja video su sve išle u pravcu Beograda. Cela stvar je medijski praćena od samog početka, verovatno od kad je dojavljeno da je sanitet zarobljen na putu Kraljevo-Raška. I to uglavnom poluinformacijama ili dezinformacijama.