Avijacija bez granica...

[barrcode]

https://twitter.com/NWSAWC/status/969572219977457665 https://twitter.com/NWSAWC/status/969572219977457665

 

[jms_uk]

Danas pocinje direktan non-stop let izmedju [zapadne] Australije i UK.

 

Perth-London, Boeing 787-9, Qantas, 9000 milja [drugi najduzi komercijalni let trenutno].

 

Ono za sta su nekad trebali dani, sada ce biti 17 sati.

 

http://www.bbc.co.uk/news/world-australia-43453264

 

 

 

 

[Đipalo Junuz]

Kangaroo Route u jednom skoku 

Đejmse, koji ti je najduži let u ekonomskoj klasi? Kako izdrži čovek 15+ sati u ekonomskoj?

[jms_uk]

10 minutes ago, Đipalo Junuz said:

Đejmse, koji ti je najduži let u ekonomskoj klasi?

 

Heathrow-Singapore-Heathrow, 13.5-14 sati.

 

13 minutes ago, Đipalo Junuz said:

Kako izdrži čovek 15+ sati u ekonomskoj?

 

Isto kao i u biznis/prvoj, samo neudobnije

 

Malo dremnes, malo klopas, malo gledas film/seriju, malo se prosetas, malo citas knjigu/casopis/novine - i tako [po] nekoliko puta.

[Indy]

Komiras se bapskim medikamentima i tehno muzikom;)

 

Ko zna, mozda sledeci put tako idem (mada mi London nije bas idealan...)

[jms_uk]

2 minutes ago, Indy said:

Ko zna, mozda sledeci put tako idem (mada mi London nije bas idealan...)

 

Ako mislis na Beograd, def nije. Osim backtracking-a od hiljadu milja, niko osim Air Serbia ne leti direktno.

 

Najkrace [1 stop] bi ti bilo preko Bliskog Istoka [Doha ili Abu Dhabi].

[Indy]

To vec imamo.

[namenski]

 

13. marta se iz Boingovog pogona Renton iskotrljao slovima i brojem 10,000 Boeing 737.

 

Ideja nastala neke 1964, prvi let 1967, prva sluzba 1968. kod Lufthanse...

Naravno, pretrpeo je toliko izmena i usavrsavanja, da bi danas bilo tesko prepoznati slicnosti izmedju desetohiljaditog primerka i prototipa:

 

 

 

Zamisljen kao jeftina naprava za ciju su gradnju korisceni vec postojeci delovi Boingovih modela 707 i 727, ovaj avion se odrzao i postao najprodavaniji komercijalni model svih vremena, toliko dobro prodavan da danas - kazu - knjiga narudzbi broji sledecih vise od 4,000 komada.

Odrzao se i protiv konkurencije, dobrih 20 godina mladjeg Airbus modela 320 koji je sa svim izvedenicama dogurao do nesto preko 8,000 proizvedenih komada.

Ipak, i pored komercijalnog uspeha i ucesca u nevidjenom razvoju vazdusnog saobracaja poslednjih par decenija, ima nesto tuzno u avionima koje neprestano dogradjuju i doradjuju: nemilosrdna ekonomska i korporacijska logika ubila je na mrtvo razvoj sve novih i novih konstrukcija, trku koja je nosila vazduhoplovstvo od njegovog nastanka.

Avioni je, bas kao i automobile, sve teze razlikovati, ali valjda tako treba.

[banecare1]

moji klinci i zena lete 4x godisnje 13-14h (pek <=> nyc) i ne zale se, zato opasno kukaju zbog djetlega i vilene danima po kuci dok normalan svet (aka babo) spava. 

[jms_uk]

22 minutes ago, banecare1 said:

moji klinci i zena lete 4x godisnje 13-14h (pek <=> nyc) i ne zale se, zato opasno kukaju zbog djetlega i vilene danima po kuci dok normalan svet (aka babo) spava. 

 

Koliko deci obicno treba da se povrate u redovan ritam? 

[banecare1]

2 minutes ago, jms_uk said:

 

Koliko deci obicno treba da se povrate u redovan ritam? 

 

treba im nedelja, ipak je razlika u vremenu maksimalna

[namenski]

 

[Frank Pembleton]

Uh jbmti...


...shiit has hit the fan....

[jms_uk]

 

Ovaj primerak se bar drzi letecih zivotinja..

Edited April 2, 2018 by jms_uk

[jms_uk]

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-43656024

 

Entire contents of Heathrow Terminal 1 to be sold off

 

Moze da se licitira i online

 

https://uk.cagp.com/m/view-auctions/catalog/id/91