Avijacija bez granica...

[namenski]

F-111?

 

 

Mravojed, jakako. A šta se tačno dogodilo?

 

 

Iskočili padobranom, zar ne vidiš?

:D

 

Pojma nemam: kopao po nekim starim casopisima i naleteo na fotografiju.

Potpis je:

Captain Hodges and Major Marquardt pose for photographers in their escape capsule (from 66- 0017) after it had been

salvaged on March 25, 1968

Jeste naravno u pitanju F-111, nisam znao da ima/imao Crew Escape Module, secam se da je nesto slicno bilo predvidjano za B-1 u ranim fazama projektovanja, ali da se od toga odustalo.

Maknamarino tehnolosko cudo, dete tehnoloskog entuzijazma Kenedijeve ere, dobilo je za ono doba nevidjene andrmolje, elektronske naravno, a Amerika je zasela na elektroniku kao neprikosnoveni #1: uslo je u modu, postalo moguce rasiriti ili skupiti krila, a mornarica i vazduhoplovstvo su bili u procesu traganja za naslednikom F-4 i F-105, pa je januara 1961. pocelo natjecanje izmedju General Dynamics-a i Boeing-a.

I jedni i drugi su zahtevali mogucnost nosenja sto vise bombi i goriva, veliku brzinu, 2 motora i 2 clana posade.

Manje-vise, trazila se naprava sposobna da u niskom letu velikom brzinom prodre iznad neprijateljske teritorije, projekt je krenuo pod oznakom TFX, Future Tactical Strike Fighter, a pomenutih andrmolja je bilo onoliko: najvaznija je bila za ono doba izistinski revolucionarna naprava oznacavana kao TFR, Terrain-following Rada, TFR, sa pridodatim takodje nevidjenim sistemima za navigaciju i borbu.

Avion i jeste i nije uspeo: u svakom slucaju je odlicna slika jednog nacina razmisljanja i jednog doba u kome je vojna avijacija jos uvek na neki nacin trazila sebe, u ovom slucaju - kao sto bogatim velesilama i dolikuje - ne zaleci para i napora.

I danas se moze cuti zezanje na temu da je borbeni debi, naravno u Vijetnamu, a gde bi drugde, za malo bio rekvijem za ovaj avion: dzaba ponosno letenje po Americi tokom ispitivanja, kada je avion - sto jes'-jes' - leteo nadzvucnom brzinom po par hiljada kilometara na par stotina metara visine - prva jedinica koja je dosla u Vijetnam marta 1968, izgubila je 1 avion prve noci kada krenula da se bije.

U narednih 5 dana, izgubljena su jos 2 aviona, a uz sva muljanja, za bar 1 izgubljeni se sigurno znalo da ga je uredno spotakla severnovijetnamska PVO i to poprilicno unutar severnovijetnamske teritorije sa sve vise nego izvesnom mogucnoscu da su se ostataka dokopali zainteresovani^tm.

Interesantno je da su avion pratile kontroverze i rasprave poprilicno slicne onima koje se danas vode oko F-35: uprkos svemu, avion je, posto je u medjuvremenu nasao svoju pravu namenu, nasao i svoje mesto u ogromnom i bogatom vazduhoplovstvu.

U medjuvremenu su, naravno, dosle po svoje neke druge koncepcije, neka druga iskustva i neki drugi, novi avioni, tek, ovaj avion je odsluzio zavidan rok sluzbe i bio proizveden u kolicini od skoro 600 komada, sa sve prodajom/uvaljivanjem saveznickoj Australiji.

Sta god i kako god, ostace zapamcen po - imam, da ne bude zabune na umu samo tehnicku^tm stranu cele stvari - po napadu na Libiju 1986. godine, kada ih je nekih komada 18 cini mi se, poletelo iz Engleske, obletelo Evropu da se ne bi zameralo saveznicima i u vazduhu provelo vise od 10 sati sa sve poprilicno tankovanja u vazduhu do Libije i nazad i sa doduse 1 oborenim na licu mesta.

 

 

Sve u svemu - ima se, moze se  :)

[namenski]

[jms_uk]

 

Mad!

[namenski]

[jms_uk]

Spectacular farewell of Air Berlin flight 7001 MIA-DUS - last flight of AB longhaul operations. Low approach and turn over the terminal in Düsseldorf.

 

 

 

(perplexed viewers in terminal)

 

(tower view)

 

(apron view plus from tower roof)

 

https://www.youtube.com/watch?v=tZDYGsem0JE (view out of passenger cabin)

 

(moving words by the captain after landing - first in german, then in english)

[mlatko]

Pokazali su se malo neprofesionalno ali zasluzili su respekt.

[jms_uk]

Pokazali su se malo neprofesionalno ali zasluzili su respekt.

 

Ko? AB kao kompanija, ili piloti ovog leta?

[mlatko]

Ko? AB kao kompanija, ili piloti ovog leta?

Jel to neka praksa? Morali su imati consent of control tower, sto se i cuje iz snimka, verovatno i kompanije, ali kako i od svih putnika? Da se kojim slucajem nesto dogodilo...

 

Zasluzuju respekt kao kompanija a verovatno i crew nije od juce.

[jms_uk]

Eh, kao da putnike neko nesto pita.

 

Ja sam imao jednom takvo iskustvo, ne iz nekih proslavljajucih razloga [bio je problem sa stajnim trapom], i nije nas niko nista pitao :D

 

Objasnili nam po sletanju, mada sam ja skontao sta se desava [prventveno zbog toga sto sam sedeo iznad stajnog trapa].

[bigvlada]

Did a Russian Missile Really Hit an Israeli F-35?

 

http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/did-russian-missile-really-hit-israeli-f-35-22926

 

Nema saglasnosti oko uzroka (ptica ili raketa) sem što se svi slažu da je avion oštećen. 

[burekdzija]

Evo propade danas i Niki, dok su nemacka vlada, LH i evropska Komisija tudjim k**** u krug gloginje mlatili.

[hazard]

Baš se LH potresla...zabole ih...a i EK i nemačka vlada se mnogo potresla što je propao još jedan pokušaj Etihadovog ulaska na evropsko tržište.

 

Inače, jako bih voleo da Lufthanza bankrotira...nadam se da će se to desiti jednog dana

[mlatko]

Pre LH ce mnoge druge...

[hazard]

Ja se nadam Wizz-u  

[palikaris]

1 hour ago, hazard said:

Baš se LH potresla...zabole ih...a i EK i nemačka vlada se mnogo potresla što je propao još jedan pokušaj Etihadovog ulaska na evropsko tržište.

 

Inače, jako bih voleo da Lufthanza bankrotira...nadam se da će se to desiti jednog dana

O da, + milion

 

I svi loukosteri