bigvlada Posted December 17, 2016 Posted December 17, 2016 Vidim da mnogi americki vojni analiticari kukaju o rastucem kineskom kapacitetu za "area denial". Kao, ne mogu da projektuju svoju moc preko pola planete kao Ameri, tome nisu ni blizu, ali kao da ih za to zabole, njihov cilj je da ako treba isteraju svakoga iz svog dvorista i ne daju mu da pridje. I ta "carrier killer" raketa ih bas "boli". Sada da li je to realno, ili se samo kuka kako bi drzava skrcala jos koji bilion na nove vojne projekte, nemam pojma. Bomber gap, missile gap, submarine gap.....
namenski Posted December 22, 2016 Posted December 22, 2016 (edited) Izrael je 27. novembra 2016. odlucio da nabavi dodatnih komada 17 Lockheed Martin F-35I Adir aviona, izvorno inace poznatih kao F-35A Lightninig II. Sa tom kolicinom, IAF ce imati ukupno 50 ovih aviona. Inace, prva 2 komada su u Izrael, Nevatim, pristigli 2 decembra, da bi 12. decembra bili zvanicno proglaseni clanovima 140 ‘Golden Eagle’ Squadron-a. Na sednici izraelskog ministarskog saveta za nacionalnu sigurnost (המועצה לביטחון לאומי), na kojoj je doneta pomenuta odluka o nabavci jos 17 ovih aviona je strogo skrenuta paznja da se ubuduce pomnije prati ovaj topik Edited December 22, 2016 by namenski
bigvlada Posted December 28, 2016 Posted December 28, 2016 Jedan papirni sukob špijunskih aviona iz doba hladnog rata, Lockheed CL-400 Suntan vs Cibin 2RS Ovo što izgleda kao mini avion nabijen u rep ruskog aviona je u stvari planirajuća atomska bomba, za svaki slučaj.
bigvlada Posted December 28, 2016 Posted December 28, 2016 Izrael je 27. novembra 2016. odlucio da nabavi dodatnih komada 17 Lockheed Martin F-35I Adir aviona, izvorno inace poznatih kao F-35A Lightninig II. Sa tom kolicinom, IAF ce imati ukupno 50 ovih aviona. Inace, prva 2 komada su u Izrael, Nevatim, pristigli 2 decembra, da bi 12. decembra bili zvanicno proglaseni clanovima 140 ‘Golden Eagle’ Squadron-a. Na sednici izraelskog ministarskog saveta za nacionalnu sigurnost (המועצה לביטחון לאומי), na kojoj je doneta pomenuta odluka o nabavci jos 17 ovih aviona je strogo skrenuta paznja da se ubuduce pomnije prati ovaj topik Još da mu proradi top i da mu stave rakete pa će moći da ga šalju samog preko ulice, bez f-16 dadilja.
Radoye Posted December 30, 2016 Posted December 30, 2016 Svaka cast majstori! Treba da slave ovo kao novi rodjendan.
Đipalo Junuz Posted January 7, 2017 Posted January 7, 2017 http://www.rts.rs/page/magazine/sr/story/1882/tehnologija/2586833/vise-od-100-ljudi-u-srbiji-legalno-upravlja-dronovima.html Uvodi se red u ovu oblast, lepo, mada mi deluje da su zakomplikovali baš, odnosno ni sami nisu sigurni šta je igračka a šta bespilotna letelica... Jedina granica koju spominju je težina drona do 20 kg i preko 20 kg.
hazard Posted January 7, 2017 Posted January 7, 2017 Mislim da nije samo to u pitanju, ima valjda nesto i sa maks. visinom letenja. Citao sam tu regulativu pre jedno 2 god. u Aeromagazinu, sada se vise ne secam
namenski Posted January 7, 2017 Posted January 7, 2017 Delovodnik BILLING CODE 4910-13-P DEPARTMENT OF TRANSPORTATION Federal Aviation Administration 14 CFR Parts 1, 45, 47, 48, 91, and 375 [Docket No.: FAA-2015-7396; Amdt. Nos. 1-68, 45-29, 47-30, 48-1, 91-338] RIN 2120–AK82 Registration and Marking Requirements for Small Unmanned Aircraft AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), Department of Transportation (DOT). Pa kaze, dokument doduse ima 200+ strana, male bespilotne letelice, dakle sUAV, tezine od 0.55 do 55 funti, sto ce reci od nekih cirka 250 grama do cirka 25 kila, moraju da se registruju. Rok 16. februar ove godine, cena 5 dolara, rok trajanja 3 godine, starosna granica 13 godina, registracija naravno onlajn. Za sada poprilicno labavo, ali se neki pravci naziru: unmanned aircraft enthusiasts are aviators, and with that title, comes a great deal of responsibility..., polako dizu glas i propisu nalaze mane udruzenja modelara, Academy of Model Aeronautics (ATA), stizu i prve primedbe, mada u glavno niko ne dira - sigurnost nacionalnog vazdusnog prostora pre svega. -_-
namenski Posted January 7, 2017 Posted January 7, 2017 Nego, da se mi vratimo na temu: Burt Rutan, poslednji veliki vazduhoplovni individualac. I genije.
hazard Posted January 8, 2017 Posted January 8, 2017 Interesantan pregled desavanja u vojnoj avijaciji tokom 2016. na TangoSix-u. Size: - Kuvajt potpisao ugovor za 28 Eurofajtera (22 jednoseda i 6 dvoseda), Transa 3. Bice proizvedeni (valjda misli na finalno sklapanje?) u Italiji. - Odradjeni su prvi letovi Eurofajtera za Oman, koji 12 komada treba da dobije ove i sledece godine - U septembru je Indija potpisala ugovor o kupovini 36 Rafala (28j.+6d.) za 7,878 milijardi evra, uz ofset od tri milijarde (pretpostavljam da se mislim na transfer tehnologije i sl.); Rafal je u posebnoj verziji za indijsko RV, rok isporuke je 5 i po godina (prvi avioni stizu tek za 3), imaju opciju za jos 12 - Saab je predstavio prvi primerak Gripena NG (JAS-39E/F), nije jos uvek obavljen prvi let. Svedska je narucila 60 komada, sada ne znam koliko tu ide ganc novih aparata, ja sam shvatio iz nekog ranijeg citanja da ce dobar deo biti modernizacija postojecih Gripena. Prva isporuka 2019. Gripen postao prvi vojni avion koji je uveo raketu Meteor u operativnu upotrebu - Brazil je potpisao ugovor za 36 Gripena NG (28 E +8 F) vredan 5,44 milijarde dolara, sto ukljucuje logisticku podrsku do 2050. Isporuke 2019.-2024. Negde drugde sam procitao da su razmisljali i iznajmljivanju polovnih Gripena od svedskog RV dok ne dodju novi NGovi, ne znam sta je bilo s tim - Poljskoj isporucena prva dva skolska/laka borbena M-346 iz Italije, deo ugovora od pre 2 godine od 280 miliona evra za 8 aviona, 2 simulatora, obuku i log. podrsku. M-346 je zamena za domaci TS-11 Iskra (avion u rangu i iz ere L-29 i G2) - Avganistan dobio prva dva A-29 Super Tukana (od uk. 20 koliko im kupuju Amerikanci za njihove potrebe), koji su odmah upregnuti u borbu protiv Talibana - to su prvi borbeni avioni za Avganistan od americke invazije i okupacije - inace ugovor za 20 aviona + obuku i logistiku i naoruzanje izlazi ukupno na 427 miliona dolara - Kinezi su uveli u upotrebu prva dva transportna aviona Y-20 sopstvene proizvodnje i dizajna (mada "zli jezici" kazu da su im gro posla odradili konstruktori An-70) - Zambija je dobila prva dva kineska skolsko-borbena aviona L-15, od ukupno 6 prvobitno narucenih - Rusija je narucila 150 novih skolskih propeleraca Jak-152 - prvi let je obavljen 2016. - Delimicno je potvrdjeno da je Egipat narucio 46 novih MiG-29M/M2 za 2,2 milijarde dolara - Kina je dobila 4 (od ukupno 24 narucena) Su-35 (nabavka vredi 2 milijarde dolara) - 100. F-35 isporucen SAD, Italija i Izrael postali prvi inostrani kupci F-35 kojima su isporuceni avioni (za sada po 2 komada svakom) - Izrael je dobio 10 polovnih F-15D u okviru programa americke vojne pomoci - Hrvati su primili 16 polovnih OH-58D Kijova od Amerikanaca kao donaciju. Ugovor za remont, obuku itd. kosta 34,8 miliona dolara, od kojih ce iz programa vojne pomoci americka vlada platiti 20,1 miliona a Hrvatska ce platiti 14,7 miliona. Procena je da paket vredi 220 miliona dolara, tj. to bi bila cena kada bi se placalo sve. - Hrvatski MUP je dobio drugi helikotper AW139, koji kosta 15,7 miliona evra, delom placen evropskim fondovima (koliko shvatam, ima neke veze sa nadzorom granice i sl.) - Rumunija je dobila 9 od uk. 12 narucenih polovnih F-16 iz Portugalija, i objavila nabavku jos 12 (ne zna se jos od koga) po slicnom modelu - Bugarska je poslala zahtev za ponude za 8 aviona (budzet 767 mil. evra) Italiji, Portugaliji, SAD i Svedskoj. Smatra se da ce Italija ponuditi polovne Eurofajtere (Tranche 1), Svedska polovne Gripene (C/D), a SAD i Portugalija polovne F-16 manje-vise iste kao one koje je dobila/kupila Rumunija. - Srbiji su isporucena 2 transportna helikoptera Mi-17V-5, cena data u medijima je bila 28,5 miliona evra (za oba) Itd. itd., ima jos detalja raznoraznih na clanku, uklj. i sekcija o znacajnim borbenim dejstvima u prosloj godini. Za kraj evo slike rumunskih F-16ica iz clanka
hazard Posted January 10, 2017 Posted January 10, 2017 Lik potrosio 25k dolara na opremu da sam napravi prilicno realistican simulator letenja u svom podrumu http://www.cbc.ca/news/canada/calgary/calgary-basement-flight-simulator-1.3926927 Governali's simulator is connected to the air traffic control systems of major airports in real time, he says. "Let's say I tune it to Montreal. If it's raining or snowing right now in Montreal, my simulator will rain and snow, same temperature, same winds." Ima i video na linku. http://www.cbc.ca/news/canada/calgary/calgary-basement-flight-simulator-1.3926927 Ima nas dosta na forumu koji bi voleli ovo da vidimo u sopstvenom podrumu, ali kapiram da nikoga ne bi obradovalo kao jms-a :)
bigvlada Posted January 11, 2017 Posted January 11, 2017 Lik potrosio 25k dolara na opremu da sam napravi prilicno realistican simulator letenja u svom podrumu http://www.cbc.ca/news/canada/calgary/calgary-basement-flight-simulator-1.3926927 Ima i video na linku. http://www.cbc.ca/news/canada/calgary/calgary-basement-flight-simulator-1.3926927 Ima nas dosta na forumu koji bi voleli ovo da vidimo u sopstvenom podrumu, ali kapiram da nikoga ne bi obradovalo kao jms-a :) To da svratimo na neki avio otpad u nevadi/kaliforniji i kupimo kokpit. :D
namenski Posted January 14, 2017 Posted January 14, 2017 adult image host Due to the complex nature of combat, Perdix are not pre-programmed synchronized individuals, they are a collective organism, sharing one distributed brain for decision-making and adapting to each other like swarms in nature,” said Roper. “Because every Perdix communicates and collaborates with every other Perdix, the swarm has no leader and can gracefully adapt to drones entering or exiting the team.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now