jms_uk Posted January 7, 2014 Posted January 7, 2014 Delta Air Lines retires last of its DC-9 fleetThe American carrier Delta Air Lines is retiring the last of its DC-9s, the oldest passenger plane in the fleet of the big US airlines.Delta operated the final passenger flight from Minneapolis to Atlanta on Monday evening.
dragance Posted January 8, 2014 Posted January 8, 2014 Strasno da na kraju pisu da ih menjaju sa "hand-me-down" 717 od AirTran-a!!
Boycie Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 Pitao na ExYu aviation, pitao na T6, niko nema informaciju da je Beluga ikada sletela u Srbiji. Bio je Ruslan pre desetak godina i to je to.bilo je više njih i to odjednom, ne znam kojom prilikom...
jms_uk Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 bilo je više njih i to odjednom, ne znam kojom prilikom...Doneli automobile za Gumball 3000.Leto 2011.
Muwan Posted January 22, 2014 Posted January 22, 2014 Mučeni Dreamliner se polako pretvara u jednog od većih baksuza u istoriji avijacije:
jms_uk Posted January 23, 2014 Posted January 23, 2014 Šteta, sa putniçke tačke gledista je bas dobar avion. Sent from my iTelephone using Tapatalk.
Muwan Posted February 23, 2014 Posted February 23, 2014 Poslednji komercijalni let DC-10. Skoro 43 godine je izgurao ovaj zmaj od aviona. Valja uhvatiti poneki let sa B747 pre nego što i njega penzionišu, a posle toga ostaju samo dvomotorci. I da ponovim jedan emotivan klip koji sam ranije već postavljao. Lepo je što je i SFRJ imala u službi ovu letelicu...
Tale Posted February 24, 2014 Posted February 24, 2014 Moguće off: Zašto su motori montirani mahom ispod krila?
Prospero Posted February 24, 2014 Posted February 24, 2014 centar mase, ravnoteža, trenje/otpor vazduha, sam dizajn motora... http://adg.stanford.edu/aa241/propulsion/engineplacement.html
Tale Posted February 24, 2014 Posted February 24, 2014 Da, shvatam, nego sam razmišljao još pre dosta vremena o padobranima za avione (to je za neke manje u novije datume i realizovano), a padalo mi je na pamet i da bi se izmeštanjem motora na krilo ostavio prostor za montažu "skija" ili slično (kao kod hidroaviona) a za slučaj prinudnih sletanja.
jms_uk Posted February 25, 2014 Posted February 25, 2014 Poslednji komercijalni let DC-10. Skoro 43 godine je izgurao ovaj zmaj od aviona. Valja uhvatiti poneki let sa B747 pre nego što i njega penzionišu, a posle toga ostaju samo dvomotorci. Propustih ga za koji dan - bio sam u Kuvajtu u nedelju, i u Birminghamu danas. A za bold - tu su jos MD11, B748 [koji ima bar jos 15-20 godina sluzbe posle B744], A343/346 i A388. Nisam nikad leteo desetkom, samo par puta [VARIG-ovim] MD-11.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now