Pitanja o svemu i svacemu

[Mil@n]

Golf 6, 2013.

Hvala[mention=1654]Deda[/mention] Drda

Drugar skoro uzeo golf 6, sve super osim centralne konzole koja je malo previše retro za moj ukus.

Sent from my EVR-L29 using Tapatalk

[Zli Gli]

A kad je fau ve imao moderan dizajn bilo cega...[emoji3] Mi uzeli za prodaju 1.4 tsi 160ks 2011. godiste, iznutra obicno sve ali zato motor jede put, strasno kako ide auto.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Ras]

To za (ne)modernost VW važilo je nekada , vremena se menjaju.

[Peter Fan]

On 28.11.2019. at 19:54, Jumanji said:

Golf 6, 2013.

Hvala@Deda Drda

Dobar savjet, ali ne zhuri. Ta su stakla viseslojna I gotovo da ne postoji sansa da pukne skroz. Ja sam vozio auto (I dan danas imam taj auto, ali ga vozim samo sezonski)  koja ima napuknuce od nekih 15-cm jedno 7-8 godina, I dalje je OK. Sve je pocelo od male napukline koja se jedno vrijem dosta brzo sirila, I onda stala na tih vec pomentih 15-ak cm.

 

Ali, ipak idi u VW servis I pitaj njih za savjet za svaki slucaj.

[Jumanji]

Ma nema sanse da pukne 🙂 ne oseca se ogrebotina cak ni pod prstima, samo me vizuelno nervira, iako naravno nije uopste toliko upadljiva. No bez obzira, stslno mi skrece pogled tamo 😏

 

Hvala na savetu @Peter Fanici cu svakako, inace mi je uskoro servis.

[Peter Fan]

Nema ne cemu, javi sto su ti savjetovali.

[nesha taxista]

Znam da su neke obarali na tehničkom zbog toga.

[Ayatollah]

Vredi li cca 3 hiljade eura razlika između ASTRE SEDAN 4DR ENJOY 4DR B14NET/103KW (ASTRA J SEDAN) i ASTRE K ENJOY 5DR B14XFL/092KW S/S (ASTRA K HATCHBACK)? Oba nova sa 1,4 benzinskim turbo motorom. Opel dileri imaju neku akciju čišćenja lagera i dali su dodatne popuste, pa se poigravam idejom da zamenim svoju 10 godina staru Astru G hatchback 1,4 atmo benzinca.

 

Astra J Sedan ima veći gepek (što mi znači zbog troje dece, ali bi mi bio problem kod parkiranja, jer je auto dugačak skoro 4 metra, a dvorište gde parkiram je puno automobila i nezgodnih ćoškova) i jeftinija je, ali je teža 200 kila od Astre K, i generalno sve što sam čitao ide u prilog Astre K osim napred navedenog. Nije greda da kupujem sada, jer je stara Astra potpuno ispravna, ali vidim da postoji opšta tendencija poskupljenja vozila, a ovde bih mogao da zamenim 10 godina staro za skroz novo, a da me to izađe ispod 10k, plus bih mogao da dobijem dodatne benefite (npr. Komnenović nudi 7 godina garancije + 3 godina džabe ruke na redovnom servisu).

[zorglub]

K hečbek ima baš mali gepek, to si video? Inače dobri automobili, ali nisam više u operativi, pa mi i nije neka razlika između njih, @Zli Gli će sigurno bolje da ti nabroji prednosti i mane oba modela. Takođe upravo sad ima jednu, k'o čaša.

 

Sad stvarno, novi automobil... ja bih terao tu G dok ne počne da zeza, a i inače je retko pošteno napravljen auto. I tvrd k'o... ali to već znaš.

 

Za tebe je C4 Picasso, ili C-Max neki.

[Ayatollah]

Pa i kažem da se više igram tom idejom, nego što sam stvarno zagrizao. Astru G koju sada imam sam kupio novu u radnji pre 10 godina, sve vreme je održavam u ovlašćenim servisima, a i prešla je relativno malo (cca 80 hiljada). Uz  sve to je i smešno jeftina za održavanje - ne kvari se nikada, na vrednosti gubi minimalno, redovni godišnji servis mi je i u ovlašćenim servisima skoro pa trivijalan trošak (poslednji put je bio cca 70 evra), a i registracija je tek nešto malo veća (cca 170 evra), tu i tamo zamenim delove kojima dođe vreme za zamenu (gume, svećice, sijalice, amortizere, itd.). Svakako može da gura bez nekih problema barem još 5 godina, ako ne i više od toga, a teško da mogu da je prodam za bilo kakvu smislenu cenu.

 

Ipak, dva su razloga zbog kojih razmatram da je zamenim. Prvi, zbog toga što će nam uskoro biti tesna za neka veća putovanja - već sada ne možemo da se spakujemo za more bez da rentiramo krovni kofer, a sinovi brzo rastu, i uskoro će početi da se guraju pozadi. Drugi je to što je 1.4 atmosferski motor koji imam jedan prilično slabašan uređaj za otvoreni put, posebno problematičan na magistralama (treba mi cela večnost i puno prostora za preticanje, pa je jako naporno voziti po Ibarskoj npr.), uzbrdicama, i leti kad se upali klima, kad imam osećaj da vozim traktor, a ne automobil, koliko izgubim snage motora. Svako ubrzavanje mu je veliki izazov, i počela je da me zamara ta tromost u vožnji.

 

Što se zamene tiče, ja bih najradije gledao D segment automobila, umesto C segmenta. Međutim, imam prilično realan problem sa parkiranjem - u dvorištu se i sa Astrom G se svaki dan provlačim kroz iglene uši, a par puta sam se i češao o zidove, na radost limara, dok je parkiranje na ulici u centru grada čist SF. Kada bih sada uzeo pola metra duži auto, samo bih dodatno zakomplikovao ovaj problem, osim ako bih zakupio neki parking, ali to bih onda morao da plaćam barem 100 eura mesečno.

 

Edited December 7, 2019 by Ayatollah

[Milosh76]

Koliko su ti procenili auto?

[Ayatollah]

14 minutes ago, Milosh76 said:

Koliko su ti procenili auto?

Nisam radio formalnu procenu. Išao sam u servis da zamenim PK kaiš, koji nije bio menjan od kupovine automobila (tu sam i video za ovu akciju sa novim Astrama), ali je prodavac bio zauzet sa drugom mušterijom, a ja nisam imao vremena da čekam da on završi, pa onda da mi procenjuje auto. Nezvanično, majstori iz servisnog dela su mi odokativno rekli da bi ga cenili na 2-2,5 hiljade, s tim što bih ga ja za te pare pre prodao ženinom bratu, da može da vozi svog raspalog Punta na otpad (a inače mislim da bih mogao da izvučem barem 3 hiljade, ali možda nisam objektivan).

[zorglub]

To je to onda, drš' se mazge i pomisli kako su ljudi do nedavno porodično putovali Fićama, Stojadinima, Varburzima. Lagano.

[Moća]

Tast ima gume R15-185-65, nudi mu jedan lik neke continental winter t819 za 4000 po komadu ali 190-50 jel to moze ili ne?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[djeneralche]

Imas kalkulator za to na netu.