Jump to content
IGNORED

Pitanja o svemu i svacemu


andjelija

Recommended Posts

Posted

kažu da je korsin ekotek 1,3 zapravo taj multijet samo pravljen u indiji.

moje iskustvo sa tim po gradu je 1 crvena = 100 km.

van grada 20-30% manje. 

Posted

Ako vec uzimas 1.3 onda onaj od 70ks,jer nema plivajuci i dpf.90ks ima sve kao i 1.9 130ks pa su i eventualne popravke skuplje.

 

Ecotec jeste isti motor u osnovi.

 

Ako nisi neki trkac onda ti ovaj od 70-ak ks zavrsava posao,nemas plivajuci i dpf imas turbo rupu do 2300rmp preko toga ide onako.Potrosnja neki prosek je tu oko 6 po gradu.

 

90ks vec ima dpf i plivajuci pa je lutrija na sta naletis.

 

Uz dobro odrzavanje do nekih 200k taj motor uglavnom ima samo redovna odrzavanja,vec preko toga krece lanac,zamajac.Imaju problematicnu letvu i neke sitne plastike koje znaju da nervirjau.

 

Cuvaj se prepakovanih VAN-ova.

Posted

Nova Tojota Auris (1.3) ili novi Seat Ibica (1.0)?

 

Vrlo slična kinta, a uz Ibicu se dobija daleko više opreme. Da li je neko imao iskustva sa tim 1.0 motorom, kakav je u praksi, pogotovo ako treba malo da se zapne?

Posted

Hvala svima na odgovorima, izgleda da će ipak biti plin, prelazim godišnje preko 25000, isplatiće se on.

Posted

Nova Tojota Auris (1.3) ili novi Seat Ibica (1.0)?

 

Vrlo slična kinta, a uz Ibicu se dobija daleko više opreme. Da li je neko imao iskustva sa tim 1.0 motorom, kakav je u praksi, pogotovo ako treba malo da se zapne?

odličan je taj Seat

Posted

Nova Tojota Auris (1.3) ili novi Seat Ibica (1.0)?

 

Vrlo slična kinta, a uz Ibicu se dobija daleko više opreme. Da li je neko imao iskustva sa tim 1.0 motorom, kakav je u praksi, pogotovo ako treba malo da se zapne?

u ovom izboru samo toyota. seat će ti izaći na nos sa obaveznim servisom, ako auto bude pod kaskom. a to koliko toyota drži cenu ovde priča je za sebe. ako već fau ve nije opcija, ne vidim zašto bi bio seat, a ne škodilak

jebo španca

Posted

Burazer kupuje pa gleda šta će najviše da dobije za te pare i Seat je tu u prednosti, a i jeftinije je malo od Tojote. Iako je Japanac meni uvek logičnija opcija, ubeđen sam da sam čuo da Auris baš nije nešto specijalno blistav, možda i grešim. A koji bi to VW te klase bio opcija?

 

@Milosh: Pitaću ga da li je gledao Korolu.

Posted

pa fau ve kao patron seata i škodilaka

poznanik je imao nekog seata iz porše ada, znam samo da je proklinjao dan kada je morao da ode kod njih na mali servis. neka proveri koliko košta mali servis za ta vozila

 

mislim da je rapid u toj klasi, ako ne i klasa iznad. to mi je bolja kupovina od safeta

Posted

Nova Tojota Auris (1.3) ili novi Seat Ibica (1.0)?

 

Vrlo slična kinta, a uz Ibicu se dobija daleko više opreme. Da li je neko imao iskustva sa tim 1.0 motorom, kakav je u praksi, pogotovo ako treba malo da se zapne?

Koji nivoi opreme su u pitanju? Klot ili nešto više?

Posted

Koji nivoi opreme su u pitanju? Klot ili nešto više?

 

 

Za Tojotu nisam siguran, mislim da nije klot, ali ni da nije nešto spec. A kod Seata, 4x zimske gume, alu felne, prednja-zadnja kamera za parkiranje, skoro pa full.

Posted

Za Tojotu nisam siguran, mislim da nije klot, ali ni da nije nešto spec. A kod Seata, 4x zimske gume, alu felne, prednja-zadnja kamera za parkiranje, skoro pa full.

Toja na drugom nivou oreme isto ima kameru i alu felne, a to je oko 15K, sa 1.6 motorom...

 

Ne sa 1.3 je nešto skuplje ...

Posted (edited)

Zar seat nije fauve?

Edited by ToniAdams
Posted

Zar seat nije fauve?

Jeste. Od 1990. WV je vlasnik marki: Audi, Porše, Lamborghini, Ducati, Bentley, Bugatti, Škoda, Seat, i još Scania i MAN.

Posted

pa to.

mislim da je seat odlicna kupovina generalno, uz skodilaka vrv najvise za ulozene novce

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...