Avionski udesi i nesreće

[copkillah]

https://www.zvornikdanas.com/2020/09/fotografije-sa-lica-mjesta-potvrdjuju-pad-miga-21-foto/

[Caligula]

46 minutes ago, renne said:

Jedan pilot poginuo, za drugog se još ne zna

 

 

Jebote.

 

... za 700E plate, tako je barem bilo pre par godina. Ulaze u one kante zbog cega

 

[vememah]

 

7. maj 2020:

Quote

 

Kako Tango Six saznaje, danas je nakon pauze od oko dve godine, sa batajničkog vojnog aerodroma ponovo poleteo MiG-21 RV i PVO Vojske Srbije. U pitanju je dvosed MiG-21UM (NL-16, evidencijskog broja 16185) najmlađi MiG-21 kojeg je decembra 1986. nabavila bivša Jugoslavija. Remontovan je 2016. godine u Vazduhoplovnom zavodu “Moma Stanojlović“ i najverovatnije bi mogao ostati u upotrebi do 2026.

 

https://tangosix.rs/2020/07/05/poslednja-vest-povratak-dvosedog-mig-a-21-balalajka-ponovo-na-nebu-srbije/

Edited September 25, 2020 by vememah

[Krošek]

poginula su oba pilota

 

uvidjaj u toku

[vememah]

U zadnjih 14 godina prosečno svakih godinu i po dana padne jedna letelica, a svake dve godine neko pritom pogine.

 

Quote

Od osamostaljenja Srbije 2006. godine ovo je jedanaesti udes letelica Vojske Srbije od kojih sedmi sa fatalnim posledicama. U nesrećama je dakle izgubljeno 11 letelica od kojih 9 aviona i dva helikoptera a pri tom je poginulo 12 članova posade, jedan vojnik na zemlji i tri civila dok je 7 članova posada povređeno.

https://tangosix.rs/2020/25/09/poslednja-vest-srusio-se-mig-21-rv-i-pvo-vojske-srbije/

[Filozof manijak]

Svaka čast Vulinu!

[namenski]

3 minutes ago, Filozof manijak said:

Svaka čast Vulinu!

Sta, vulin vozio avion?! 

[Caligula]

15 minutes ago, vememah said:

U zadnjih 14 godina prosečno svakih godinu i po dana padne jedna letelica, a svake dve godine neko pritom pogine.

 

https://tangosix.rs/2020/25/09/poslednja-vest-srusio-se-mig-21-rv-i-pvo-vojske-srbije/

 

 

Pa kod tako velike flote ovo i nisu neocekivani podaci jebote skokana cetvrtina raspolozivih aviona, o nesrecnim ljudima da i ne govorim

 

Jednom sam video to izbliza, svaka cast ovim ljudima koju smeju da sednu u tu bombu

[Filozof manijak]

 

VULIN NEUSTRAŠIVI! Evo kako se ministar pripremao za svoj prvi skok padobranom!

 

 

esid: cinizam na stranu, za stanje i gotovost pilota, aviona i flote RV direktno je odgovoran ko?

Edited September 25, 2020 by Filozof manijak

[Redoran]

6 hours ago, Filozof manijak said:

esid: cinizam na stranu, za stanje i gotovost pilota, aviona i flote RV direktno je odgovoran ko?

 

Nije Vulin. On je odgovoran posredno. Neposredno je odgovorna struka odnosno sistem.

 

Konkretno u ovom slučaju, struka je donela odluku da osposobi ovaj MiG-21 (najmlađi od svih koje smo imali u inventaru) iz specifičnog razloga. Postoji jedan broj pilota koji nisu prešli na MiG-29. Razlozi su razni, od medicinskih do nekih drugih. Kako god bilo, ta grupa pilota je 2018-te ostala u čabru kada su 21-ice prizemljene. U godinama pre toga se takođe nisu nešto naleteli, možda 20 sati godišnje i to je bruka i sramota da ti tako trunu kadrovi u čije školovanje i službu si uložio solidne pare. I onda je struka odlučila da osposobi dva dvoseda kako bi ta grupa pilota u pozne dane svoje karijere najzad upucala neki ozbiljan broj časova naleta. Na kraju je umesto dva osposobljen jedan dvosed koji je bio u prilično dobrom stanju (tek je nekoliko godina stariji od 29-ki). To je bio plan sa kojim je struka otišla kod Vulina a on potpisao odobrenje. Nije imao razlog da ne potpiše jer mnoga vazduhoplovstva u svetu lete na mnogo starijim mašinama nego što je bila ova. Dodatno, MiG-21 ima "kultni" status među pilotima, iako većina preferira da pređe na 29-ku. Oni koji su ga leteli uvek su ga smatrali za izazov, brutalnu mašinu, raketu sa krilima, uređaj za pretvaranje goriva u buku, i još puno toga... Sve to uprkos činjenici da je ovaj model tipičan "widowmaker" kakvih je naštancovano na obe strane tokom hladnog rata. Pilotska fela je takva jbg, oni vole takve mašine. JNA je izgubila desetine 21-ica još pre rata i piloti su ga svejedno obožavali.

 

Ja znam da je na tviteru već sve utvrđeno i presuđeno ali ovde ne mora nužno da bude problem u avionu. To na žalost nećemo saznati jer ništa nismo saznali ni o prethodnim padovima G-4 pa nam ostaje samo da nagađamo. Tačno je da kod nas postoji ta odvratna tradicija da se krivica po automatizmu svaljuje na mrtve pilote ali je isto tako tačno i da je u određenom broju slučajeva ta krivica realna. Najbolji primer su dva udesa iz 2008/2009. godine kada smo izgubili dva najbolja pilota u RV jer su sa tragično malim godišnjim naletom uvežbavali opasne akrobatske manevre i izginuli u potpuno ispravnim letelicama. To je zapravo bio i veliki sistemski propust jer akrobacije naprosto treba bataliti kada letiš 30 časova godišnje, to je struka morala da strogo zabrani ali nije i plaćena je užasna cena. Kada je poginuo pukovnik Ranđelović najzad su zabranili akrobatske manevre.

 

Udesi G-4 nakon toga su bili problematični jer su u pitanju bili trenažni letovi gde nema bilo kakvih vratolomija. Posle drugog udesa i pogibije dva pilota je čitava flota bila prizemljena neko vreme ali do danas niko nije saopštio šta se tačno dogodilo, tako da postoje sumnje u ispravnost tog tipa letelice.

 

Track record nam je svakako užasan i posebno je indikativno to što u većini udesa uopšte ne bude katapultiranja pilota. Do problema gotovo uvek dolazi na maloj visini a tu su obe opcije na stolu - i otkaz tehnike i ljudski faktor.

[namenski]

1 minute ago, Redoran said:

Nije Vulin

Ma naravno da nije, zezao sam se kada mu vreme nije, a i nismo mi te srece...

 

Sve OK u tvom pisaniju, mozda je samo trebalo dodati ono osnovno, vantehnicko^tm: vojske su slika i prilika drzave kojoj pripadaju, tako je uvek bilo, jeste i bice.

 

A avioni se ruse od kako su poceli da lete, i kako to vec ide, prvog dana, osim nagadjanja i spekulacija - sto nikako ne mora da bude lose ako se ne pretera, nema svrhe raspravljati o konkretnom slucaju...

[Redoran]

Loš dan za vojske danas... u Ukrajini se srušio An-26 na trenažnom letu, 20 poginulih.

[Filozof manijak]

@Redoran hvala na iscrpnom objašnjenju 

[namenski]

13 hours ago, namenski said:

vojske su slika i prilika drzave kojoj pripadaju, tako je uvek bilo, jeste i bice.

Quote

 

Pola sata pre leta, Zvonko me je pozvao rekao mi da izađem na terasu da će leteti iznad naših kuća. Čekala sam ga "kao ozeblo sunce", on je naš ponos i dika u svakom smislu i kao dete, i kao čovek i kao pilot. Šta se, u međuvremenu, desilo ne znam.

Ovo je reporterima "Novosti" ispričala majka nastradalog pilota Zvonka V., Mara, u porodičnoj kući u selu Donja Borina, koje se nalazi u blizini mesta na koje je avion pao.

 

 

Quote

I Zvonkov stric, Vidoje, bio je pilot, potpukovnik avijacije JNA. Mlađi Vasiljević je tako nastavio vojničku i pilotksu tradiciju ovog časnog doma u Donjoj Borini. Vidoje je tragično poginuo, pre dvadesetak godina, ali ne u letu, već je pao sa kuće jednog prijatelja kom je pomagao.

 

[3opge]

nadam se samo da se nece ispostaviti da su ova dvojica nisu poginula samo zato sto je jedan od njih hteo da pozdravi majku prelecuci nisko iznad sela.

ne bi bilo prvi put.

 

 

 

 

Edited September 26, 2020 by 3opge