Jump to content
IGNORED

Avionski udesi i nesreće


dare...

Recommended Posts

Posted

:cry:

ja volim da letim tim atr-ovima jer su bliže zemlji i sve mi kod njih nekako u ljudskom merilu, za razliku od onih nekih grdosija

a i visina letenja im mnogo bolja za razgledavanje majke zemlje, kada se leti nad šumadijom atr-om, to je 1 divota

 

 

Ja na ovom topiku citao da su ATRovi uglavnom bezbedni i da se padovi retko desavaju.

Posted

Jesu bezbedni i retko padaju. U prethodnih 15 godina imali su ukupno sedam udesa sa ljudskim žrtvama, od čega tri otpadaju na ovog jednog prevoznika (TransAsia).

Posted

jab umro od straha da sam bio u ovim kolima na putu

Posted (edited)

Padali su ATRovi i pre od 15 godina, al dobro...

 

Generalno, to je avion koji ima svoje "mrtve uglove" a najveći od svih jeste da ne daje mnogo šanse za izvlačenje kad stvari krenu naopako. Istorija udesa ATRova pokazala je više različitih razloga za udese. Kao što sam napisao pre par postova, nove genercije ATRa imaju povećanu "kompjuterizaciju" kokpita koja se u više navrata pokazala fatalnom i kod jačih aviona i iskusnijih posada (ErFrans pad u Atlantik, npr). Dakle, zbir faktora.

 

A posebno nije za zanemarivanje to što je ovo već četvrti udes istog tipa u istoj kompaniji : očito je da nešto sa obukom za ATR tu žestoko nije kako treba. Ili sa održavanjem. Kako god, opet su im poginuli putnici. Strahota.

Edited by Topola
Posted

P. S. Imao je i JAT nekoliko veoma loših situacija sa ATRovima, a ako sam dobro propratio, i sama ErSrbija nedavno. Mom dragom prijatelju je nad Budimpeštom prsla "šoferka" iz čista mira, jedva je izvukao i avion i putnike + sebe.

Posted

Citam jutros da im je trokirao jedan motor, a oni ugasili drugi.

 

Ukapirali 20 sekundi pre udara, ali je tad bilo kasno.

Posted (edited)

Citam jutros da im je trokirao jedan motor, a oni ugasili drugi.

 

:ohmy:

ovo i nisam morala da saznam, setiću se verovatno svaki put kada mi padne na pamet da krenem negde avionom  

 

 

ed.

a ja mislila svi piloti maltene vanzemaljci i bezgrešni  :isuse:

Edited by dùda
  • 4 weeks later...
Posted

An Airbus A330-303, operated by THY Turkish Airlines, suffered a runway excursion accident upon landing at Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM), Nepal.
Flight TK726 was a regular passenger service from Istanbul-Atatürk International Airport (IST) to Kathmandu, Nepal. The flight was the first international flight to scheduled to arrive that morning. After descending from cruising altitude, it entered a holding pattern at FL210 at 06:12 hours local time (00:27 UTC) until about 07:00 (01:15 UTC) when it was cleared for a VOR/DME approach to runway 02. This approach was abandoned at about the Missed Approach Point at 1DME and the aircraft performed a go around. The aircraft circled and positioned for a second approach to runway 02. After landing the aircraft went off the left side of the runway. It ran onto soft soil and the nose landing gear collapsed.

 

Classification:

Runway excursion

 

Posted

Sutra je ladno godinu dana od nestanka MH370. Videh sad najavu na NG za specijal Air Crash Investigation sutra u 20:55 na kom ce otkriti svoju verziju dogadjaja, pa ako nekog zanima...

Posted

:ohmy:

ovo i nisam morala da saznam, setiću se verovatno svaki put kada mi padne na pamet da krenem negde avionom  

 

 

ed.

a ja mislila svi piloti maltene vanzemaljci i bezgrešni  :isuse:

Nemoj onda da gledas film Flight :)

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...