Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[Svemir Zeka]

7 hours ago, renne said:

Što znači da će biti....koliko autobusa danas?¿

[Arkadija]

Vratite pantljicare.

[gospa buba]

aplikacija radi i busevi se vide.

Sent from my RMX3710 using Tapatalk

[renne]

Baš došao da napišem

[Svemir Zeka]

Meni se nije vido 56

[notenoughreasonsforclaire]

Da, da, to još uvek dobro šljaka, ja isto upravo koristim. Đe si, renne, lepo te je videti.

[ragasto]

Jel' neko javio gradonačelniku da lažne informacije i dalje cirkulišu?

[Arkadija]

Jel neko javio gradonačelniku na nema smisla da plaćamo račun za mobilni telefon kao da smo kupili Ajfon.

[mraki]

Ja ne verujem koliko je ovo loše osmišljeno i koliki je korak unazad.

Mislim, ako je cilj bolja naplata, nemoguće da misle da će to ovako postići.

[mraki]

Znači, ako idem iz zone A u zonu B, plaćam opciju C? 

Primećujem da je to kod vremenske karte 100% skuplje, bukvalno sabereš dve zone, što nema logike. Kod ostalih opcija je manja razlika, tipa 20%.

 

Edit: naziv i logo BEOGRAD^+plus su urnebesni 

Edited May 17, 2023 by mraki

[Taihoskopija]

Da, ako ideš iz Lazarevca i Mladenovca u Beograd, plaćaš skuplju C varijantu nego što bi da se voziš lokalno po Mladenovcu ili od Vračara do Terazija.  Meni je to, zapravo,  jedino logično u čitavoj ovoj matematici. Čak i ove nove zone deluju poštenije nego dosadašnje gde je Miljakovac bio 2. i sl. 

[vememah]

Navodno tek svaki sedmi zaposleni ima mesečnu kartu.

23.7.2022.

Quote

„U Beogradu oko 816 hiljada građana koristi javni prevoz, od čega njih 435 hiljada ima mesečnu ili godišnju kartu, što čini 53 odsto“, izjavio je direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović. „Na to treba dodati i one koji kupuju nepersonalizovane karte“.

„Najveći problem je što od oko 790 hiljada zaposlenih, samo njih 115 hiljada kupuje mesečnu kartu za prevoz, pa u ovoj kategoriji treba tražiti suštinska poboljšanja“, pojasnio je Jovanović.

„U Beogradu oko 250 hiljada penzionera kupuju godišnju kartu, a još oko 70 hiljada građana koji imaju pravo na povlašćenu cenu uzimaju mesečnu kartu“, dodao je on.

https://lokalnasamouprava.org/nikola-jovanovic-polovina-beogradana-koji-koriste-javni-prevoz-imaju-mesecnu-ili-godisnju-kartu/

Edited May 17, 2023 by vememah

[đorđe geprat]

zanimljiv podatak da se 39% korisnika prvoza voz džabe ili skoro džabe. ako dodamo đake možda se dobaci do 50%.

uz taj podatak, besplatan prevoz za sve je realan predlog.

 

dva podatka molim vas.

čuh brojku koliko grad beograd dotira javni prevpz. nisam zapamtio

koliki procenat naplate je uzimao turčin za svoj rad? po glavi mi se mota cifra od 8%. tačno?

[Patty Lee]

 

 

[mraki]

50 minutes ago, Taihoskopija said:

Da, ako ideš iz Lazarevca i Mladenovca u Beograd, plaćaš skuplju C varijantu nego što bi da se voziš lokalno po Mladenovcu ili od Vračara do Terazija.  Meni je to, zapravo,  jedino logično u čitavoj ovoj matematici. Čak i ove nove zone deluju poštenije nego dosadašnje gde je Miljakovac bio 2. i sl. 

Ma naravno, nije sporno da treba da se plati više.

I pre se plaćalo više, sad su pojednostavili malo zone.

Samo primećujem da je sad u jednoj varijanti karta za obe zone skuplja 100%, a u drugoj 20%.

 

^^ali jedno od 10 prodajnih mesta u Knezu na 2. spratu…logično skroz 

Mislim, nemoguće da su baš toliko glupi, mora da se neko dobro zajebava.

Edited May 17, 2023 by mraki