Au, Vetel se zajebao za barem sekundu i po, taman kad je spusio razliku za tačno toliko.

U Ferrariju su se zajebali sto nisu probali sa 3. pit stopom. Mozda ne bi uspeli, ali bilo je jasno da na medium gumama ne moze nista da uradi..

Bogami, evo ja se pokrivam ušima - bio sam ubeđen da će Vetel da izede Hamiltona pred kraj.

 

Uopšte, nejasno mi je šta da pomislim od ove trke. Kao da je Ferari i dalje dosta bolji, a da je Mercedes ovo dobio na mišiće, tj na vrlo dobru taktiku.

Bogami, evo ja se pokrivam ušima - bio sam ubeđen da će Vetel da izede Hamiltona pred kraj.

 

Uopšte, nejasno mi je šta da pomislim od ove trke. Kao da je Ferari i dalje dosta bolji, a da je Mercedes ovo dobio na mišiće, tj na vrlo dobru taktiku.

 

Rekao bih da su tu negde, mozda na odredjenoj stazi neko ima prednost, ali ne veliku. Zato ce taktika cesto odlucivati ocigledno. Izbor S-M-S, uz odredjene okolnosti (VSC, Bottas) na kraju se pokazali kao pobednicka formula..

Ali sve vreme i danas i pre par nedelja sam imao utisak da je Mercedes veliki gorostas koji polako gubi snagu, a da je sva inercija sa Ferarijima. Čak i danas, ajde, LH je pobedio, ali tokom trke mi se kompletno činilo da su nekako na kolenima, i uvek bili ti koji su jurili nešto.

Evo odlicne analize performansi Merdze i Ferdze (trebalo bi ubuduce da jurim Fox Sports strimove, odlicno rade ovo). Sve lepo objasnjeno gde su prednosti jednih i drugih:

 

 

https://cdn-e2.streamable.com/video/mp4/nvsmo.mp4?token=1495985287_f9ce8f9023739e46a9c10c43dcbed6be0bb6c288

Mclaren je jedina ekipa koja posle pet trka nema nijedan poen . Sto se tice vozaca u pogledu losih rezultata, moja ocekivanja je opravdao Palmer, njemu sam prognozirao otkaz, a prikljucujem mu i Richie Richa Strolla. Valjda ce u Williamsu resiti da dovedu nekoga ko pored penzionera Masse moze da donese neki pristojan plasman. Vandoorne nema sta da se prigovori, momak mozda ima neki potencijal, to ne moze da vidi niko u onakvom autu.

 

Kakav dan za malisu

Sezona ce biti spektakl izmedju ove dvojice i borbe za titulu. U rangu nekih istorijskih iz proslosti.

 

To pod uslovom da Ferrari uradi in-season development kako treba (sto je bio najveci problem poslednjih bar 6 godina), posebno sto je jasno da je ove godine konacno osnova dobra. 

 

Inace, vidim po netu da vlada neki blagi defetizam, a ja sam jako zadovoljan trkom, bez obzira sto Ferrari nije pobedio i sto je Kimi morao da odustane u prvoj krivini. Mercedes je doneo gomilu poboljsanja (koja ok, tek treba da se doteruju) i izgleda uspeo da resi neke stvari ili makar poboljsa (race-pace, trosenje guma, itsl.), a Ferrari je i dalje tu (naravno i oni rade na bolidu, samo sto se to ne vidi kao sto se videlo na Mercedesu ovaj put, ali svakako sa manje fundamentalnih promena). 

 

A i trka je generalno bila odlicna, steta sto na kraju Vettel nije mogao da pridje Hamiltonu vise. Vettel je moram reci odvezao ovo sjajno i bas raste u mojim ocima od kad je u Ferrariju i zbog voznji izbog ponasanja. 

.Džej pošteno zaradio pobedu...

 

Failrrari u svom stilu izdominirao taktikom...

 

Prstić zadužen za potez trke... u stilu Kultarda

 

https://twitter.com/F1/status/863809511529734144 

Edited May 14, 20177 yr by Dark Wader

Kada je osnova dobra, kao kod Ferrarija, onda nema ni potrebe za radikalnim redizajnom. Sasvim oni dobro unapredjuju bolid, za ovu trku su izmedju ostalog promenili i nacin startovanja (to je bilo ono peckanje izmedju Lewisa i Seba po zavrsetku kvalifikacija juce), sto se pokazalo kao pun pogodak danas.

 

Ono gde Mercedes i dalje ima prednost je motor. Ne samo cista snaga, nego i pouzdanost komponenti. Vec sada je izvesno da ce Vettel prekoraciti dozvoljeni limit, to bi moglo skupo da ga kosta na kraju..

Kada je osnova dobra, kao kod Ferrarija, onda nema ni potrebe za radikalnim redizajnom. Sasvim oni dobro unapredjuju bolid, za ovu trku su izmedju ostalog promenili i nacin startovanja (to je bilo ono peckanje izmedju Lewisa i Seba po zavrsetku kvalifikacija juce), sto se pokazalo kao pun pogodak danas.

 

Ono gde Mercedes i dalje ima prednost je motor. Ne samo cista snaga, nego i pouzdanost komponenti. Vec sada je izvesno da ce Vettel prekoraciti dozvoljeni limit, to bi moglo skupo da ga kosta na kraju..

 

Pa da, nije potreban radikalan redizajn, nego razvoj onoga sto imas. Njima to treba. Nadam se da nece da posustanu. 

 

Ferrari ima problem sa pouzdanoscu jer je ovogodisnji motor nov i ocigledno dosta jak (tu je sa Mercedesom, neki su tvrdili cak i jaci, ne znam koliko je to tacno), pa zahteva vise vremena da se dodje do vece pouzdanosti. 

Nije Ferarije motor još uvek jači. ali je prilično blizu..Mečka još ivek ima rezerve kada zatreba. Šasija Ferarija je ove godine definitivno mnogo bolja, dok mercedes i dalje jede pneumatike i topi diskove..( iako sve manje i manje)

Edited May 14, 20177 yr by Dark Wader

U nekom normalnom rezimu eksploatacije Meckin i Ferarijev motor su tu negde na egalu, ali mi se cini da Mecka ima vise "magije" u rezervi kada ga treba odvrnuti. Tako da po potrebi mogu da budu jaci od Ferarija, bez ulaska u preteran rizik zbog preopterecivanja komponenti.

 

Danas je Ferari bio bolji bolid ovde, ali su ih Meckari izradili na taktiku.

 

Bice ovo jebeno dobra sezona!

 

Novi livery Hassa za trku u Monaku.