Jump to content
IGNORED

NOVI BEOGRAD


gospa buba

Recommended Posts

gospa bubo,

 

"билдујем од петнаесте"

А пишем песме од шеснаесте.

Јеси ли рекла то другарицама?

Link to comment

Urađeno to već u 61. bloku (baš kod Kozare) pre par godina; mislim (nisam siguran) da je to isto lokalni odbor SNS-a uradio

 

pocelo je to tamo jos pre 4 godine otprilike sa pravljenjem novih parking mesta u 61-63 blokovima :) mada, ne mogu da kazem da nije ok ispalo, umesto korova i djubreta razvukli su neki parking koji na nesto lici a tamo je stvarno premalo mesta za parkiranje godinama, da ne kazem decenijama, sada bar ne parkiraju po strokavim ledinama koje su se zvali travnjaci i izmedju zgrada

Link to comment

Sa tih štrokavih ledina su dušebrižnici parking servisa često znali da popune budžet...ali da se razumemo, vozila nisu bila razlog što su te livadice bile sve samo ne zelena površina.

Link to comment

Sa tih štrokavih ledina su dušebrižnici parking servisa često znali da popune budžet...ali da se razumemo, vozila nisu bila razlog što su te livadice bile sve samo ne zelena površina.

 

slazem se. dosta je i do gradskog zelenila uvek bilo ali ono sto sam gledao vec decenijama kod mz kozara, davno je dobri bog digao ruke od zelenih povrsina, samo htedoh reci da oni parkinzi nisu bas toliko lose resenje, eto, nije asfalt nego one resetke, ne znam kako se to strucno zove, isto mislim i da su ona parking uzduzna parking mesta u blokovima sasvim ok, napravljeni trotoari celom duzinom ulica, i smanjio se pritisak vozaca da parkiraju kola gde stignu izmedju zgrada i po zelenim povrsinama i gde vec ne. msm, mene ne pogadja to licno jer nemam automobil ali mogu da razumem probleme ljudi koji ne znaju gde da parkiraju kola u kraju u kojem zive itd. kao sto razumem i probleme ljudi kojima se ne svidja sto se zelene povrsine ispred njihovih zgrada pretvaraju u na brzinu napravljene parkinge

Link to comment

Slažem se u potpunosti, bolje i dobar parking od koga ima neke koristi nego blatnjava ili prašnjava deponija koja više liči na postapokaliptični predeo.

Link to comment

Slažem se u potpunosti, bolje i dobar parking od koga ima neke koristi nego blatnjava ili prašnjava deponija koja više liči na postapokaliptični predeo.

 

mada s druge strane, zlo i naopako sta rade sa tim novim parkinzima, video nocas ono u bulzordjindjica, pa ono je odvratno uradjeno. to je taj investicioni urbanizam, das dozvolu za kojekakve seratorske banke koje nazidaju zgradurine ali bez podzemih parkinga za kola svojih zaposlenih i onda imas picvajz trke za parking mesto izmedju stanara i bankarskih sluizbenika i sta je najlakse uraditi, pa drmnuti neku zelenu povrsinu, na brzinu asfaltirati, zonirati i eto. umesto divljackog nabijanja zgrada po nbg gde im mesto nije bolje je bilo da su pametno na odredjenim placevima zidali visespratne garaze kao sto je ona u masarikovoj i u narodnog fronta, jednostavno je ovaj grad postao premali za ovoliko broj automobila a naravno da nikada necemo biti pametni i bogati kao recimo singapurdjani™ gde sama dozvola za posedovanja automobila kosta boga oca a necemo biti ni pametni i bogati kao tokijdzani™ gde ne moze da se registruje automobil bez dokaza o posedovanju svog parking mesta na adresi stanovanja.

 

ali gledajmo to sa vedrije strane: kada se recimo isfrustriramo sto smo siromasni pa ne mozemo turisticki da obilazimo indiju recimo a mi hop na nase ulice i eto nam i mumbaija i kalkute, samo jos da imam kvart gubavaca i ugodjaj je kompletan

Link to comment

Правда за губавце.

 

Ма који црни паркинг.Цела та прича се своди како ће нам га наплатити а за остало кога били патка.

Било ко би много боље организовао целу причу од усраног паркинг сервиса.

Edited by Блок_64
Link to comment

Правда за губавце.

 

Ма који црни паркинг.Цела та прича се своди како ће нам га наплатити а за остало кога били патка.

Било ко би много боље организовао целу причу од усраног паркинг сервиса.

 

ma ja se trudim da ne budem malodusan i da kao imam neko zrnce razumnog optimizma :D  a u stvari se svodi na to sto kazes, asfaltiraj na brzinu sta ti padne na pamet (ono bulzondjindjica meni stvarno ogavno ali oni koji tu rade i parkiraju ne misle o esetitci, sete se estetike kada dodju ispred zgrada u kojima zive a mozda ni tada), zoniraj, naplati, kakvi su to mozgovi jos ce i i pasti ta ideja o potvrdi o posedovanju svog parking mesta na adresi prebivalista kao uslova za registraciju pa kada pocnu da prodaju asfaltirane nekadasnje travnjake po cenama parking mesta u londonu to ce biti veselje

Link to comment

mada s druge strane, zlo i naopako sta rade sa tim novim parkinzima, video nocas ono u bulzordjindjica, pa ono je odvratno uradjeno. to je taj investicioni urbanizam, das dozvolu za kojekakve seratorske banke koje nazidaju zgradurine ali bez podzemih parkinga za kola svojih zaposlenih i onda imas picvajz trke za parking mesto izmedju stanara i bankarskih sluizbenika i sta je najlakse uraditi, pa drmnuti neku zelenu povrsinu, na brzinu asfaltirati, zonirati i eto. umesto divljackog nabijanja zgrada po nbg gde im mesto nije bolje je bilo da su pametno na odredjenim placevima zidali visespratne garaze kao sto je ona u masarikovoj i u narodnog fronta, jednostavno je ovaj grad postao premali za ovoliko broj automobila a naravno da nikada necemo biti pametni i bogati kao recimo singapurdjani™ gde sama dozvola za posedovanja automobila kosta boga oca a necemo biti ni pametni i bogati kao tokijdzani™ gde ne moze da se registruje automobil bez dokaza o posedovanju svog parking mesta na adresi stanovanja.

 

ali gledajmo to sa vedrije strane: kada se recimo isfrustriramo sto smo siromasni pa ne mozemo turisticki da obilazimo indiju recimo a mi hop na nase ulice i eto nam i mumbaija i kalkute, samo jos da imam kvart gubavaca i ugodjaj je kompletan

Da, sve stoji, mada sam ja prvenstveno mislio na 60. blokove...a da govnare sa njima po celom gradu i da je samo stihija prisutna u graditeljstvu kenjingrada nije sporno ni najmanje.
Link to comment

Stvarno je odvratno to u Bul Zorana Djindjica, kad bi se nekako gradjani organizovali i da se alarmira javnost da se to nekako vrati u predjasnje stanje a oni nek nadju neko sistemsko resenje za parkiranje a ne ovako kampanjski. Uostalom JKP Parking Servis bi trebalo da obelodani prihode i na sta se trose sredstva pa da vidimo...nek sazidaju normalne garaze,  ovo je unakazavanje ono malo "grada" sto je ostalo

Link to comment

Super, "takva je realnost, ljudi imaju kola, treba im omogućiti da se parkiraju"...

Zanima me samo kako ide sa odlučivanjem o tim radovima.

Ili je to fantomka-stajl...

 

 

 

...shit has hit the fan...

Link to comment

cuh da su dobri dobru svoticu eura po parking mestu (troskovi izgradnje, jeftin asfalt...), Nbg dobija 2000 novi parking mesta, matematika je jasna.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...