Dr Arslanagić Posted October 2, 2014 Share Posted October 2, 2014 Novi Beograd i Zemun ~ dupe i nosa. Link to comment
viva Posted October 4, 2014 Share Posted October 4, 2014 neko opet počeo da lomi stabalca na savskom keju. Link to comment
Singer Posted October 4, 2014 Share Posted October 4, 2014 Kad? Gde? Danas sam išipčio ceo? :o Link to comment
viva Posted October 4, 2014 Share Posted October 4, 2014 verovatno nisi obratio pažnju. i ja sam slučajno primetila. pre nekoliko dana dva polomljena u bloku 44, a danas vidim 4-5 u bloku 45. to su ona manja stabla, nije ih teško prelomiti. Link to comment
Singer Posted October 4, 2014 Share Posted October 4, 2014 Ima ih sa leve i desne strane nasipa... još danas razmišljam kako će super biti drvored u dva reda (bliže reci) za par godina kad se još malo razgranaju krošnje. Link to comment
Dr Arslanagić Posted October 4, 2014 Share Posted October 4, 2014 Treba im ruke i noge prelomiti. Link to comment
beatakeshi Posted October 4, 2014 Share Posted October 4, 2014 Pogrešan metod. Treba kao u Lukasovom THX 1138, štapovi sa elektroškovima. Mali učinkoviti dodir, vrlo civilizirajuće. Nažalost, to tek u dalekoj budućnosti. Link to comment
Frank Pembleton Posted October 5, 2014 Share Posted October 5, 2014 A kamere za nadzor stoje u podrumu opštine nbg... A da jebo bi im mater samo da ih navatam. Nema mi smo takav narod trebalo je da kupe ona veća stabla koja ne mogu da se slome i da ih plate papreno jer smo ološ... E sad se setih pa taj drvored je donacija... Poslato sa WC šolje by BVK Link to comment
Lezilebovich Posted October 5, 2014 Share Posted October 5, 2014 Bolje da stoje u podrumu, nego da ih postave po celom keju Link to comment
bigvlada Posted October 10, 2014 Share Posted October 10, 2014 1928 godine lokalna vlast u Zemunu je došla na genijalnu ideju. Sačekaće da grad Beograd napravi most, zatim će isparcelisati Novi Beograd, dati ga u zakup jednoj američkoj firmi i ubirati lovu od svega što ovi izgrade. Posle nešto prepirke Beograd je pojeo Zemun koji je od tada gradska opština. Bilo bi zanimljivo razmišljati na temu da li bi Zemun opstao kao grad duže (recimo do 1945.) da su odlučili da se šire prema Inđiji ili Savi preko Surčina? btw. ovo mi je prilično konzervativan plan (iz 1930.), namenjen malom gradu. Link to comment
Dr Arslanagić Posted October 10, 2014 Share Posted October 10, 2014 Nije mogao Zemun da bezi od Beograda, protivno je privrednoj logici. Sa poslednjom konstatacijom se slazem. Link to comment
fonTelefon Posted October 10, 2014 Share Posted October 10, 2014 Samo gde nalazis te falsifikate u doba koje pominjes je vec otvoren flugplatz semlin koga nema na karti, a u vreme datuma na karti zemun je pod upravom beograda. nema ni zeleznickog mosta kao ni temelja novog mosta koji se u to doba vec gradi. Link to comment
bigvlada Posted October 11, 2014 Share Posted October 11, 2014 Lepo piše Regulacioni plan , dakle, ono što nije regulisano a treba da bude regulisano. Močvare. Aerodrom nije deo toga, on je pored, uokviren zelenim, piše aerodom. Plan je iz 1930 a slika pokazuje kako bi oni voleli da se to reši 1932. Primetićeš da fali sajam a nije planirana ni železnička pruga. Link to comment
Frank Pembleton Posted October 11, 2014 Share Posted October 11, 2014 Ovi debili ce da "obriju" ona zelena ostrva izmedju traka u bul N.Tesle da mogu tenkovi da menevrisu.... Kako ce kvalitetno sjebati tu ulicu.... Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now