Svet

[Д]

Prozore je imao ali je pitanje šta je imao od opreme za sletanje po magli. Stari model Tupoljeva, pri čemu prvi nezvanični izveštaji kažu da se pad dogodio pri četvrtom pokušaju sletanja u ekstremno otežanim uslovima.

Кажу и да је контрола лета рекла пилоту да слети у Минск, али ето, није хтео.

[harper lee]

Prozore je imao ali je pitanje šta je imao od opreme za sletanje po magli. Stari model Tupoljeva, pri čemu prvi nezvanični izveštaji kažu da se pad dogodio pri četvrtom pokušaju sletanja u ekstremno otežanim uslovima.Inače, koliko god da je zemlja stabilna, trebaće joj dosta vremena da apsorbuje ovako tragičan gubitak predsednika i njegovog kompletnog kabineta, načelnika generalštaba, zamenika ministra unutrašnjih poslova, guvernera centralne banke, dva potpredsednika parlamenta i 11 poslanika praktično u jednoj sekundi.Da bedak bude još veći, izginula je i rodbina žrtava iz Katinske šume...

Sta je, zaboga, radila poljska politicka elita u starom modelu Tupoljeva? Da li je moguce da se ovoliko vaznih ljudi za jednu drzavu nadje u avionu koji nema opremu za sletanje po magli?

[Д]

Наравно, сада је Тупољев крив (када Путин већ није), а за 30+ година имао је два (2) пада због сопствених техничких проблема. Све остале невезане за сам авион као такав.

Edited April 10, 2010 by Д

[Eraserhead]

Stevane, meni deluje da ti kad se neko otruje ruskom salatom to negiraš samo zato što se ta salata tako zove.Elem, beowl slažem se, jedino nisam uspeo da ukapiram da li je taj Tupoljev zvaničan avion Poljske ili otkud oni baš u tom avionu.

[harper lee]

Наравно, сада је Тупољев крив (када Путин већ није), а за 30+ година имао је два (2) пада због сопствених техничких проблема. Све остале невезане за сам авион као такав.

Ma, nema to veze sa firmom. Isto bih se pitao i da je bio u pitanju Boeing 707 ili Karavela. Valjda je negde normalno da ovakve delegacije putuju u najmodernijim avionima sa posebnim bezbednosnim procedurama.

[Muwan]

Sta je, zaboga, radila poljska politicka elita u starom modelu Tupoljeva? Da li je moguce da se ovoliko vaznih ljudi za jednu drzavu nadje u avionu koji nema opremu za sletanje po magli?

Tek ćemo videti šta je imao. VIP letelice obično imaju ugrađenu dodatnu opremu i ne moraju nužno biti problematične zbog starosti, ali ako je tačna ova informacija o tri neuspešna pokušaja sletanja onda je kako god da okreneš posada napravila nedopustivu grešku pokušavajući da pošto-poto sleti u Smolensk.Da li je bilo pametno ili glupo nagurati toliko važnih osoba na jedan let je diskutabilno. Svakako nisu mogli svi da idu odvojeno.Eraser, na nekom od sajtova sam pročitao da se pominje "predsednički avion". Mislim da poljska vlada koristi manje letelice koje nisu Tupoljev, mada je moguće da su imali i ovaj za potrebe većeg broja putnika.

[dux]

Realno, kome overpopulacija ide u prilog?

/offRežimima koji teže totalitarizmu. Totalitarni režimi i nemaju neku perspektivu u zemljama sa manjim brojem stanovnika.

[Musharaf]

Sta je, zaboga, radila poljska politicka elita u starom modelu Tupoljeva? Da li je moguce da se ovoliko vaznih ljudi za jednu drzavu nadje u avionu koji nema opremu za sletanje po magli?

Изгледа да је зов политичких поена и сликања био прејак. ОК председник, ајде и начелник Генералштаба (у Катину су побијени пољски официри и војници, мада видим да је нова верзија на Б92 коментарима да је побијен 'цвет интелигенције'), али шта забога тамо ради гувернер Централне банке? Невероватно, плус пола парламента...

[Muwan]

Ma, nema to veze sa firmom. Isto bih se pitao i da je bio u pitanju Boeing 707 ili Karavela. Valjda je negde normalno da ovakve delegacije putuju u najmodernijim avionima sa posebnim bezbednosnim procedurama.

Wiki kaže da je ovo bio jedan od dva Tupoljeva u sastavu 36. specijalnog vazduhoplovnog puka. Već je editovan u "crashed on 10 April". Takođe kaže da je u pitanju M verzija, odnosno TU-154M, što je poslednja i najmodernija verzija sa dosta moderne opreme i verovatno još nekim dodacima koji su bili isporučeni u ovoj VIP transport verziji za Poljsku.Ipak, sve to se stavlja na ozbiljnu kocku ako se četiri puta pokušava sleteti po gustoj magli. Ako nije imao ni ILS onda sve u majčinu...Evo ga i spisak VIP žrtava. Žasu.

According to the flight manifest on-board were:Lech Kaczyński, the President of Poland Maria Kaczyńska, the First Lady Ryszard Kaczorowski, the last President of the Polish government-in-exile Jerzy Szmajdziński, Deputy Speaker of the Sejm Władysław Stasiak, Chief of the Office of the President of the Republic of Poland Aleksander Szczygło, head of the National Security Bureau Paweł Wypych, Secretary of State in the Office of the President of the Republic of Poland Mariusz Handzlik, Undersecretary of State in the Office of the President of the Republic of Poland Andrzej Kremer, Deputy Minister of Foreign Affairs General Franciszek Gągor, Chief of the Polish Army General Staff Andrzej Przewoźnik, Secretary-General of the Council for the Defence of the Memory of Struggle and Suffering Grzegorz Dolniak, member of the Sejm Przemysław Gosiewski, member of the Sejm Izabela Jaruga-Nowacka, member of the Sejm Zbigniew Wassermann, member of the Sejm Leszek Deptuła, member of the Sejm Grażyna Gęsicka, member of the Sejm Sebastian Karpiniuk, member of the Sejm Aleksandra Natalli-Świat, member of the Sejm Arkadiusz Rybicki, member of the Sejm Jolanta Szymanek-Deresz, member of the Sejm Wiesław Woda, member of the Sejm Edward Wojtas, member of the Sejm Janina Fetlińska, member of the Senat Stanisław Zając, member of the Senat Janusz Kochanowski, Polish Ombudsman Sławomir Skrzypek, President of the National Bank of Poland Janusz Kurtyka, Historian and president of the Institute of National Remembrance Tadeusz Płoski, catholic bishop of the Military Ordinariate of the Polish Army Piotr Nurowski, President of the Polish Olympic Committee Ryszard Rumianek – Rector of the Cardinal Stefan Wyszyński University in Warsaw Jerzy Bahr, Ambassador of Poland to Russia Krystyna Bochenek, Deputy Speaker of the Senat Vice Admiral Andrzej Karweta, Commander-in-chief of the Polish Navy Maciej Płażyński, President of the Polish Community association Krzysztof Putra, member of the Sejm Tomasz Merta, undersecretary of the Ministry of Culture and National Heritage of the Republic of Poland General Mirosław Chodakowski, archbishop of the Orthodox Church Anna Walentynowicz, Polish free trade union activist, member of Solidarity

Edited April 10, 2010 by beowl

[Д]

Stevane, meni deluje da ti kad se neko otruje ruskom salatom to negiraš samo zato što se ta salata tako zove.Elem, beowl slažem se, jedino nisam uspeo da ukapiram da li je taj Tupoljev zvaničan avion Poljske ili otkud oni baš u tom avionu.

Сад сви знају ко сам. За руску салату не реагујем, пошто и није руска. У Француској се зове македонска, а у Русији Оливје. И тако.

[Д]

Ma, nema to veze sa firmom. Isto bih se pitao i da je bio u pitanju Boeing 707 ili Karavela. Valjda je negde normalno da ovakve delegacije putuju u najmodernijim avionima sa posebnim bezbednosnim procedurama.

Слажем се. Ја да сам председник, званични авион би ми био Ту-154.

[Musharaf]

catholic bishop of the Military Ordinariate of the Polish Army

Шта је бре ово?

[Filipenko]

Uze mi post iz prstiju :D

[Muwan]

Слажем се. Ја да сам председник, званични авион би ми био Ту-154.

Znamo. Bio bi zvanično najinteligentniji državnik na svetu, ujedno i jedini državnik na svetu koji kači privatne porno snimke na net (u skladu sa narečenom hiperinteligencijom). Bio bi oženjen Katarinom Rebračom, u Generalnoj Skupštini UN bi se zalagao za ukidanje novca i privatne imovine (čime bi zasenio Gadafija i Čaveza zajedno), a slobodno vreme bi provodio na relaciji Sofija-Moskva, zalažući se Bugarsku do Urala odnosno Rusiju do Kalafata. Naučili smo napamet, stvarno jesmo.

[Lezilebovich]

Znamo. Bio bi zvanično najinteligentniji državnik na svetu, ujedno i jedini državnik na svetu koji kači privatne porno snimke na net (u skladu sa narečenom hiperinteligencijom). Bio bi oženjen Katarinom Rebračom, u Generalnoj Skupštini UN bi se zalagao za ukidanje novca i privatne imovine (čime bi zasenio Gadafija i Čaveza zajedno), a slobodno vreme bi provodio na relaciji Sofija-Moskva, zalažući se Bugarsku do Urala odnosno Rusiju do Kalafata. Naučili smo napamet, stvarno jesmo.

zaboravio si procente