ALi odakle ovakav optimizan da su biciklisti kao dosta heterogena grupa (jedino zajedničko im je da voze bicikl) kulturniji od vozača automobila?

 

Zapravo, najveću bahatost kod biciklista sam video ( i to ne jednom, nego često) upravo na stazama koje su izmeštene od četvorotočkaškog saobraćaja. Biciklistička bahatost je najočiglednija na biciklističkim stazama. Umisle ljudi da je staza njihova. Baš kao i vozači automobila na drumu.

 

Biciklisti su na ulici obazriviji jer su ranjiviji.

U Beogradu odvojene biciklisticke staze postoje samo na delu od hotela Jugoslavija do usca i na delu Makiske strane na Adi, ostalo je sranje oteto od trotoara tako da nema dovoljno mesta ni za pesake ni za bicikliste. Kada bi staze bile na drumu fizicki odvojene od motornog saobracaja, a istovremeno sa dovoljno sirokim trotoarima bilo bi znacajno manje bahatosti i biciklista i pesaka i vozaca motornih vozila.

ALi odakle ovakav optimizan da su biciklisti kao dosta heterogena grupa (jedino zajedničko im je da voze bicikl) kulturniji od vozača automobila?

 

Zapravo, najveću bahatost kod biciklista sam video ( i to ne jednom, nego često) upravo na stazama koje su izmeštene od četvorotočkaškog saobraćaja. Biciklistička bahatost je najočiglednija na biciklističkim stazama. Umisle ljudi da je staza njihova. Baš kao i vozači automobila na drumu.

 

Biciklisti su na ulici obazriviji jer su ranjiviji. 

 

Zar biciklistička staza nije rezervisana za bicikle?

Zar biciklistička staza nije rezervisana za bicikle?

Onako kako je napravljena duž O. Brigada nije. Ono je zločin. Što ne sprečava ljude da se bahato ponašaju iako su svesni da se time međusobno ugrožavaju...

Zar biciklistička staza nije rezervisana za bicikle?

jeste u teoriji...

Bahati biciklisti su redovna pojava na Adi, siguran sam da ste to primetili. Postoji biciklisticka staza, zna se kako se tu vozi. Pa ipak, redovno nalecemo na dvoje nerazdvojnih prijavelja koji misle da je cela staza njihova, pa voze jedno pored drugog, sa ogromnim bolom u predelu prepona sto neko vozi u suprotnom smeru. To je bahatost. 

 

Biciklisticka kultura je na nivou vozacke, ili jedva nesto malo bolja. Sto ne cudi - to su vrlo cesto isti ljudi. 

Edited June 22, 20168 yr by pacey defender

Onako kako je napravljena duž O. Brigada nije. Ono je zločin. Što ne sprečava ljude da se bahato ponašaju iako su svesni da se time međusobno ugrožavaju...

U Bulevaru Oslobođenja (ex JNA) je još veći biser. Suzili su dve vozne trake da bi napravili prostor do ivičnjaka za bickl. stazu, obeležili farbom i sličicom bicikla (još jedna biserčina: staru razdelnu liniju izgrebali glodalicom za asfalt umesto da nabave tamno sivu farbu i prefarbaju staru belu liniju).

Sad tu bickl. traku koriste za parking gde vozilo ostave i na toj traci i malo na trotoaru.

Odran asfalt pre dva-tri dana na 2/3 Vojvode Putnika, nekako dijagonalno pošto fali komplet u jednoj traci i od druge nekako pola al' donekle... i oterali mašinu u nepoznatom pravcu pa sad sve tako stoji. Potrajaće sve to...
 
Ali evo misli grad i na mafiju, pa raspisali odgovarajući tender - praksa savladana i položen stručni ispit u Savojmali, vreme je za biznis!
Kako će sad da se lepo biraju lokacije i prioriteti za ovo 'službeno rušenje', nisam siguran da će da se krene u rušenje u Kaluđerici :)
 

TENDER ZA RUŠENJE DIVLJE GRADNJE Grad nudi posao od 18 miliona dinara

Grad Beograd raspisao je nesvakidašnji tender na kojem će birati firmu koja će rušiti bespravno podignute objekte u prestonici! “Izvođač radova” će, takođe, imati zadatak da obezbedi obustavljanje započetih radova na nelegalnim gradilištima.

Naručilac, u ovom slučaju Grad Beograd, obavezuje se da obezbedi neometano izvršenje rušenja, odnosno da objekte iseli, kao i da ako je neophodno, prilikom akcije budu pristuni pripadnici policije i Komunalne policije. Na drugoj strani, pobednik na tenderu će morati da ukloni bespravno izgrađene objekte, što podrazumeva demontažu ugrađenih elemenata, rušenje pregradnih i nosećih zidova, betonskih konstrukcija...

Tender će biti otvoren do 20. jula, a vrednost posla je 18 miliona dinara sa PDV-om.

 

baš su se opustili u vojvode putnika.

izgleda nikoga nije briga za onaj jadan i napaćen narod koji po izlokanoj džadi mora do srbe i u grafičar. bruka

Odran asfalt pre dva-tri dana na 2/3 Vojvode Putnika, nekako dijagonalno pošto fali komplet u jednoj traci i od druge nekako pola al' donekle... i oterali mašinu u nepoznatom pravcu pa sad sve tako stoji. Potrajaće sve to...

 

Ali evo misli grad i na mafiju, pa raspisali odgovarajući tender - praksa savladana i položen stručni ispit u Savojmali, vreme je za biznis!

Kako će sad da se lepo biraju lokacije i prioriteti za ovo 'službeno rušenje', nisam siguran da će da se krene u rušenje u Kaluđerici :)

Outsorsuju ...

 

 

ili

Edited June 22, 20168 yr by Frank Pembleton

Rekonstrukcija Slavije je zaboravljena iz nekog mističnog razloga, ili sve ide po nekom samo njima znanom planu, pa nema potrebe da se o tome priča?

Bahati biciklisti su redovna pojava na Adi, siguran sam da ste to primetili. Postoji biciklisticka staza, zna se kako se tu vozi. Pa ipak, redovno nalecemo na dvoje nerazdvojnih prijavelja koji misle da je cela staza njihova, pa voze jedno pored drugog, sa ogromnim bolom u predelu prepona sto neko vozi u suprotnom smeru. To je bahatost. 

 

Biciklisticka kultura je na nivou vozacke, ili jedva nesto malo bolja. Sto ne cudi - to su vrlo cesto isti ljudi. 

Potpis.

 

Ja sa takvim parnjacima redovno igram "chicken". Na kraju redovno zbrisu iza svog para al im cesto ne bude pravo. I kad mogu da odem metar desno da ih propustim u paru necu iz principa.

 

Kad vozim sa nekim i ja se cesto uparujem al se uvek sklanjam saobracaju iz kontra smera.

Kad vozim sa nekim i ja se cesto uparujem al se uvek sklanjam saobracaju iz kontra smera.

 

+1.

http://www.blic.rs/vesti/beograd/zemunci-konacno-pobedili-nelegalni-hotel-brod-uklonjen-sa-zemunskog-keja/nbnrzxh

 

gde li ce sledeci put iskociti...

 

Da su ga osposobili za recnu plovidbu do sad su mogli da namlate pare sa njim.

 

Hotel na vodi prvobitno je bio postavljen na obali savskog šetališta, pa godinu dana kasnije premešten u Luku Beograd zbog rekonstrukcije Savskog keja. Usledila je selidba na Dorćol, kod Kule Nebojša, pa na novobeogradsku obalu Dunava kod zgrade SIV-a. Ipak, vlasnici su ubrzo počeli s traženjem nove lokacije.

 

 i na svakoj od tih lokacija su srali kako imaju dozvole

 

Ipak, prema rečima vlasnika hotela "Compass River City", ovaj plutajući objekat poseduje sve neophodne papire.

- Iako je priobalje zakonski neregulisano, posedujemo privremeno rešenje za postavljanje broda na toj lokaciji. Zakup mesta plaćamo "Beogradvodama", kao i svi ostali objekti koji se nalaze na reci - kaže za "Blic" Tatjana Stojaković, direktorka reduzeća "MPS tim" d.o.o., koje je vlasnik broda.

 

Edited July 3, 20168 yr by katamaran

Vratili ga na jedino mesto sa kog nisu oterani

 

http://www.blic.rs/vesti/beograd/kruzer-kod-siv-a-nelegalni-hotel-na-vodi-premesten-na-staru-lokaciju/s4yyfnn

 

Tu im se ne svidja pa ce sigurno vremenom iskociti na drugom mestu.

imam utisak da je pola (centra) grada raskopano

u cemu je fora? nisu izbori skoro