Barem za četničke kasete i zastave neće morati ljudi da prelaze reku.

Barem za četničke kasete i zastave neće morati ljudi da prelaze reku.

 

 

mada, lako je tebi da se smejes, ne moras ti da zivis u novom beogradu :cercil:

 

shta mislish posle ce beskrajno da odlazu uvodjenje teleporta da ne bi ugrozili prometniost novog centra grada

pa stetocine™ su najgore kada nesto pocnu da rade, dok samo trtljaju i kupuju apartmane na bugarskoj rivijeri manja je steta od njih ali to njihovo ludilo, svako ko zivi u novom beogradu vidi svakodnevno na sta lici saobracaj u jurija gagarina i svim ulicama kojima se ide prema gazeli i mostu na adi, samo fali jos glavna autobuska stanica pa da picvajz bude kompletan

Edited November 26, 20159 yr by Pontijak

Vidim da ću ja iz 45-og morati da tražim alternativne pravce ;) Npr. žičara....Ali realno ako oni "sledeće godine kreću sa traženjem partnera" onda to ne kreće još 2 sigurno?Mislim, ja to zbog pontijaka...

 

 

 

Poslato sa...

Edited November 26, 20159 yr by Frank Pembleton

Vidim da ću ja iz 45-og morati da tražim alternativne pravce ;) Npr. žičara....Ali realno ako oni "sledeće godine kreću sa traženjem partnera" onda to ne kreće još 2 sigurno?Mislim, ja to zbog pontijaka...

 

 

 

Poslato sa...

 

a trasa zicare pravo kroz dalekovode  u jurija gagarina, misle da nbg pocetna stanica bude na onom placu u na cosku agostina neta i jurija gagarina pored novog bloka 67A   a vidim gde je dalekovod i prosto mi nije jasno kako su stetocine™ to zamislile da izvedu, bitno je da su zamislile™ 18 miliona evra koliko po njihovom ta idiotarija treba da kosta

 

lako je tebi u 45-om a sta ja da kazem koji sam takoreci na izvoru tog kretenlutka u najavi

kretenoidne stetocine™ u punom pogonu, hajd sto se ljigavac ubacuje na sva gradilista kao da grad investitor a ne privatna kompanija ali ovo u boldu, sjajan ce to biti poslovni centar pa jos kada se izradi stanica i presele se sav ljudski inventar sa stare stanice, dakle klosari, pijanci, kurve i ostali olos, to ce narocito podici vrednost objekata na toj lokaciji.

 

makar je za jedno u pravu, njihovi planovi ce zaista promeniti ovaj deo novog beograda, zasrace ga i usrace ga tako da se decenijama novi beograd od toga nece oporaviti

 

dakle, dok nekom ne smrke, drugom ne svane. vraćaj se pontijače na dortjol.

Edited November 26, 20159 yr by djordje geprat

O pa ja sam gledao neki plan gde će žičara na okretnici u gandijevoj 70-44 blok?

A zar žičara dovaća do gagarina? Ja mislio ulaz izlaz odma posle nasipa

 

 

Poslato sa...

Vidim da ću ja iz 45-og morati da tražim alternativne pravce ;) Npr. žičara....Ali realno ako oni "sledeće godine kreću sa traženjem partnera" onda to ne kreće još 2 sigurno?Mislim, ja to zbog pontijaka...

 

 

 

Kajakom se spustiš do Voterfronta, uđeš u njega kao gondola u Veneciju i tu privežeš na svoj vez. I tada si de facto i de jure u centru grada i odatle možeš i peške (osim ako ne nosiš opremu).

O pa ja sam gledao neki plan gde će žičara na okretnici u gandijevoj 70-44 blok?

A zar žičara dovaća do gagarina? Ja mislio ulaz izlaz odma posle nasipa

 

 

Poslato sa...

 

e pa ja video plan da pocetna stanica bude na cosku agostina neta i gagarina, tacno preko puta delte a pored bloka 67A a znas i sam gde je tamo dalekovod.

 

ma sve se nadam da ce stetocine™ ostati samo na trljanju i lapanju iz budzetske kase, takvi su kakvi su, stetocine™ ali strasno je da krenu bilo sta da rade sa svojim sposbnostima da pokvare i nakovanj

 

@djordje geprat

 

ma, ja naivan mislio pre 4 godine da se necu seliti ali kako je krenulo izgleda da cu morati negde dalje a na truli dortjol se ne vracam nikako, dosta je bilo 32 godine zivota tamo

Oni počinju da divljaju i da se ruši sve na potezu od užica do dafa i iza da bi se tu sagradila auutobuska stanica bgd-jug

Oni počinju da divljaju i da se ruši sve na potezu od užica do dafa i iza da bi se tu sagradila auutobuska stanica bgd-jug

 

pa to je to sto stalno ponavljam. stetocine™ su jezive kada bilo sta pocnu da rade. dok su samo trljajli i lapali nekako se dalo istrpeti ali sve sto urade pa grad se od toga nece oporaviti decenijama

plan detaljne regulacije za blok 42 još uvek nije na javnom uvidu a bilo je planirano da se usvoji do kraja 2015. teško da će izgradnja nove austobuske i žel stanice početi do kraja 2016. a i ako počne biće to neki skarabudž uz pomoć štapa i kanapa jer nema para.

Edited November 26, 20159 yr by beta kentauri

Insistiraju na rušenju objekata sa privremenom dozvolom, u sklopu priprema za izgradnju. Mislim da hoće da počnu što pre da pomeraju BAS i Lastu. 

 

Hvala na infu za plan. :)

uređeno je tek idejno rešenje nove bus stanice ali ne i projekat za dozvolu i projekat za izgradnju.

njih nije moguće izraditi dok se ne usvoji planski akt. tako je bar do sada bila praksa.

naravno za rušenje privremenih objekata nije neophodno postojanje plana, to se radi hajdučki.

plan detaljne regulacije za blok 42 još uvek nije na javnom uvidu a bilo je planirano da se usvoji do kraja 2015. teško da će izgradnja nove austobuske i žel stanice početi do kraja 2016. a i ako počne biće to neki skarabudž uz pomoć štapa i kanapa jer nema para.

 

znaci nesto slicno kao tzv. bus terminal za autobuse turistickih agencija na parkingu kod buvljaka. malo bele farbe po betonu, nekoliko bandera cije sijalice dobijaju struju preko kabla koji je razvucen u gornjem delu bandera, nekoliko klupa i kanti za djubre i to je to znaci, nista infrastruktura za bus stanicu, gde ce biti parking za buseve medjugradskih linija itd. prodaja karata iz nekog skarabudzenog fensi kioska i slicno.

meni se čini da će baš tako da bude, izuzev ukoliko ne kapne neka šuška iz neke prijateljske zemlje...