joj ala smarate sa tom bici stazom. kao da je jedini problem sa beogradom na vodi da li će biti ili neće biti biciklističke staze.

Ubuduce cemo se truditi da pisemo samo o onom sto tebe zanima. Samo reci sta ti nije po volji pa cemo caskom da se prilagodimo tvojim zeljama.

Edited September 14, 20159 yr by katamaran

hvala.

Samo naruci. Tu smo da se prilagodimo tvojim zeljama. Neizrecivo mi je bitno da tebi budem interesantan.

Razumeo sam. Hvala još jednom.

Nema na cemu. Zaista nema na cemu...

 

Ako te smara imas ignore listu.

Nisam baš mislio konkretno na tebe i pogotovo ne na Belch (loše sam napisao), ali me realno nervira što se cela kritika (opet, ne vas dvoje) te ultra lopovske muljačine svede na to da li ima bici stazu ili nema. I onda će postaviti tu stazu negde i kao "eto, sve primdbe smo uvažili"

To je samo deo price. Naravno da nije i najbitnija stvar u celoj prici. Daleko od toga.

 

Mozda mi malo i preterujemo sa tom pricom al svako se cese gde ga svbi. Nama je to znacajan momenat.

Naprednjaci će da prave svoj tunel, od Kameničke do Francuske, pa da im savski Navodni Beograd izađe i na Dunav - a za početak će da utroše 7,9 miliona dinara za projekat!
 

Beograd naručio plan za tunel u centru grada

Odbornici Skupštine grada Beograda usvojili su odluku o izradi plana detaljne regulacije tunelske veze Savske i Dunavske padine.

Za izradu plana biće izdvojeno 7,9 miliona dinara, koliko iznosi procenjena finansijska vrednost izrade plana.

Premijer Srbije Aleksandar Vučić rekao je ranije da bi tunel trebalo da spoji Kameničku i Francusku ulicu.

U obrazloženju odluke piše da se realizacijom novih projekata, a posebno projekta "Beograd na vodi", može očekivati povećanje atraktivnosti priobalnog područja, a da se izgradnjom tunelske deonice mogu rasteretiti postojeći saobraćajni pravci.

 

jbt ovi projekti kao koka što nosi zlatna jaja, nema im kraja.

nova industrijska grana - pisanje megalomanskih projekata.

treba neko to i da izrenderuje.

oni najavljuju mega-giga projekte a u realnosti stvaraju priobalne zidiće i pešačko-biciklističke stazice

oni najavljuju mega-giga projekte a u realnosti stvaraju priobalne zidiće i pešačko-biciklističke stazice

 

i jos realnije uzimaju sebu u dzepove osam po osam miliona dinara i tako u beskonacnost, budzet grada kao izdasna kasica prasica

 

Odbornici Skupštine grada Beograda usvojili su odluku o izradi plana detaljne regulacije tunelske veze Savske i Dunavske padine.

 

Za izradu plana biće izdvojeno 7,9 miliona dinara, koliko iznosi procenjena finansijska vrednost izrade plana.

 

Edited September 17, 20159 yr by Pontijak

pitam se koliko još pandorinih kutija ova gradska vlast planira da otvori 

Tuga jedna na šta sve svelo, za par godina vladavine Loleka i Boleka jedva da mogu par ulica da 'srede'... i to kako. Onu veliku gde je i bilo kopanja u dubinu su tako sredili da je stalno opravljaju, a ovih par što su samo zagrebali po površini uz popločavanje jeftinim behatonom prave brzinom 100 metara 3 meseca... a pare koje im plaćamo kao građani nestaju po raznoraznim 'projektima' koji dalje od papira ne idu.

Zato dele međusobno dozvole i šakom i kapom pa zidaju i nadziđuju privatno sve u 16. DSS upravo povezao mutavog Folića sa jednom takvom akcijom.
 
Koliko su ozbiljna vlast najbolje oslikava to što im se na ono što stvarno postoji kao projekat koji mora da se radi - niko ne javlja! 
Dakle poverenje u gradsku 'ekipu' je toliko, da im je jedini izvođač jebeni "Millenium" jer se tu pare izmuvaju interno u krug (znaju se ljudi), dok u njihovo biznis 'gradsko' kolo više niko neće da uđe - verovatno se ispostavi da ima priličan broj 'dodatnih obaveza i potraživanja' koje imaju i prednost kod naplate, ako je firma sa strane i van 'kruga'.

 

Grad poziva građevinske kompanije da se javljaju na tendere »

16. Septembar. 2015 | (09:22 -> 09:22), Izvor : Studio B, Komentari: 0 komentari

Gradski menadžer Goran Vesić pozvao je domaće građevinske kompanije da aktivnije učestvuju na tenderima koje raspisuje Grad Beograd jer se dešava da se na tender za koji je obezbeđen novac za finansiranje radova ne javi nijedna kompanija.

 

 

Možda je neko i primetio - pošto im je ponestalo ovih ulica što rekonstruišu, tj. 'velikih projekata', i pa čak i 'pjaceta' i sličnih gluposti, počeli su uveliko da se hvale sa privatnim projektima koji se izvode u gradu - kao njihovim velikim uspesima.

 

Realnost, nekoliko novih bandera, pa sreća-sreća-radost neopisiva i Milutin nam teško sastavlja rečenice  

stetocine™ su samo podigle na visi nivo stetocinstvo nekadasnje spo ekipe, onaj period sa bogdanovicem i djilasom u beogradu je bila samo 1 anoamalija u funkcionisanju grada