Pa ima jedna stvar u vezi sa tim nasipom...on je zapravo najkraća veza do Jakova.

 

E sad, za istoriju ostaju dva pitanja. Prvo je, zašto jednostavno ne produže put(i tramvajske linije, i to je nekad bilo u planu) preko legendarnih Livada, ne bi nikom morali da plaćaju eksproprijaciju, samo da istovare malo asfalta. Drugo je, zašto se sa Ostružničkog mosta mora silaziti  tek u Dobanovcima, i time izgubiti prečica za Jakovo, Boljevce i Progar.

 

Zbog toga se radni narod sremskih sela ponekad služi nasipom da brže stigne do blokova bez obilaska kroz Surčin i Ledine. Naravno, to je samo leti, pošto je u sezoni kiša put ispod starog ostružničkog železničkog mosta praktično neupotrebljiv.

 

Mora, jer je taj most projektovan i sagrađen u sklopu autoputske obilaznice oko Beograda, a obilaznica je zamišljena kao tranzitni autoput(AP) u koga se ulivaju dva AP (iz HUN i iz CRO) tako da postojeći AP kroz Beograd preraste u gradski AP.

Klasičan način putarine (onaj gde samo keš primaju) je faktor koji je uticao da tu ne bude petlje sa naplatom. Nakon 05.10 u "Putevima Srbije" je na sugestiju EU-a, usvojen koncept da tranzitna vozila kroz Srbiju samo dvaput prolaze kroz čeone naplatne rampe, jednom kad uzmu tiket (~10km od prelaza Horgoš nova naplatna rampa ili Batrovci) i negde pre Bugarske ili BJRM granice kad izlaze iz zemlje, a da se postojeće čeone naplatne rampe kod Vrbasa, Bubanj potoka, ispred i posle Niša ukidaju. Sve bočne naplate ostaju, grade se i nove bočne: dve u Novom Sadu, Dobanovci, Batajnica, Ostružnica, Orlovača, Bubanj potok i izlazi za Niš.

 

Put ka Boljevcima, Progaru, Bečmenu... je regionalni, nove petlje kod tog tranzitnog AP prave se samo gde se AP ukršta sa magistralnim putem, za sada neće praviti petlju kod "1000 ruža" gde se tranzitni AP ukršta sa regionalnim "avalskim" putem. Izlaz sa Ostružničkog mosta u Surčin je inače komplikovan, jer moraju sagraditi još jedan most i prilazne puteve zbog koncepta jednog naplatnog platoa (kao bočne naplate kod petlji AP ka Nišu).

http://fishfestbeograd.com/

 

Slave reku Dunav pored Save

jel ima dovoljno toitoi-a?  ^_^

Nisam prosao juce al ne sumnjam. Od vitalne je vaznosti ograditi besplatan dogadjaj.

 

Al sad kad krenu kola da se svrckaju po stazi zato sto su toitoievci preskli stubice da proteraju svoj kamion...

al' naprednjačke informatičke snage štancuju ove sajtove, u tri smene bez tendera, pune nam državne institucije i značajne manifestacije ovog istog sajta... 

http://fishfestbeograd.com/

 

Slave reku Dunav pored Save

 

:D

http://www.pressserbia.com/wp/zavrsen-foam-fest-zaruke-u-peni-i-zurke-do-jutra/

 

Kakva gomila lazi i gluposti. 30 000 ljudi 

 

https://www.facebook.com/threemisteryousletters/videos/vb.597020737018168/875818035805102/?type=2&theater

 

Sick Individuals playing in front of 100 people... Only in Serbia

 

nema ovde 100 ljudi...

 

 

Kakva gomila lazi i gluposti. 30 000 ljudi 

 

 

 

... danas baš videh bilbord za ovo, gomila sponzora pa se nešto mislim da možda 'brojnost' publike i nije bila cilj nego da se malo usput plakne para i pribeleži još jedna recka neviđenog turističkog potencijala Kenjigrada  <_<

 

a publika je bila plitka, al' verovatno široka 

 

nema ovde 100 ljudi...

 

89 

Nisam prosao juce al ne sumnjam. Od vitalne je vaznosti ograditi besplatan dogadjaj.

 

Al sad kad krenu kola da se svrckaju po stazi zato sto su toitoievci preskli stubice da proteraju svoj kamion...

 

Taj fiš fest postoji godinama i nikad ništa nisu ograđivali. Izgleda da je u TOB-u zaseo neki genije, koji misli da su nam ti besmisleni festovi turistička šansa veka.

 

 

FOLIĆ O PROŠIRENJU PEŠAČKE ZONE: Ukidaju se dve autobuske okretnice

BEOGRAD

15:31, 03.09.2015.

Autor: Beoinfo,Foto: Beoinfo

• Pošalji e-mail 
• Odštampaj tekst 

A

Gradski urbanista je precizirao da je reč o okretnicama na Studentskom trgu i Trgu republike. Studentskom trgu i Vasinoj ulici će im se nameniti kulturni sadržaj, s obzirom na to da se u toj ulici nalazi Narodno pozorište i Kolarac, kao i brojni drugi značajni objekti

Foto: Beoinfo/Arhivska fotografija

BEOGRAD - Zbog proširenja buduće pešačke zone, glavni gradski urbanista Milutin Folić najavio je ukidanje dve saobraćajne okretnice u centru grada, kao i izmeštanje autobuskih terminusa na druge lokacije.

On je precizirao da je reč o okretnicama na Studentskom trgu i Trgu republike. Studentskom trgu i Vasinoj ulici će se, kako je naveo, nameniti kulturni sadržaj, s obzirom na to da se  u toj ulici nalazi Narodno pozorište i Kolarac, kao i brojni drugi značajni objekti. Takođe, na tom potezu ka Trgu republike je, prema njegovim rečima, predviđena izgradnja podzemne garaže.

– Da bi se ovaj projekat realizovao, neoophodno je da se završi terminus u Dunavskoj ulici na Dorćolu i da se podigne nekoliko termisnusa  na  Novom Beogradu, od kojih će jedan biti u okviru nove autobuske i železničke stanice u Bloku 42. Grad Beograd i Direkcija za građevinsko zemljište intenzivno rade na tom projektu – istakao je Folić i najavio da će se već početkom sledeće godine steći uslovi za izmeštanje pomenuta dva termisnusa iz centra grada.

On je dodao da automobili ostaju u centru Beograda, ali da se spuštaju u predviđene podzemne garaže.

– Trenutno se radi na projektovanju garaže na Studentskom trgu, dok je na razradi idejno rešenja za garažu na Trgu republike. Takođe se proširuje garaža na Obilićevom vencu, dok se ispod parka koji gleda na Brankov most na Kosančićevom vencu takođe planira izgradnja garaže – najavio je Folić.

Kada je reč o okretnici na Zelenom vencu, on je istakao da okretnica ostaje, ali da neće i sve linije, jer je nedavno brojanje putnika pokazalo da se neke linije preklapaju, te da je neke potrebno skratiti ili pak produžiti.

Folić je dodao da će se u budućem  periodu raditi i na uvećanju tramvajskog saobraćaja u prestonici i najavio da je predviđeno uvođenje linije 4, koja će ići od Banjice do Tašmajdana, i linije 11, od Bloka 45 do Kalemegdana, kao i linija preko Novog mosta na Adi.​

Otkud sad i nova Železnička stanica kod buvljaka ?

 

Tramvaj preko novog mosta :D .

Sa'će, samo šine da umetnu...negde tamo od vikenda

i metro

Za metro će morati malo i da lopataju pa će to morati malko da sačeka...nemaju slobodan kadar jer su im svi stručnjaci zauzeti lopatanjem narodne grbače.