Jump to content

Beograd

Featured Replies

ja sam tamo +- jednom mesečno, jeste veća katedrala sv. đorđa, ali me interesuje gde si našao dovoljno veliko bure da izmeriš da pomenuta ustiskuje 50% više tečnosti

  • Replies 30.7k
  • Views 2.5m
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Hvala... Nece trebati hospis niti bilo sta, umro je jutros. (Da ne trolujem vise temu, mozda cemo o tom negde drugde, a najverovatnije nigde.)

  • Ja bih mu u načelu ovo dozvolio. Naš Zoo vrt je mali, ima šmeka i nostalgije, ali životinje u njemu ne mogu da žive lepo i normalno, skučen prostor, okolna buka, neprirodno stanište. Kad odeš recimo u

  • Trole su odletele zbog pogona na Dorcolu. Mora da se gradi tu.   Ne trazite neko dublje znacenje od toga posto ga nema.

Posted Images

Udjes u crkvu i vidis joj unutrasnji prostor. To nikada nisi radio?

znači nema bureta

Sledeci put obidji crkve, ali ne okolo vec iznutra. 

a jel dozvoljeno unosenje buradi u crkvu u svrhu merenja zapremine objekta?

a jel dozvoljeno unosenje buradi u crkvu u svrhu merenja zapremine objekta?

e, majstore, ne nastavljaj matereti :lolol:

interesantna je tema, ne znam što si tako negativna

e, majstore, ne nastavljaj matereti :lolol:

 

pa ovo je jako ozbiljno pitanje danas na vocapu, zar nisu i darkvudi imali onaj mudar stih o tome da zapremina tela nikad nije dovoljna, dobro, ovde nije rec o telima vec o crkvama i buricima ali ipak je ozbiljno to pitanje

Edited by Pontijak

oni čekaju još godinu dve pa da potpuno zaboravimo ko je to gradio i izgradio pa da završe tih mučenih par stotina metara i onda kažu - evo kapitalne investicije građani evo mosta koji spaja novi beograd i rakovicu pri tom idealno povezujući levu i desnu stranu ka beogradu na vodi

Vrlo izvesno da će da bude tako,

primetno je da ih je prošla ona silna predizborna halabuka u vezi svrhe i koštanja mosta preko ade, kao i svega što je Đilas gradio.

 

Pošto je na toj lokaciji gde su saobraćajnice stale sa gradnjom predviđena nova autobuska međugradska stanica kombinovana sa železničkom stanicom "Novi Beograd" u interesu im je da nastave radove novobeogradskog UMP-a. Akcije u svrsi izmeštanja autobuske stanice savršeno odgovaraju ekipici u vezi daljeg razrađivanja iluzije BnV.

Toi toi me progoni sa ogradama. Skidaju na Adi i ogradjuju kod kule Nebojsa. Sta sad tamo hoce?

 

Jos su isekli one stubice na stazi sto sluze da sprece kola da udju tamo. Smetali im da prodju kamionom sa ogradom

fish fest

 

http://fishfestbeograd.com/

 

 

Fish Fest Beograd – od 3. do 6. septembra 2015. na keju kraj Nebojša kule, ispod Kalemegdana

 

 

edit: jadničci, nisu ni svesni da ih ti hejtuješ po forumu i da to vodi k sudbi foam festa sa kojim dele i inicijale

Edited by Lezilebovich

Hvala. Video sam baner sa kontra strane podvoznjaka al nisam mogao da vidim datum odatle.

 

Ne kapiram sto mora da se ogradjuje. Nece valjda da naplacuju ulaz. Verovatno da bi neko naplatio ogradu

 

Edit: Klet jos nisam bacio al mi malo fali. Zaluta li parce ograde na samu stazu moglo bi da zaluta u Savu.

Edited by katamaran

nisam primetio da je okačeno, a vredi zabeležiti da je bilo nagurivke  :fantom:

 

 

 

 

 

53. Kritična masa u Beogradu, 29.08.2015.
fotografija: Bogdan Spasojević

Ova Kritična masa prošla je u znaku više incidenata na Savskom nasipu. Podsećamo, beogradski biciklisti želeli su da svojom organizovanom vožnjom ukažu na problem na koji dugi niz godina žmure nadležni, jer se Savski nasip nažalost pretvorio u auto-put, iako je saobraćaj motornih vozila na nasipu po zakonu zabranjen. 

Vozači automobila, besni jer ne mogu da stignu do svojih vikendica ili na povratku iz njih, kolima su namerno gurali bicikliste sa nasipa i izazivali incidente, jer je kolona od više stotina biciklista usporila i na kratko blokirala saobraćaj na nasipu. Došlo je i do brojnih verbalnih napada i pretnji. 

Podsećamo da na Savskom nasipu, kao ni na bilo kom drugom nasipu nije dozvoljen saobraćaj motornih vozila. U našem zakonu to reguliše član 133. Zakona o vodama. U skladu sa tim, u toku bicilističke vožnje primećeno je i da sam integritet nasipa remeti i narušava teška mehanizacija poput bagera koja nikako ne bi smela da bude ovde. Valjda rade na asfaltiranju pristupnih ilegalnih saobraćajnica isto tako ilegalnih vikendica na nasipu. Dovoljno je samo obratiti pažnju koliko je asfalt na čitavom nasipu devastiran udarnim rupama na svakom koraku, iako su ovde dozvoljena samo servisna vozila. 

Dok su biciklisti čekali saobraćajnu policiju, nasipom je prošlo najmanje 100 vozila, a sve nadležne službe i dalje žmure i ne reaguju na ovo masovno kršenje zakona, uprkos obaveštenju da se na uviđaj čeka saobraćajna patrola. Po dolasku saobraćajne policije prijavili smo nelegalni saobraćaj na nasipu, na šta je saobraćajna patrola odgovorila da ne može da reaguje jer vrši uviđaj.

Očekujemo da Sekretarijat za saobraćaj i "Beograd vode" regulišu ovaj dugogodišnji problem i postave rampe i saobraćajne znakove na nasipu, a da se biciklistima dozvoli prolaz, jer je u pitanju obeležena biciklistička ruta do Bojčinske šume. Ukoliko se ovo ne desi u roku od mesec dana biciklisti će ponoviti protest!
 
 
11892125_736796906425051_137656934715644
 
a još zanimljivih slika tamo na FB 'eventu' - https://www.facebook.com/events/460337520807015/
 

 

Pa mora "radnička klasa" nekako da se doveze do svojih straćara.

ne mora  -_-

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout