Najviše mi je muka od pompeznog najavljivanja nekog projekta, a da još uvek se ne zna kako će to nešto izgledati. Uopšte mi nisu bitni podzemni prolazi, ali Slavija je ogroman trg, u koji se sliva 7 ulica, trg kojim prolaze mnogobrojne linije gradskog saobraćaja i hiljade pešaka. 

 

Kuda sa pešacima? Stvarno se bojim da će kao poslednju meru, postaviti bataljon komunalne policije koji će elektro šokovima usmeravati nedisciplinovane pešake ka udaljenim prelazima.

Pompeznim najavama kupuju političke poene.

Posle kad smandrljaju projekat, i kad narod krene da postavlja pitanja, svale svu krivicu na prethodnu vlast.

Tako je uvek, ko god da je na vlasti.

Što se tiče kanalizacionog kolektora, on je pozicioniran tako da gravitaciono odvodi otpadne vode u koje ulazi i regulisan podzemni tok malo mokroluškog potoka i ostalih podzemnih voda. To je tada bilo optimalno rešenje.

 

Zar taj potok ne ide ispod autoputa?

Upravu si, mokroluški ide autoputem a ovde je u pitanju vračarski potok

pretpostavljam da su stetocine™ odustale od podzemnih prolaza jer im se tako htelo, dali su objasnjenje da odustaju jer bi se gradjani osecali nebezbedno, slutim da malivesic nisu imali pojma o tome jer ne bi odoleli da bar nedelju dana ne drve o zutima™ koji su hteli podzemne prolaze tamo gde je kolektor a da nisu odustali, kakvi su idioti ladno bi tokom kopanja sjebali taj kolektor kao sto ekipe jedne komunalne sluzbe prilikom raskopavanja sjebu infrastrukturu za koju je zaduzena druga komunalna sluzba, koje bi to veselje bilo, preseku vracarski kolektor i  pocne u slaviju da se sliva sadrzaj, to bi onda bila fizicka manifestacija kloake™

...a moguće da se našao neko pametan da im to i saopšti.

 

Pa su onda pitali pametnog dal to može..., on reko može al ima da košta da boli, a i nema kud bolje da ide jer nije ga Švaba džaba tu namestio, i onda se dvojica najuspešnijih pojedinaca iz dve serije jednom izlivenih polnih ćelija dogovore da odustanu od podzemnih prolaza i ono što bi bolelo pretoče u ono što donosi zadovoljstvo, i eto nama novih garaža.

i onda se dvojica najuspešnijih pojedinaca iz dve serije jednom izlivenih polnih ćelija dogovore da odustanu od podzemnih prolaza i ono što bi bolelo pretoče u ono što donosi zadovoljstvo, i eto nama novih garaža.

 

ne verujem da stetocine™ slusaju ikoga ko je pametan ma koliko im pametni govorili, slutim da je ovo u boldu bio primarni motiv jer ne bi odoleli da ne seruckaju i prdckaju protiv prethodne gradske vlasti koja je unistavala grad i nista nije radila nego je smislila podzemne prolaze tamo gde je vracarski kolektor

...a moguće da se našao neko pametan da im to i saopšti.

 

Pa su onda pitali pametnog dal to može..., on reko može al ima da košta da boli, a i nema kud bolje da ide jer nije ga Švaba džaba tu namestio, i onda se dvojica najuspešnijih pojedinaca iz dve serije jednom izlivenih polnih ćelija dogovore da odustanu od podzemnih prolaza i ono što bi bolelo pretoče u ono što donosi zadovoljstvo, i eto nama novih garaža.

 

:ziga:

...a moguće da se našao neko pametan da im to i saopšti.

 

Pa su onda pitali pametnog dal to može..., on reko može al ima da košta da boli, a i nema kud bolje da ide jer nije ga Švaba džaba tu namestio, i onda se dvojica najuspešnijih pojedinaca iz dve serije jednom izlivenih polnih ćelija dogovore da odustanu od podzemnih prolaza i ono što bi bolelo pretoče u ono što donosi zadovoljstvo, i eto nama novih garaža.

 

Ja mislim da se znalo koliko to treba da košta, postojao je projekat bar u nekoj predfazi, i tipa 60% troškova je predviđeno bilo za kopanje podzemnih prolaza i sve što ide uz to. Jednostavno, oni su odustali od toga jer im je bilo skupo, ende, jer su hteli te pare da preusmere na nešto što je njima političko-marketinški-ugrađivački važnije.

a sta su poslednje vesti u vezi metroa? nesto ga ne spominju u zadnje vreme cini mi se.

spominjanje metroa ima isto toliko znacaj kao i spominjanje izgradnje kosmodroma

a sta su poslednje vesti u vezi metroa? nesto ga ne spominju u zadnje vreme cini mi se.

 

ko bre ne spominje, daj 5 metroa:

 

www.blic.rs/Vesti/Beograd/580338/Vesic-Beograd-ce-morati-da-dobije-metro

metro je zec iz šešira pred sledeće izbore

a koja je sad fora™ sa popločavanjem dela Vuka Karadžića? to je jedina od poprečnih ulica koja seče knez a da nije popločana u pešačku zonu tj. samo ona polovina gde je restoran vuk i ostali kafići "kontraverzne" klijentele.

 

ranija priča je bila da su to opstruirali vlasnici tih lokala tu jer im je bilo zgodno da mogu da parkiraju plus sve te "lobanje" koje su prvenstveno u restoran vuk dolazile da jedu pa da im bude zgodno da konvoje vozila parkiraju baš ispred.

poceo da prsnjava asfalt na mostu preko ade. dve rupetine u asfaltu na pristupnoj rampi iz radnicke