Takeshi Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 bila je ideja da postoje dve autobuske stanice, nbg i vozdovac (ne znam tacne lokacije).
Pontijak Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 (edited) Mene brine to sto imam utisak, sto rece beowl, da ce na brzaka prebaciti i zeleznicku i autobusku na tzv. privremene lokacije, kako bi oslobodili savamalu za dzentrifikovanje, a da ce privremene stanice ostati takve zauvek. pa na zalost tako ce i biti. privremene lokacije bez ikakve infrastrukture, stavice toi toi kabine a muceni putnici ce moci i da se olaksaju u onoj sikari gde je bio romvil, pa kad niknu kiosci sa rostiljem od crkotina, pa kucice od siporeksa, ma milina, pretvorice se to u nesto slicno zemunskom keju za vreme radikala s tim sto plac u nbg daje mnogo vise mogucnosti. opoganice novi beograd za narednih nekoliko decenija i ogadice dolazak-odlazak ljudima sa te privremene autobuske stanice sto u subotu napisala negde dagmar, antiurbanost Edited February 2, 2015 by Pontijak
J-♣ Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 Negde na beobuild forumu su kritikovali (ne)povezanost železničke stanice Novi Beograd i buduće tramvajske linije preko novog mosta. Valjda su tramvajska stajališta na novom mostu projektovana i izvedena na lošem mestu, nepovezana sa sa obližnjom železničkom stanicom. Inače, zar nije neko vreme bila u opticaju ideja (plan?) da se autobuska stanica izmesti na autokomandu, neposredno uz autoput (u smeru ka Nišu)? Postojeća železnička stanica NBG je predmet rekonstrukcije novog objedinjenog projekta autobuske i željezničke stanice. Ako je pameti na projektantu, predložiće takvo rešenje da se putnički vozovi zaustavljaju na sredini gornjeg platoa (u ravni tačno prekoputa Vera), odnosno ka predviđenoj stanici za gradski šinski prevoz. Ideja o pomoćnoj autobuskoj stanici međugradskog prevoza nije ugašena, lokacija je praktično gde se i sada "na divlje" iskrcavaju putnici i sa druge strane autoputa gde se ukrcavaju na relativno uređen način. Za širi prostor stanice imaju problem dobijanja parcela - jaki igrači već rezervisali (Beko, Mišković i Matić), a sa druge strane je problem blizine doma zdravlja Voždovac i policijsko vatrogasne stanice Voždovac.
Pontijak Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 Postojeća železnička stanica NBG je predmet rekonstrukcije novog objedinjenog projekta autobuske i željezničke stanice. Ako je pameti na projektantu, predložiće takvo rešenje da se putnički vozovi zaustavljaju na sredini gornjeg platoa (u ravni tačno prekoputa Vera), odnosno ka predviđenoj stanici za gradski šinski prevoz. Ideja o pomoćnoj autobuskoj stanici međugradskog prevoza nije ugašena, lokacija je praktično gde se i sada "na divlje" iskrcavaju putnici i sa druge strane autoputa gde se ukrcavaju na relativno uređen način. Za širi prostor stanice imaju problem dobijanja parcela - jaki igrači već rezervisali (Beko, Mišković i Matić), a sa druge strane je problem blizine doma zdravlja Voždovac i policijsko vatrogasne stanice Voždovac. i onda lepo da skacu sa stanice dole u pesak pa da se odgegaju stepenicama do stajalista za tramvaje :P ili da idu do postojecih stepenica pa onda natrag do stajalista za tramvaje ali ovog puta hodajuci jer nema posledica skakanja sa stanice cekaj! mozda naprave i nove stepenice, iseku ogradu pa nekako skarabudze neke stepenice pod uslovom da se romi u faveli ispod stanice sloze sa time
J-♣ Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 Napisao sam "predmet rekonstrukcije", pod tim se podrazumeva novo stepenište ka peronima. Inače, putnici koji bi da koriste GSP na rubnim saobraćajnicama (Milutina Milankovića, J. Gagarina, p. solidarnosti i š. boraca) moraju da pešače sa prtljagom do postojećih stajališta, obrni okreni. Ideja sa stanicom za budući gradski šinski saobraćaj praktično u centru bloka 42 dođe kao premija.
Pontijak Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 ma lepo je to u prici ali ce realizacija biti jedna govnjivost na sto nivoa dostojna horor fotografija iz kojekakvih zemalja kojima je bog odavno rekao laku noc i zbogom. mada, tu realno srbija i pripada, tom krugu zemalja pa zasto da se udarnicki ne zasere sve sto se moze zasrati a nije vec totalno opoganjeno?
pbg12345 Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 sadasnja zeleznicka i autobuska su ubedljivo najruzniji deo grada, plus su u delu sa nikakvom vezom prema drugim krajevima. jedino ako neko zeli peske do centra. problem sa izmestanjima je sto ne moze da bude na pola. nova stanica mora da bude potpuno funkcionalna, sa pratecom infrastrukturom...a to moze da potraje. do tada ce se stare raspadati jer ce zbog izmestanja ulaganja biti minimalna. +1 zajedno sa onim potezom ka zelenom vencu cine jednu celinu, koju pokusavam izbeci kad god je to moguce
gospa buba Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 sto u subotu napisala negde dagmar, antiurbanost kinta, da se zgrabi i bezi. da se ne lazemo. antiurbanost je samo posledica.
Jimmy Kowalski Posted February 2, 2015 Posted February 2, 2015 jel stvarno rade ozbiljno prokop? pod ozbiljnim podrazumevam da se gradi nesto novo, a ne radove koji sluze da se vec izgradjeno sacuva od propadanja. cini mi se da vecina nema predstavu koliko je ono cudo. ili bar imam taqkav utisak jer sam se ja zaprepastio pre par godina kad sam radio tamo, do tada mi je delovalo daleko manje inace, tamo ima gomila posla i oko stanice, posto treba uraditi pristuone saobracajnice. Ko ga zanima, moze ovde da prati kako teku radovi (azuriraju prilicno redovno): http://www.beogradcvor.rs/aktuelno/ Radi se naravno o "prvoj fazi zavrsetka", od kuvajtskih para, koja obuhvata: U okviru radova biće, pored ostalog: izgrađeni treći, četvrti, sedmi i osmi kolosek, rekonstruisani postojeći deveti i deseti kolosek, nabavljen materijal gornjeg stroja za prvi i drugi kolosek, završeni zanatski radovi, elektro-energetske instalacije i telekomunikacioni sistemi u pothodinicima i na peronima, urađen i montiran informativni sistem za obaveštavanje putnika, kontaktna mreža i 4 trafo stanice. Pored opremanja stanice biće obnovljena i hidroizolacija na koti 105, odnosno na nivou glavne ploče. Ugovoreni rok za izvođenje radova iznosi 420 dana. A sto se tice preseljenja autobuske kod NBG zeleznicke, Pontijak moze da bude spokojan ove godine, posto ce u najboljem slucaju gradnja poceti 2016: U toku izrada plana za novu Autobusku stanicu na Novom Beogradu Javni konkurs je završen i u toku je izrada plana detaljne regulacije za Autobusku stanicu na Novom Beogradu, rekao je Branislav Popović, direktor Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, gostujući na RTV „Pink”. – Plan će biti usvojen krajem aprila ili početkom maja, a u ovoj fazi mi anketiramo operatere autobuskih stanica, od njih uzimamo tehničke podatke i angažovaćemo autore prvonagrađenog rada da bliže razrade konkretnu lokaciju. Po usvajanju plana raspisaćemo konkurs za izradu glavnog projekta, sredstva za tu namenu su obezbeđena i ako sve bude išlo planiranim tempom, tokom ove godine imaćemo glavni projekat za autobusku stanicu. Takođe, treba da počne i nastavak gradnje trase Unutrašnjeg magistralnog prstena u pravcu Tošinog bunara, i dok se ona bude završavala počeće i radovi na novoj autobuskoj stanici. Na ovaj način će se rasteretiti saobraćaj u gradu, jer će se stvoriti najbolja veza sa automobilskim, autobuskim svim drugim linijama – rekao je Branislav Popović.
salerokada Posted February 3, 2015 Posted February 3, 2015 sadasnja zeleznicka i autobuska su ubedljivo najruzniji deo grada, plus su u delu sa nikakvom vezom prema drugim krajevima. jedino ako neko zeli peske do centra. -1 Autobuska jeste malo slabije povezana tj. mora da se pešači do železničke ili zelenjaka, ali kod železničke imaš saobraćajno čvorište odakle autobusi i tramvaji idu praktično do svih delova grada. Izmeštanje stanica je prilično zeznuta stvar jer treba pomeriti i čvorište gradskih linija. Bez toga nastaj haos kakav trenutno vlada na Prokopu.
garcia Posted February 4, 2015 Posted February 4, 2015 haos je naše prirodno stanište. haosu težimo, haosu se nadamo. haosu na kraju i služimo.
Arkadija Posted February 4, 2015 Posted February 4, 2015 Nisam imala pojma da radovi u ulici vojvode Stepe kasne poprilično, ne idem nikada u tom pravcu, pa vidim na vestima da će Slaviju , zbog tog kašnjenja, da počnu da rekonstruišu tek od septembra. Idealno vrema za otpočinjanje haosa. Biće to žestok haos, svi se vratili sa odmora, počinje škola, a Slavija je bar duplo prometnija od vojvode Stepe.
akibono Posted February 8, 2015 Posted February 8, 2015 prc, čim počela milicija da obavlja zadatak gulanferi se bune! (ko zna, možda je trebalo ovo na temu 'navodnog beograda' da stavim ) Mikser Beograd 1 hr · Edited · Žandarmerijom i na kulturu... Dan nakon što je Londonski „Gardijan“ objavio fantastičan članak o Savamali, kao o novom licu Beograda (http://www.theguardian.com/…/belgrade-savamala-serbia-city-…), teško naoružani pripadnici Žandarmerije krenuli su u potrazi za „drogom“ da upadaju u sve što ima veze sa kulturom i zabavom u Savamali.Nije zaobidjen ni naš Mikser House, oaza kulturnog života grada, gde je upravo u toku Mikser tango festival, koji je subotu veče solidarno „podelio“ sa velikom Salsa igrankom. Prelepu latino atmosferu iza ponoći pomutio je ničim izazvan upad žandarmerije u MH. Bilo je kao na filmu, upali su sa isukanim pendrecima i puskama na gotovs. U prostor u kome se odigravaju dečije predstave, koncerti klasične muzike, teatar. Blokirali su izlaz pred prestravljenim gostima, medju kojima je bilo i puno stranaca, i krenuli u pretres obezbedejanja. Naravno da nisu ništa našli. Nije lako razumeti ovu vrstu poniženja, demonstracije sile, sramote koju smo doživeli pred našim gostima. Koliko smo obavešteni, ceo kvart je doživeo isto što i mi. Paukovi su mahnito nosili kola gde god su bila nepropisno parkirana, Žandarmerija je pretrčavala ulice kao na bojnom polju, bilo je užasno.U Mikser House- se za dve godine postojanja nije dogodio niti jedan incident, niti je neko nekoga ikada mrko pogledao. Ponosni smo na tu činjenicu, ponosni smo na svoju multikulturalnost, miroljubivost, otvorenost i rezultate koje smo postigli. Mislili smo i da se i grad Beograd diči nama, verujemo da smo dosta toga učinili za popravljanje imidža našeg grada i zemlje.U susret februarskom Sajmu turizma u Beogradu, ne možemo, a da ne zapitamo predstavnike grada Beograda : Zašto šaljete antiterorističke jedinice u kulturnu i turističku zonu grada? Kako mislite da privučete i zadržite strane turiste ako im pretite oružjem? Zašto tako olako kriminalizujte ceo jedan kvart i sektor koji je ozbiljna, razvojna šansa Beograda ? Imate li vi kakvo objašnjenje, drugari? Svaki savet I mišljenje su dobro došli…
pacey defender Posted February 8, 2015 Posted February 8, 2015 kakav zadatak, kakvi gulanferi? što narod ovde voli da se policija izdrkava, čudo jedno.
Hella Posted February 8, 2015 Posted February 8, 2015 pa šikanirali su mikseraške protuve a to je sasvim ok Mikser festival koji je u prethodnih pet godina okupio 6.000 učesnika iz raznih kreativih disciplina, čije je stvaralaštvo videlo gotovo 450.000 posetilaca, ove godine se odvija pod sloganom "Održiva utopija". Ovaj oksimoron će inspirisati ključne programske celine festivala sa idejom da kreira smernice za dalji razvoj kvarta, ali i da, u širem kontekstu, preispita mesto kulture i umetnosti u društvu. Inspirisani novonastalim okolnostima projekta "Beograd na vodi", Mikser festival želi da da svoj doprinos nastavku razvoja ovog dela grada, sinergičnim delovanjem svih zainteresovanih aktera. Cilj je da se kroz razgovor i razmenu ideja između lokalnog stanovništva, stručnjaka iz domena arhitekture, urbanizma, i drugih oblasti, i investitora, dođe do optimalnog modela za budući razvoj Savamale.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now