Plovila

[namenski]

[namenski]

 

Onomad je reseno: gradice se prvi na svetu tunel punog gabarita sto bi se reklo, ali za - brodove.

Norveska vlada je odlucila da se pocne sa izgradnjom tunela za brodove koji ce omoguciti da se izbegne jedno od za plovidbu najopasnijih podrucja duz norveske obale.

Tunel ce, kao i svi tuneli, da znacajno skrati put, ali i pre svega da omoguci sigurniju plovidbu takozvanim Stadhavet morem, inace podrucjem u kome se susrecu^tm Severno i Norvesko more: kraj je inace poznat po veoma opasnoj kombinaciji vetra, morskih struja i talasa, belezi u proseku oko 100 olujnih dana godisnje i - kako statistike kazu zivota je - od kraja WW2 - kostalo preko 30 ljudi.

 

 

Tunel dug oko 1,700 metara kostace nesto preko 300 miliona Evra i gradice se u 2 faze: racuna se da ce za izgradnju trebati 3 do 4 godine, ali da ce, sve u svemu, kad god se bude pocelo, sve biti gotovo najdalje do 2028.

Od tunela koji je vec dobio i ime - Stad Skipstunnel - ocekuje se ne samo da poveca sigurnost plovidbe, nego i da se upise u turisticke atrakcije, pa je zato uz plafon predvidjena i pesacka galerija.

 

Tunel biti 26.5 metara sirine i 37 metara visine, dimenzionisan tako da propusta brodove do velicine onih koji opsluzuju takozvanu Hurtigruten rutu duz uz i niz norvesku obalu.

 

 

[stajebrebilo]

Sajam nautike, BGD. Idem u subotu, uživajte!

[April]

Sajam nautike, BGD. Idem u subotu, uživajte!

 

 

Mislim da ću morati da radim u subotu, bar piši kako je bilo.

 

Ako ipak uspem da se izvučem, stižem i ja.

[namenski]

 

 

 

Land Rover BAR

 

Otprilike:

 

Visina jedra krila: 23.5 m

Povrsina jedra krila: 103 sqm

Posada, komada: 6, cirka 530 kila zive vage

Najveca postignuta brzina: oko 95 km/h, u principu 3 x brze od vjetra koji ga tera

Tezina: oko 2,500 kg

Zica i kablova: 1,200 m

Senzora: 190, sa sve obradom^tm 16 GB podataka po satu jedrenja

Duzina: 15 m

Sirina: 6.5 m

 

 

 

 

 

 

[ajgor]

 

 

 

 

 

 

 

Je li ovo namenjeno za America's Cup?

Edited March 27, 2017 by ajgor

[foto]

mora da je fantastican dozivljaj ploviti 100 na sat samo uz pomoc vetra.

jel ovaj land rover uopste ne dodiruje vodu pramcanim delom? na snimku deluje tako.

[namenski]

 

Je li ovo namenjeno za America's Cup?

 

Jeste, jebesmumater  :)

Od 2013. su ubili, tacnije gurnuli u stranu onu prelepu J klasu i sad se polomise da objasne da u ime tehnoloskog napretka pripustaju hidrokrilce.

Pripustili su doduse i Louis Vuitton-a kao sponzora, valjda mora tako.

AC45F (ovo F mu dodje za Foiling, sada, dok su pripreme voze brodovi sa S, isti samo se na njima vezba i isprobava i trenira) je sad propisana konstrukcija, dakle Formula, obaveznih 15 metara duzine, katamaran i - krilo: sve ostalo je na volju konstruktora.

Ove naprave su relativno jednostavne u poredjenju sa nekadasnjim ACC brodovima, nema tu mnogo navigacije, jedrenja, itd, itd, a vidim da se uzima zdravo za gotovo da ce Land Rover da otme kup Oracle-u...

 

Mada, da su neverovatno brzi - jesu.

 

Ali...

 

 

 

 

 

[Čutura]

j-class su poslednji put ucestvovale na america's cup 1937...

[ajgor]

Sad me podseti da pogledam kad to beše kada su Bertrand, Lexcen i Bond onako mangupski i majstorski sredili Connera i Amere da im prvi put drpe trofej posle 130 godina, još malo pa pre 34 godine... Ko bi da se podseti na vreme kada su brodovi za trkanje još lčili na plovila, a ne na krilate sličuge, jedan zanimljiv napis iz pera očevidaca.

[namenski]

Sad me podseti da pogledam kad to beše kada su Bertrand, Lexcen i Bond onako mangupski i majstorski sredili Connera i Amere da im prvi put drpe trofej posle 130 godina, još malo pa pre 34 godine... Ko bi da se podseti na vreme kada su brodovi za trkanje još lčili na plovila, a ne na krilate sličuge, jedan zanimljiv napis iz pera očevidaca.

:0.6:  za 'krilate slicuge'  :D

 

Ne znam, valjda mu je to taj progres, nova vremena: ove naprave sigurno traze neku vestinu, a bogami i hrabrost - pasti na vodu sa naprave koja ide 100 na sat nije nimalo naivno, ne razlikuje se mnogo od pasti na beton, raditi je takodje nije mala stvar, siguran sam.

Ali, od ono malo jedrenja koje znam i koje sam radio, znam jedno: nema tu vise nicega, ili vrlo malo, od jedrenja, navigacije, taktike i svega ostalog sto je tu tesku vestinu cinilo skoro pa umetnoscu.

Secam se, inace, отшрафљивања kupa  :)

Jebiga, svakom svoje: namerno sam pronasao sliku ove jole (Yawl) - nju je trebalo voziti^tm

 

[namenski]

 

 

 

 

 

 

[namenski]

Zapovjednik, barba, master, Ruben de Cloux, Finska, dvostruki pobednik Grain Race, Port Victoria - Falmouth 83 dana.

Via Horn.

 

 

Parma

 

 

 

 

Fotografije: Alan Villiers

[ivy]

mi pazarili ovo da se zezamo poDunavu

 

[stajebrebilo]

super, mada ima i da se iznajmi - vidjam i starije ljude da se vozaju. Vidimo se na vodi !