vememah Posted September 19 Posted September 19 (edited) Quote U Norveškoj više električnih nego automobila na benzin Norveška, jedan od najvećih svetskih izvoznika nafte, sada ima više električnih automobila na putevima nego vozila na benzin. Od 2,8 miliona registrovanih privatnih automobila, 754.303 su sada potpuno električna, u poređenju sa 753.905 koji rade na benzin, podaci su Norveške putne federacije. Nordijska zemlja sa 5,5 miliona stanovnika ima za cilj da postane prva nacija koja će prekinuti prodaju novih benzinskih i dizel automobila - do 2025. godine. Prodaja električnih vozila je podstaknuta poreskim olakšicama i drugim podsticajima, finansiranim velikim delom iz novca koji Norveška zarađuje od nafte i gasa. Zemlja ima državni fond vredan više od 1,6 biliona evra, koji je izgrađen od prihoda sa naftnih polja i koji predstavlja „penzioni fond" kada presuše izvori. To je omogućilo vladi da ponudi zelene podsticaje vozačima, između ostalog oslobađanje kupaca električnih automobila od poreza na promet. U ranim danima ove revolucije, norveški aktivisti za zaštitu životne sredine su čak angažovali pomoć najveće pop grupe u zemlji, A-ha, da promovišu upotrebu električnih vozila. Uprkos ovoj prekretnici, posla i dalje ima. Dizel modeli su najbrojniji sa nešto manje od milion, ali njihova prodaja drastično opada, kaže Norveška putna federacija. Trenutno, devet od 10 novih automobila prodatih u Norveškoj su električna vozila, pokazuju industrijski podaci. I nije teško shvatiti zašto kada uzmete u obzir koliko vlasti čine da ih favorizuju. Mnoga mesta nude besplatan parking za električna vozila i njihovi vozači ne moraju da plaćaju gradsku putarinu. I dok se vlasnici električnih automobila u mnogim zemljama žale na nedostatak uređaja za punjenje, u svakom norveškom mestu i gradu postoje brojni besplatni punjači, a samo u Oslu ih je 2.000. https://www.bbc.com/serbian/lat/svet-69351160 Edited September 19 by vememah 2
Ras Posted September 19 Posted September 19 Lepo od Norvežana, još samo da zavrnu izvore nafte i gasa. 2
Shan Jan Posted September 19 Posted September 19 27 minutes ago, Ras said: Lepo od Norvežana, još samo da zavrnu izvore nafte i gasa. Da bas pomislih koja ironija, od para od nafte guraju zelenu agendu Mislim i to je bolje nego ko neki da daju benzin stanovnistvu za dz ali jes smesno.
Luther Posted September 20 Posted September 20 Naravno da se gleda, retko koji uradak mi nije interesantan. I ovog ću pogledati.
Shan Jan Posted September 21 Posted September 21 6 hours ago, Sammael said: Ko ne gleda Patrika, evo prilike da počne: Ali ovo je sve ocekivano. Kriza udarila pa nestaje subsidies drzava za EV a istovremeno povecavaju carine na EV iz Kine da bi zastitili svoju industriju Infrastruktura, u odnosu na onu za ICE, je i dalje prakticno nepostojeca Tehnologija brzog punjenja jos ne postoji Hibridi su dobar miks koji daje najbolje od oba sveta u ovom trenutku Tehnologija baterija i punjenja se i dalje rapidno razvija tako da verujem da je ovo samo privremeno usporavanje. Nadam se da ce i da se sve vise elektrifikuje javni transport. U svakom slucaju, buducnost je EV. Samo cinjenica da sklanjaju buku i zagadjenje koje stvaraju ICE automobili je dovoljan razlog. 1
braca Posted September 21 Posted September 21 On 19. 9. 2024. at 15:43, vememah said: Od 2,8 miliona registrovanih privatnih automobila, 754.303 su sada potpuno električna, u poređenju sa 753.905 koji rade na benzin, podaci su Norveške putne federacije. Alo, ima li koji matematičar u toj federaciji ? Ili novinar prezupčio ?
namenski Posted September 21 Posted September 21 52 minutes ago, braca said: Alo, ima li koji matematičar u toj federaciji ? Ili novinar prezupčio ? Ima, al' se tebi spava izgleda : federalisti su pomenuli elektriku i benzin... Ima bice i koja stotina tisuća dizela na primer...
napadaj Posted September 21 Posted September 21 (edited) 2 hours ago, braca said: Alo, ima li koji matematičar u toj federaciji ? Ili novinar prezupčio ? Pa ima i dizela i hibrida (piše potpuno električna). Edited September 21 by napadaj 3
x500 Posted September 21 Posted September 21 2 hours ago, Shan Jan said: U svakom slucaju, buducnost je EV Mozda Buducnost pogona za vozila zavisi od puno stvari. Pre svega cena, pouzdanost i sigurnost, ali i moda/imidz ... Jos uvek je neto cena fosilnih goriva, ono na crpki je obogaceno visokim akcizama, niza od cene struje. Ne treba zanemariti ni neke cudne, i na prvi pogled nepovezane, stvari poput "rasprskavajucih pejdzera". Buducnost je ... (videcemo) 1
Engineer Posted September 21 Posted September 21 Ima akciza na gorivo ali ima i subvencija na izvoru. A to plaćaju svi, a gorivo samo oni koji voze
Sammael Posted September 21 Posted September 21 Za mene je novost ovaj odijum ljudi ka rentiranju EVa, s dobrim razlogom očigledno. Za osiguranje sam znao, EV je suštinski bezvredna olupina bez baterije, a baterija je preskupa za zamenu.
vememah Posted September 21 Posted September 21 Piše dalje u tekstu. Quote Dizel modeli su najbrojniji sa nešto manje od milion Evo i cele tabele: https://www.electrive.com/2024/09/18/more-electric-cars-than-petrol-cars-in-norway-for-the-first-time/
vememah Posted September 21 Posted September 21 (edited) Tojota je za 2026. najavila električna vozila s baterijom koja se puni od 10% do 80% za 20 minuta i omogućava domet od 800 km, a za 2027-28. povećanje dometa na 1000 km zahvaljujući još naprednijoj bateriji. Quote Performance [Lithium-Ion] Intended to be introduced with the next-generation BEVs to be introduced in 2026, the [Toyota] Performance Li-Ion battery will increase the cruising range of BEVs to over 800km when combined with improved aerodynamics and reduced vehicle weight. - 20% reduction in cost (compared to current bZ4X BEV) - Rapid recharging time of 20 minutes or less (SOC*1 = 10-80%) - Timing: expected 2026 *1 SOC – State of Charge (...) High-Performance [Lithium-Ion] Toyota is also developing a High-Performance battery that combines the bipolar structure with Li-Ion chemistry and a high nickel cathode to achieve further advances and further increase cruising range capability to over 1000km when combined with improved aerodynamics and reduced vehicle weight. The High-Performance battery is also expected to offer: Further 10% reduction in cost compared to the Performance battery Rapid charging time of 20 minutes or less (SOC*1 = 10-80%) Timing: expected 2027-28 Takođe je za 2026-27. najavila i jeftiniji osnovni model baterija uz povećanje dometa i omogućavanje brzog, ali nešto sporijeg punjenja (30 min za 10-80%). Quote Popularisation [Lithium Iron Phosphate] Toyota is developing high-quality, lower-cost batteries to support the wider appeal of BEVs by providing customers with a variety of battery options – similar to the choice they have today with different powertrains. The Popularisation battery is constructed using the bipolar technology that Toyota pioneered and confirmed with its NiMh hybrid electric vehicle batteries, combined with inexpensive lithium iron phosphate (LiFePO) as the core material. The Popularisation battery is expected to offer: 20% increase in cruising range (compared to current bZ4X) 40% reduction in cost (compared to current bZ4X) Fast recharging time of 30 minutes or less (SOC*1= 10-80%) Timing: expected 2026-27 https://newsroom.toyota.eu/toyotas-advanced-battery-technology-roadmap/ BEV = battery electric vehicle Edited September 21 by vememah 1
braca Posted September 21 Posted September 21 2 hours ago, namenski said: Ima, al' se tebi spava izgleda : federalisti su pomenuli elektriku i benzin... Ima bice i koja stotina tisuća dizela na primer... 1 hour ago, napadaj said: Pa ima i dizela i hibrida (piše potpuno električna). Prezupčio ja onda, tako mi i treba kad idem na forum u sitne sate…
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now