inace, meni je tesla S jedan mega fejl sto se tice interijera i kvaliteta izrade.

bas  me je razocarao, nakon odlicne spoljasnosti ocekivao sam jednak wow utisak i unutra....

 

Slazem se, ali da bi se to unapredilo, bilo bi potrebna josh kamara para za razvoj, a cijena samog auta bi otisla na gore. Ionako u prosjeku gube ~$13k and svakom prodatom primjerku. Tako da Model S koristi prekidace, volan, mjenjac od Mercedesa, ostalo je uz izuzetak ekrana, sklepano.

Ne treba zaboraviti da je spoljasnost u funckiji sto bolje aerodinamike pa je to prevagnulo kad je odlucivano kako raspodijeliti R&D buzdet, a ni cinjenicu da je proizvodnja kvalitetnog automobila super-kompleksan poduhvat gdje su potrebne bukvalno decenije usavrsavanja.

 

Teslin koncept da se osavremeni transport kamionima izgleda dobro, a ostaje pitanje realizacije. Prva ozbiljnija porudžbina

 

Taj kriminalac je isisao milijarde dolara kroz subvencije i kola su mu sranje.

Baterije se nisu suštinski promenile 200+ godina od kada su pronađene. Od žabljih bataka.

Vozio jedan dopisnik, Tesla mu da la kola, od New York to Boston. Nekih 300km, tako. Baterija mu se ispraznila, stao u hotel (gde je trebao da stane) i priključio na punjenje.

Sutradan, nastavi put a baterija se brzo ispraznila zbog hladnoće.

Kola stala. Čak mu i rekla (glasom) da nema nastavka puta. Da se više ne mrdaju, sve je zaključano. Ne mogu čak ni da se uguraju ili uvuku u šleper, točkovi zamrznuti.

On pozvao Teslu, oni poslali tegljač da mrcinu podigne na kamion, kranom.

 

37 minutes ago, Yoyogi said:

On pozvao Teslu, oni poslali tegljač da mrcinu podigne na kamion, kranom.

 

Korektno od Tesle. Ne znam da li i druge kompanije šalju tegljače po svoje mrcine kada te ostave na putu?

 

8 minutes ago, Ras said:

Korektno od Tesle. Ne znam da li i druge kompanije šalju tegljače po svoje mrcine kada te ostave na putu?

 

Koje druge kompanije? Voziš Yugo iz 1992.  ne treba ti niko. Da kola riknu, mogu bar da se odguraju sa puta.

Oh, Musk je lično tražio da se taj novinar otpusti  (iz firme externe).

Ford Museum, u Detroitu, ima mapu Menhetna u Njujorku, sa 38 stanica za punjenje električnih baterija. Godina 1937.

Niko nije hteo kola na struju,

Jedini način da kola na struju uzmu neki zamah je da se punjenje dešava daljinski, kao što mobilni telefoni dobijaju signal. Tu smo na žabljim batacima.

Taj fazon. Ko što je sus koncept plivao u mestu sve dok nisu pronašli način da se daljinski natoči gorivo.

39 minutes ago, ToniAdams said:

Taj fazon. Ko što je sus koncept plivao u mestu sve dok nisu pronašli način da se daljinski natoči gorivo.

Pa kad su to pronašli? Za vojsku jesu, avioni tankeri. Za svet na zemlji nikada ništa.

Edited December 13, 20177 yr by Yoyogi
spelling

Ma dobro, pusti to. Ako ćemo ozbiljno, od elektroauta leba nema dok se čovečanstvo na kraju eventualno ne svičuje na obnovljive izvore energije, inače njihovo postojanje nema neku poentu.

Drugi problem je nesavršenosti baterija, tj dugo vreme punjenja, relativno mali kapacitet, i što je najbitnije, litijum kao glavna komponenta, budući da ga nema previše i da će u jednom momentu presušiti. 

Dotad će elektroauta realno ostati hipsterluk.

13 minutes ago, ToniAdams said:

Ma dobro, pusti to. Ako ćemo ozbiljno, od elektroauta leba nema dok se čovečanstvo na kraju eventualno ne svičuje na obnovljive izvore energije, inače njihovo postojanje nema neku poentu.

Drugi problem je nesavršenosti baterija, tj dugo vreme punjenja, relativno mali kapacitet, i što je najbitnije, litijum kao glavna komponenta, budući da ga nema previše i da će u jednom momentu presušiti. 

Dotad će elektroauta realno ostati hipsterluk.

Recimo, nova kola prave 100 jedinica tog ko ga yebe nusprodukta na 100km.

U Francuskoj, prave samo 60 jer je taj % elektroenergije iz nuklearnih elektrana.

U Kini prave 120 tih jedinica, struja dolazi iz elektrana na ugalj.

Ni Francuska ni Kina nemaju svoju planetu, sve ide u isto.

2 hours ago, Yoyogi said:

Taj kriminalac je isisao milijarde dolara kroz subvencije i kola su mu sranje.

Baterije se nisu suštinski promenile 200+ godina od kada su pronađene. Od žabljih bataka

 

Neverovatno je koliko si ti 

1) glup

2) neinformisan

3) neobrazovan

4) sklon da bajate informacije od pre par godina predstavljaš kao nešto novo kako bi dokazao poentu o nečemu danas, i na sve to

5) nadmen i samouveren, 100% siguran da si u pravu (a lupaš kao Maksim po diviziji).

 

Takođe, potrebno ti je psihijatrijsko lečenje.

kada je o elektroautomobilu rec ja bih rado posedovao ovo za vozikanje po gradu

 

Viđao sam to i simpa je. Kolika je autonomija?