Jump to content

Ratno vazduhoplovstvo Srbije


Muwan

Recommended Posts

^ misliš na čehoslovački l-39 ali se lako sa strane (čak i ovako "isečeno") vidi da nije jer su mu uvodnici vazduha jasno drugačije postavljeni nego kod g-4 i iar-99, iza kabine su.

 

Ako je ovo upuceno meni, nisam mislio da je ovo odmah iza Orla levo sto je ,,odseceno" nesto sovjetsko (to je jasno G4, ja sam mislio da je mogao evt. da bude taj IAR-99), mislio sam ono u centru slike iza Orla u pozadini, sto sada vidim da su ustvari 2 aviona - desno se vidi rep i krila a levo se vidi nos sa usisnicima za vazduh.

Link to comment

Nema nikakve veze između rumunskog IAR-99 i jugoslovenskog G-4 Super Galeba, osim koncepcije da instruktor sedi iza studenta i gleda mu preko glave i istog motora... Mnogo više ima veze sa britanskom BAE Hawkom po pitanju trupa, dok su mu krila i rep uglavnom preuzeti sa češkog L-39 Albatrosa koji je gore postovan i koji je Rumunija imala u naoružanju.

 

G-4 Super Galeb je direktno izveden iz ranijeg G-2 Galeba, što se može videti iz trupa jer se dosta osnovnih linija (preseka) prenelo u nov avion, naravno prilagođenih uz nova strelasta krila i rep. Osim pomenute koncepcije stepenaste kabine malo šta drugo je u obliku slično sa britancem.

 

Meni je zanimljiv razvoj BAE Hawka jer ima dugu liniju evolucije koja je započela u klipnom avionu iz 1950 :D 

 

Kada se uporedo pogledaju tri pomenuta aviona, lepo se vide ozbiljne razlike između njih.

 

IAR-99C (modernizovani uz pomoć izraelaca pre svega defanzivno kao i u komunikaciji i navigaciji)

 

2012408.jpg

 

G-4 Super Galeb (nikad nikakve modernizacije ili modifikacije, čak ni minimalne - samo naknadno dobio bacače mamaca tokom ratova)

 

1408583.jpg

 

G-2 Galeb

 

1943601.jpg

 

BAE Hawk (napravljen u milion varijanti, primeraka, modernizacija,...)

 

hawkrightsidebankcloseup.jpg

Link to comment

https://www.flightglobal.com/news/articles/opinion-will-fighter-aircraft-become-obsolete-424240/

 

 


 

OPINION: Will fighter aircraft become obsolete?
 
19 APRIL, 2016 BY: FLIGHT INTERNATIONAL
Are fighter jets still of any use in modern air warfare? A quick glance at the Stockholm International Peace Research Institute’s annual tabulation of weapons exports would certainly suggest so. From Asia to the Middle East, demand for machines designed mainly for air superiority continues to be strong.
 
Despite anaemic sales growth, the defence industry somehow sustains 11 different fighter types in active production, with more in early development. Yet the future of the fighter’s core mission has never been more uncertain. Fifth-generation designs were supposed to give way by 2030 to a sixth, which would leverage advances in tailless flight controls, advanced stealth, efficient supersonic propulsion and new weapons.
 
Now the US Air Force is having second thoughts about developing such a fighter. In unusually candid remarks, the service’s lead requirements setter, Lt Gen James Holmes, says no new technology on the horizon is likely to make a sixth-generation fighter survivable against advanced ground-based air defences.
 
It has been known for some time that a modern-day, close-in dogfight is essentially a mutual suicide pact for the opposing pilots, due to advances in high off-­boresight targeting and missile agility. But it is ­astonishing that the USAF should now acknowledge the fighter aircraft’s fundamental vulnerability to attacks from terra firma.

 

 

 

Da li cemo mozda doci do neke tacke gde je jedina korisna uloga lovackih aviona na kraju zapravo taj air policing? Pa ce samim tim i ti avioni postati jednostavniji i jeftiniji?

Link to comment

Da, mada se meni cini da se taj jaz izmedju mogucih vrsta konflikata sve vise povecava. Sa jedne strane imas velesile koje se utrkuju da drze nekakvu ravnotezu, i tu je svaki moguci sukob totalno high-tech, a sa druge strane imas peglanje po boraniji tipa ID, koju realno nemaju nikakvu PVO osim rucnih sistema ,,preko ramena" i po kojima bez problema Rusi peglaju sa Su-24 zaostalim iz sovjetskih dana. Ne vidim koji je to potencijal za neki skoriji konflikt u kom npr. Ameri tuku protivnika sa nekim ,,srednjim" nivoom opremljenosti avijacije i PVO - kao sto su napadali nas i Sadama recimo. Jedino da se neke boranije tuku medjusobno (tipa onaj rat Etiopija - Eritreja) ali tu je veca verovatnoca da ce strane biti na istom nivou i boriti se sa nekim sistemima koji zaostajaju 20-30 godina za ,,mejnstrimom" u razvijenim drzavama.

Link to comment

Prvo su sa F-117 pa sada sa F-35 pokušali da strpaju previše uloga u jedan model aviona. Gledaju kako da na sve načine namaknu dovoljno para za tu nesreću. Poslednji vic je da su pokušali da ubiju A-10 jer navodno F-35 može da obavlja njegov posao.  :lol:  Mislim da će se manje bogata vazduhoplovstva koja gaje neki vid sopstvene vazduhoplovne industrije skoncentrisati na jednostavnije avione koji mogu da obave limitiran spektar misija dok će ostalo kupovati. Tu pre svega mislim na klipne i mlazne avione za obuku i CAS/COIN jurišnike.  

Link to comment

Које су то још улоге покушали да стрпају у Ф-117?

 

Prilikom prve pustinjske oluje cirkulisao je dokument o tome koliko različitih aviona i misija menja jedan jedini F-117 ali ne mogu da se setim naziva. Cifra je bila negde oko 50 aviona ali se ne sećam koliko različitih modela. Napumpano, kao i slične tvrdnje za F-35. 

Link to comment

Prilikom prve pustinjske oluje cirkulisao je dokument o tome koliko različitih aviona i misija menja jedan jedini F-117 ali ne mogu da se setim naziva. Cifra je bila negde oko 50 aviona ali se ne sećam koliko različitih modela. Napumpano, kao i slične tvrdnje za F-35. 

 

То и није толико напумпано јер је Ф-117 (теоретски) заиста могао сам да оде и баци бомбу.

За сличну мисију би морали да пошаљу доста пратње, СЕАД тимове, цистерне за допуну горива, аваксе итд.

 

Али је Ф-117 могао само да се пришуња и баци бомбу, нема ту више мисија. Једини новитет, осим стелта, је што је могао сам да озрачава циљ и баца бомбу.

 

Link to comment

Pa eto koliko je mogao.

 

BTW jel taj krš poleteo u još neku borbenu misiju posle prinudnog sletanja u Buđanovce? Avganistan, Irak?

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...