Jump to content

Ratno vazduhoplovstvo Srbije


Muwan

Recommended Posts

Neki kupuju i nešto što nije ruski PVO, šoking, i "skaču u hladnu vodu":
 

12090_900-850x350.jpg

Kompleks raketnog sistema VL MICA

Gruzija nabavlja zapadne raketne sisteme PVO i radare


U današnje vreme ugovori o nabavkama naoružanja i vojne opreme uglavnom su dostupni javnosti, zvanično se objavljuju a retko se dešava da se za to sazna nekoliko meseci ili par godina nakon potpisivanja.

Usled različitih pre svega političkih, vojnih i ekonomskih razloga pojedine države i proizvođači ne saopštavaju kome je oružje prodato ali u današnjem svetu koji zbog dostupnosti informacija predstavlja globalno selo, podaci se ipak relativno brzo otkriju.

Takav je i slučaj sa gruzijskom kupovinom evropskih sistema PVO i radara. Iako je ministarka odbrane u julu saopštila da su od Francuske kupljeni raketni sistemi, tek sredinom decembra 2015. objavljeno je i potvrđeno da je Ministarstvo odbrane Gruzije 10. jula na međunarodnom avio salonu u Le Buržeu potpisalo ugovor o nabavci naoružanja sa kompanijama MBDA i Thales.

Kako je navedeno, od firme MBDA nabavljena je jedna baterija raketnog sistema VL MICA u vrednosti od 109 miliona evra a od kompanije Thales Raytheon po jedan osmatrački radar GM200 i GM400 za ukupno 56 miliona evra. Ovo je jedan od prvih koraka ka prenaoružavanju gruzijske armije po zapadnim tj. NATO standardima a koji je planiran duže vreme. Ovo je ujedno i prva veća nabavka naoružanja i prvo veće ulaganje u gruzijsku armiju još od rata sa Rusijom 2008. godine.

Od tada gruzijski zvaničnici smatrali su da je Gruzija pod sankcijama kada je reč o nabavkama zapadnog naoružanja međutim pravi problem je ustvari bio to što je to naoružanje savremeno i sofisticirano, gruzijska vojska nije nikada imala ništa slično pa se smatralo da je rusko naoružanje, koje se pretežno i nalazi u inventaru primerenije za upotrebu u njihovim oružanim snagama. Loša ekonomska situacija takođe je uticala da se do danas ne nabavi ništa što je vredno pomena.

12580_900-640x426.jpg
Višenamenski radar Ground Master 200

Francuski raketni sistem MBDA VL MICA (Vertical Launch MICA) je laki mobilni raketni sistem PVO kratkog dometa koji trenutno jedini u svetu ima sposobnost lansiranja raketa sa infracrvenim samonavođenjem (VL MICA IR) ili radarski aktivno samonavođene rakete (VL MICA RF). Sistem koristi modifikovane rakete vazduh-vazduh MICA koji se nalaze u naoružanju borbenih aviona Mirage-2000 i Rafale. Proizvođač tvrdi da je sistem vrlo precizan, da ima visoku verovatnoću pogađanja ciljeva čak i u uslovima jakog elektronskog ometanja.

Organizacija tipične jedinice naoružane RS PVO VL MICA je baziran na sistemu Platoon Comand Post pomoću kojih se odvija komandovanje, kontrola i koordinacija koja podrazumeva angažovanje u realnom vremenu, planiranje misije, posmatranje sistema i povezivanje sa višim nivoom komandovanja. Ovaj sistem kontroliše trodimenzionalni radar koji je montiran na posebnom vozilu kao i tri do šest vozila sa vertikalnim lanserima. Domet sistema je do 20 km po daljini i11 km po visini a brzina rakete je 3 maha.

12396_900-640x375.jpg
Višenamenski radar Ground Master 400

Radar GM200 (Ground Master 200) predstavlja trodimenzionalni taktički višenamenski radar srednjeg dometa koji je prvi put izvezen 2010. godine U osmatranju vazdušnog prostora proizvođač tvrdi da je podjednako uspešan u otkrivanju kako niskoletećih tako i ciljeva na velikim visinama. Radi u S-opsegu i u modu osmatranja ima domet od 250 km dok je maksimalna daljina praćenja 100 km. Prelazak iz marševskog u radni položaj traje svega 15 minuta, poseduje agregat koji mu omogućuje autonomne operacije, može otkrivati helikoptere u lebdenju kao i da locira neprijateljsku raketnu artiljeriju i minobacače.

Dosta moćniji Ground Master 400 je savremeni 3D AESA osmatrački radar koji takođe radi u S-opsegu maksimalnog dometa 470 km koji može da otkrije lovca na daljini 450 km a krstareću raketu na 250 km. Ima velike mogućnosti u otkrivanju različitih vrsta ciljeva, počevši od aviona, helikoptera, bespilotnih letelica, krstareće i taktičke balističke rakete, na malim i visinama do 30,5 km. Posadu čini 4 člana a potrebno je 30 minuta da bi se radar instalirao. Postoji takođe mogućnost daljinskog upravljanja radarom a radar poseduje i mogućnosti protivelektronskog dejstva. Zanimljivo dva ovakva radara poseduje i Slovenija.

Prodaja Srbiji

Tango Six je na Buržeu 2013 intervjuisao predstavnika kompanije MBDA koja je tada imala veoma aktivnu kampanju svojih sistema Aster 30 i MICA Srbiji. Delegacije raketaša 250. raketne brigade i Komande ViPVO bile su nekoliko puta u poseti Francuskoj gde su pored obilazaka fabrike prisustvovali i bojnim lansiranjima sistema Aster francuske vojske:
 

http://www.youtube.com/watch?v=It8GhqDHnDI

Link to comment

 

 

Sistem koristi modifikovane rakete vazduh-vazduh MICA koji se nalaze u naoružanju borbenih aviona Mirage-2000 i Rafale.

 

Ima li neki zapadni sistem koji je namenski razvijen za PVO (a da nije nesrećni Patriot)? Ovi koriste rakete V-V, a video sam i slične američke kreacije (npr. Hummer sa Sidewinder-ima). Utisak je da na Zapadu nikada nije toliko ulagano u PVO sisteme sa raketama Z-V kao u SSSR i posle Rusiji.

Link to comment

Ima li neki zapadni sistem koji je namenski razvijen za PVO (a da nije nesrećni Patriot)? Ovi koriste rakete V-V, a video sam i slične američke kreacije (npr. Hummer sa Sidewinder-ima). Utisak je da na Zapadu nikada nije toliko ulagano u PVO sisteme sa raketama Z-V kao u SSSR i posle Rusiji.

 

Hawk, Standard (бродски), Roland, Crotale, као и све ракете које се испаљују са рамена. 

MEADS, LFK NG од нових.

 

Нема толико пуно импровизација са ракетама В-В из простог разлога што немају довољни домет. Домет овог система је 20км, што је на нивоу Панцира.

Link to comment

Hawk, Standard (бродски), Roland, Crotale, као и све ракете које се испаљују са рамена. 

MEADS, LFK NG од нових.

 

Нема толико пуно импровизација са ракетама В-В из простог разлога што немају довољни домет. Домет овог система је 20км, што је на нивоу Панцира.

A Izraelci? Arrow, Barak 8, Iron Dome, David's Sling?
Link to comment
  • 2 months later...

Aaaaa oni ladno hoce da modernizuju Orlove jebote :isuse:

 

http://tangosix.rs/2016/18/04/dikovic-uzimamo-jos-dva-helikoptera-mi-17-modernizujemo-orla-razvoj-pvo-podjednako-bitan/

 

 


 

12980692_10208660066356459_700209011_o1-

 

Diković: Uzimamo još dva helikoptera Mi-17, modernizujemo Orla, razvoj PVO podjednako bitan
 
Načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Ljubiša Diković dao je intervju magazinu Ministarstva odbrane „Odbrana“ u izdanju koje je se pojavilo na kioscima prošlog petka, 15. aprila. Povod intervjua bio je Dan vojske.
 
Uprkos prvobitno najavljenom i potvrđenom terminu 21. aprila, Dan vojske pomeren je za 9. maj. Da li zbog izbora ili nekog konkretnijeg ili smislenijeg razloga, ostaje na Ministarstvu odbrane da iskomunicira.
 
Ono za šta je bilo vremena, kada je eksterna komunikacija ministarstva u pitanju, između ostalog bio je događaj 6. aprila kada je, između ostalog, predstavljen i projekat moguće modernizacije „Orao 2.o“.
 
Posle vrlo opreznih i umerenih izjava brigadnog generala Bandića u javnosti, načelnik Generalštaba drugi je visoki oficir (ako ne i najviši) koji je dao vetar u jedra „Orlu 2.0“. On je u intervjuu „Odbrani“, u delu razgovora o stanju RV i PVO, bio veoma direktan:
 
– Očekujemo uvođenje u upotrebu školsko-trenažnih aviona „Lasta“ i opremanje našeg vazduhoplovstva tim avionima. Planiramo modernizaciju „Orla“ i G-4.
 
Da se razumemo, problem koji imamo s resursima u Ratnom vazduhoplovstvu i protivvazduhoplovnoj odbrani time neće biti rešen. Za potpunu modernizaciju, potrebno je više novca. Ne treba zaboraviti i da je razvoj PVO sistema i kopnene komponente najmanje jednako važno kao i razvoj vazduhoplovstva, a u nekim situacijama deluje i odlučujuće. – rekao je general time ponovo dokazujući da su mu PVO i kopnena vojska podjednako bitne u viziji modernih vojnih sukoba.
 
Konfuzija u vezi „Orla 2.0“ će se tako sigurno produbiti u nedeljama koje dolaze. Ukoliko će Ministarstvo odbrane biti nosilac ovog projekta da li su odrađene sve pripremne planske aktivnosti koje bi pokrenule adekvatne analize iz kojih bi se izradila planska dokumenta na osnovu kojih bi opet Glavni vojnotehnički savet doneo i zvaničnu odluku o pokretanju projekta? Poznato je da je dokumentacija za modernizaciju aviona G-4 već godinama izrađivana što je podrazumevalo intenzivan i često nepotreban „napred-nazad“ ples sa vojnom planskom administracijom zbog potrebe za „smanjenjem aspiracija“ usled neobezbeđenih novčanih sredstava, zbog čega je taj projekat i kasnio – administrativno odugovlačenje jer pare nisu bile obezbeđivane u razumnoj dinamici. Takođe, nije jasno šta će se dogoditi u odnosu Ministarstva odbrane i Erbasa koji je trebalo da bude strateški partner – ne samo u modernizaciji aviona G-4 već u širem spektru vazduhoplovno-industrijske saradnje. Zbog čega dodavati „Orao 2.0“ u miks kada ranija, finansirana i administrativno skoro kopletna priča nije započela?
 
Pomoćnik ministra za materijalne resurse bio je jasan u našem intervjuu da je sve i dalje u fazi analiza, stoga nije jasno zbog čega je Diković „Odbrani“ sa sigurnošću rekao da će se „Orao“ modernizovati.
 
Još dva Mi-17
General Diković potvrdio je da će RV i PVO dobiti još dva srednja transportna helikoptera Mi-17:
 
– Tokom ove godine Vojska Srbije će se opremiti s dva višenamenska transportna helikoptera Mi-17 V-5. Svi ugovori su potpisani, stručne ekipe rade na prijemu helikoptera i u toku je obuka naših pripadnika u sedištu proizvođača. Na tome nećemo stati. U narednom periodu nabavićemo još dva helikoptera i remontovati postojeće „osmice”. – rekao je Diković za „Odbranu“ uz zaključak:
 
– Vojska od države očekuje osavremenjivanje i nabavku modernih složenih borbenih sredstava, pre svega za RV i PVO, ali i poboljšanje životnog standarda njenih pripadnika u meri u kojoj je to realno. –

 

Link to comment

http://youtu.be/Sowllgwnfh8

 

http://tangosix.rs/2016/16/04/ekskluzivno-orao-2-0-izbliza/

 

 


 

[EKSKLUZIVNO] „Orao 2.0“ izbliza
 
Predstavljanje predloga moguće modernizacije jurišnika „Orao“ prilikom otvaranja novog hangara na vojnom aerodromu „Batajnica“ naišlo je na priličnu buru u stručnoj i zainteresovanoj javnosti.
 
Da li je moguće modernizovati ovaj tehnički i tehnološki zastareo avion; da li je isplativo još jednom produžiti mu resurs; da li je letelica kao takva perspektivna imajući u obzir da RV i PVO Vojske Srbije trenutno poseduje četiri primerka koja su u resursu i dva koja su trenutno na remontu; ima li smisla da pored upotrebe prikazanih hibridnih vođenih ubojnih sredstava on obavlja i dodatnu „air policing“ ulogu?
 
U poslednjih desetak dana bilo je dosta komentara o ovom projektu kako na forumima tako i na našem portalu. Većina njih bila je po svojoj prirodi izrazito negativna ali i bazirana na vrlo ograničenim verbalnim i vizuelnim informacijama. Izjave date na događaju organizovanom pre svega za opšte medije i promociju pred izbore nikako ne mogu ilustrovati i bliže objasniti plan, nameru i željene segmente razvoja ovog demonstratora.
 
Izbliza
Tango Six je odmah nakon otvaranja hangara zvanično od Ministarstva odbrane zatražio priliku da čuje i drugu stranu, idejne kreatore ovog budućeg projekta bez čije je detaljnije priče svaka ozbiljnija analiza nemoguća.
 
Ministarstvo je u rekordnom roku pozitivno odgovorilo našoj redakciji i juče smo bili prvi medij u državi koji je imao priliku da popriča sa idejnim tvorcima i izbliza snimi demonstrator.

 

20160415_142952-2-1600x900.jpg

Prednja kabina. Integrator avionike i serijski proizvođač budućeg kompletnog rešenja je „Teleoptik“ / Foto: Petar Vojinović
 
 

Kako je za naš portal rekao pomoćnik ministra odbrane za materijalne resurse dr. Nenad Miloradović, „Orao 2.0“ neće biti višenamenski avion (air policing neće biti njegova posebna uloga). On je više puta nedvosmisleno naglasio da je u pitanju predlog moguće modernizacije, da se dosta stvari analizira i da će se tek nakon tih analiza, ali i razgovora sa RV i PVO, definisati kojim će pravcom ići „Orao 2.0“ – ime koje mu se svidelo i koje je nezvanično prihvaćeno jer zvanična dezignacija trenutno ne postoji.

 

20160415_143003-2-1600x900.jpgZadnja kabina / Foto: Petar Vojinović

 
Miloradović je potvrdio da se razmišlja o dodatnom produženju resursa, da se motori (na neki način) mogu unaprediti ali detaljnije nije želeo o tome da priča u ovom trenutku kao ni o hibridima ubojnih sredstava koji se trenutno nalaze na podvesnim tačkama.
 
Detaljnije obrazloženje i motivaciju iza predloženog projekta pogledajte u našoj video reportaži. Pomoćnik ministra nam je odgovorio na većinu pitanja koja su se mogla naći u raznim komentarima ovih dana a dobili smo i detaljnu demonstraciju koncepta modernizacije avionike i instrumenata u obe kabine:

 

 

Btw, ako treba da postoji neka dezignacija, onda treba da bude Orao III, jer vec postoje Orao I i Orao II. Ne znam kako je promaklo onima koji su ga prozvali Orao 2.0. U stvari i ja se cudim nad glupostima...

Edited by hazard
Link to comment

Ma nek napune jednu normalnu eskadrilu od 10 novih helikoptera, kamo lepe sreće.

 

Jebala ih modernizacija Orlova s dva fićina motora, da ih jebala.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...