Trazimo odgovornost za tragediju u Novom Sadu

[cedo]

11 hours ago, gsb said:

Direktor Infrastruktura je u kljucnom periodu bio Surlan. Sta mislite, da li , kao sto ima u slucaju gradjevinskih radova za Zvezdu, ima snimak gde mu na njegova upozorenja tipa "Kinezi negoduju" ima snimak "zajebi Kineze ovo mora da se pusti"? 

Meni se cini da ima... I da je tu cela kvaka. Gospodine Surlan, Ako slucajno citrate, nikakvi cajevi i prozori....

 

negde sam procitao da svi optuzeni imaju istog advokata

to znaci da nastoje spreciti curenje informacija

[Milosh76]

Tesko da Jelena Tanaskovic ima istog advokata kao Vesic, jer ne bi davala onakvu izjavu Tuzilastvu. A i nisu isti finansijski razred, ipak.

[pt 2.0]

12 hours ago, cedo said:

 

negde sam procitao da svi optuzeni imaju istog advokata

to znaci da nastoje spreciti curenje informacija

ovo je dezinformacija.

[Milošica]

https://www.grf.bg.ac.rs/vesti/lid?vid=2186&t=5

 

Prva vest na vrhu.

[cedo]

i ovako

 

Анализа документације са сајта Владе РС

 

Саопштење Грађевинског факултета Универзитета у Београду у вези са доступном техничком документацијом за железничку станичну зграду у Новом Саду

У циљу обавештавања јавности, Грађевински факултет је урадио прелиминарну анализу доступне документације која је објављена на сајту Владе РС (закључно са 19.12.2024). Сматрамо да у овом тренутку недостаје најмање следећа кључна документација:

1.    Пројектна документација:
-    Идејно решење (све свеске архитектуре и конструкције које се односе на станичну зграду „Нови Сад“)
-    Пројекат за грађевинску дозволу  (све свеске архитектуре и конструкције које се односе на станичну зграду „Нови Сад“)
-    Пројекат за извођење  (све свеске архитектуре и конструкције које се односе на станичну зграду „Нови Сад“)
-    Пројекат изведеног објекта  (све свеске архитектуре и конструкције које се односе на станичну зграду „Нови Сад“) или Прилог 7 – Изјава Инвеститора, Извођача и Стручног надзора да су радови изведени у свему према Пројекту за извођење

2.    Уговорна докумeнтација:
-    Сви уговори и анeкси уговора са подизвођачима

3.    Градилишна докумeнтација:
-    Записници о увођeњу у посао,
-    Грађeвински днeвници свих струка,
-    Грађeвинска књига и приврeмeнe и окончана ситуација (ако постоји),
-    Књига инспeкцијe и
-    Атeстно тeхничка докумeнтација,
-    Гeодeтски снимак фасаднe подконструкцијe,
-    Изјава о завршeтку тeмeља и
-    Изјава о завршeтку објeкта у конструктивном смислу.

4.    Документација у надлежности Инвеститора:
-    Докумeнтација изузeта од Инфраструктурe Жeлeзница (сагласности на избор свих анагажованих подизвођача,  укључујући и Тeхничку контролу и Комисијe за тeхнички прeглeд).

5.    Документација у надлежности Републичке грађевинске инспeкције:
-    Потврда надлeжног органа о пријeму Изјавe о завршeтку темеља (за нову галерију у Вестибилу Б) и
-    Потврда надлeжног органа о пријeму Изјавe о завршeтку објeкта у конструктивном смислу.

[Lezilebovich]

Da li je neko mozda uradio neki infografik sa informacijama koje su sve firme ucestvovale u rekonstrukciji i koliko je ko uzeo para ?  
 

[yabadaba]

I kolege sa sprata iznad vrlo sličan dopis:

Допис Универзитета у Београду – Архитектонског факултета Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре

Univerzitet u Beogradu - Arhitektonski fakultet > Најновије > Вести > Допис Универзитета у Београду – Архитектонског факултета Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре

 

Током протекле недеље на сајту Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре* (у даљем тексту МГСИ) објављена је документација насловљена са Документа Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре која се тичу могућег извршења кривичног дела поводом пада надстрешнице на Железничкој станици у Новом Саду 1. новембра 2024. године 1/2 (2/2), у јавности представљена у контексту испуњавања дела захтева Студената у блокади, а који укључују и захтев за објављивање документације о реконструкцији зграде Железничке станице Нови Сад.  

 

Универзитет у Београду – Архитектонски факултет, институција која се бави едукацијом будућих архитеката, научним, уметничким и стручним радом у области архитектуре, сматра потребу да са експертског и етичког становишта, у најбољој колегијалној намери, везано за објављену документацију, тачније њен сегмент који законодавна акта препознају као Пројекат Архитектуре укаже на следеће: 

Према Закону о планирању и изградњи и Правилнику о садржини, начину и поступку израде и начину вршења контроле техничке документације према класи и намени објекта ”Службени гласник РС”, 73/2019 (важећи у тренутку исходвања Локацијских услова и Грађевинске дозволе који укључују и реконструкцију, доградњу и адаптацију станичне зграде у железничкој станици Нови Сад) предметни објекат, као део пројекта Пруга Београд – Суботица државна граница (Келебија), деоница пруге Нови Сад – Суботица – државна граница (Келебија), спада у категорију објеката који су, у смислу процедуре за издавање грађевинске дозволе и изградње, у надлежности МГСИ.  

За поменуту категорију објеката, процес прибављања услова и дозвола, као и сама градња, подразумевају различите (прописане) нивое пројектне документације – Идејно решење (ИДР), Идејни пројекат (ИДП), Пројекат за грађевинску дозволу (ПГД), Пројекат за извођење (ПЗИ) и Пројекат изведеног објекта (ПИО) а који сви, када се ради о зградама (што станична зграда у железничкој станици Нови Сад неспорно јесте) као неопходан део укључују и Пројекат Архитектуре. 

У оквиру документације објављене на сајту МГСИ (наведене у првом пасусу) доступан је само Пројекат Архитектуре који је део ПГД, иако су, имајући у виду исходоване услове и дозволе, као и ниво завршености радова на реконструкцији, доградњи и адаптацији, остали делови пројектне документације који у складу са прописима укључују Пројекат Архитектуре, неминовно реализовани и верујемо доступни МГСИ за објављивање. 

 

https://www.arh.bg.ac.rs/wp-content/uploads/2024/12/img20241219_13172903.pdf

[Krošek]

ispustio si poentu delimicnim citiranjem. fakultet kaze da nedostaju odredjene stvari (u principu projekti arhitekture) u dokumentaciji koja se radi u odredjenim fazama, ne racunajuci projekat za gradjevinsku dozvolu

 

edit: tj. oni sami su odsekli kraj sopstvenog dopisa kada su napravili post na svom sajtu

Edited Thursday at 14:08 by Krošek

[yabadaba]

Da, zato sam i dodao pdf dole.

 

S tim što su se držali samo onoga što je u domenu arhitekture (nisu navodili gradilišnu, inspekcijsku dokum. Isl. . Kao kod grfa) 

Edited Thursday at 14:27 by yabadaba

[cedo]

 

Zatege nadstrešnice krpili malterom koji je otpadao, dodali novi sloj materijala, a nisu proverili težinu: Šta piše u naredbi tužilaštva u Novom Sadu

[cedo]

 

 

[Tihajeza]

16 hours ago, Lezilebovich said:

Da li je neko mozda uradio neki infografik sa informacijama koje su sve firme ucestvovale u rekonstrukciji i koliko je ko uzeo para ?  
 

 

Ne može da se uradi, jer se ne zna ko je radio.

Građevinski faks kaže nedostaju:

 

2.    Уговорна докумeнтација:
-    Сви уговори и анeкси уговора са подизвођачима

 

 

[pt 2.0]

Ako ima licenciranih inženjera ovde, zahtevi su tu.

Ako nema - spread the word...

 

 

 

 

[Milosh76]

Inženjer Đajić je upravo objavio otvoreno pismo upućeno Vladi Republike Srbije. Prenosim ga integralno, a pomoći će da se shvati zašto studentski zahtevi nisu ispunjeni.

 

--------------------------- "NEMOJ PA SE NE BOJ" to su nam ponavljali od malih nogu - mislite o tome. Tim povodom pišem još jedno moje Otvoreno pismo, ovaj put Vladi Republike Srbije - iliti sramoti naroda srpskog.

 

1. Kako tumačite informaciju da u gradjevinskim dnevnicima sa gradilišta REKONSTRUKCIJA ZGRADE ŽELEZNIČKE STANICE u Novom Sadu nedostaju podaci o radovima koji su izvršeni i nedostaju potpisi nadzornih organa? Objavite imena i prezimena odgovornih i falsfikatora dnevnika.

 

2. Kako tumačite informaciju da su se cene odredjenih pozicija, izvodjenih tokom radova na pomenutom objektu, od najnižih podizvodjača , pa preko nekoliko njihovih nadredjenih takozvanih izvodjača (ili koruptivnih kompanija - primedba autora), do konačne fakture ka našoj državi kao investitoru, uvećale dva do pet i više puta? Objavite listove gradjevinskih knjiga i ugovore izmedju svih aktera na REKONSTRUKCIJA ZGRADE ŽELEZNIČKE STANICE u Novom Sadu.

 

3. Kako tumačite informaciju da firme Starting doo iz Batajnice i DEKO TIM iz Beške, koje su izvodile radove na betoniranju površine nadstrešnice i zastakljivanju otvora na njoj, a zbog čega se nadstrešnica urušila i ubila 15 naših gradjana, još uvek nisu deo istrage? Objavite sve gradjevinske dnevnike, zapisnike i sva ostala dokumenta u vezi projektovanih i izvedenih radova na nadstrešnici ispred ulaza u zgradu (krilo B) železničke stanice Novi Sad.

 

4. Kako tumačite informaciju da se na Vašem čelu nalazi osoba koja je nesumnjivo, kao bivši gradonačelnik Novog Sada, bila upletena u koruptivne radnje tokom REKONSTRUKCIJE ZGRADE ŽELEZNIČKE STANICE u Novom Sadu? Objavite sva dokumenta o angažovanju firmi iz Novog Sada koje su u više navrata učestvovale u radovima na čišćenju i "šminkanju" zgrade i nabavku i montaži opreme za rasterivanje golubova, a koje su odredjene radove radile više puta (podrazumevam da objavite i finansijske izveštaje koliko im je puta plaćano za tu vrstu radova).

 

5. Kako tumačite informaciju da je sva ovlašćenja Vlade Republike Srbije i Tužilaštva Republike Srbije, a u vezi zločina ubistva 15 naših gradjana ispred zgrade železničke stanice Novi Sad, preuzela jedna osoba koja za to nema nikakva ovlašćenja, a zove se Aleksandar Vučić? Odgovorite nam ko je i kada dotičnoj osobi dozvolio da ima uvid u dokumenta koja su predmet istrage ubistva 15 osoba kao posledica pada nadstrešnice zgrade železničke stanice u Novom Sadu.

 

6. I konačno pitanje za Tužilaštvo za organizovani kriminal: DA LI STE SPREMNI DA ISPRATITE TOKOVE NOVCA - PROJEKTOVANA CENA TROŠKOVA REKONSTRUKCIJE ZGRADE ŽELEZNIČKE STANICE NOVI SAD JE OKO 3,5 miliona Eura, a plaćeno je 16,0 milona Eura ...

 

MISLITE O TOME - OVAJ PUT NIJE "Samo Vas gledamo" ZNAMO DA SVE OVO ZNATE, TREBA DA ODMAH REAGUJETE, a ako ne, NARODA SRBIJE TREBA, SA STRAHOPOŠTOVANJEM, DA SE PLAŠITE! DOŠLO JE VREME NAPLATE DUGOVA!

 

S poštovanjem Gradjanin Zoran Djajić

 

Uzeo sa tvitera

Edited Saturday at 09:50 by Milosh76

[Frank Pembleton]

Pošto su ih sa fakulteta "iskasapili":

Vlada se nakon sedam dana predomislila: Ipak, nije objavljena sva dokumentacija o rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu