Jump to content
IGNORED

Trazimo odgovornost za tragediju u Novom Sadu


Godfrey

Recommended Posts

Posted (edited)

 

Viktor Gostiljac i Ana Ferik Ivanović: Šta piše u objavljenim dokumentima o padu nadstrešice

 

Predsednik Srbije naložio, Vlada Srbije počela sa realizacijom. Od juče na sajtu Vlade otvoren je poseban link koji nosi naziv "Dokumenta građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture koja se tiču mogućeg izvršenja krivičnog dela povodom pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu 1. novembra 2024. godine". Dokumenta se objavljuju sukcesivno i do sada je objavljeno 128. Šta možemo da saznamo iz objavljenih dokumenata, da li su ona na ovaj način trebala da budu objavljena i koliko smo bliži utvrđivanju istine i odgovornosti za tragediju u kojoj je nastradalo 15 osoba? O tome ovoga jutra u jutarnjem programu "Probudi se" razgovaramo sa advokatom Viktorom Gostiljcem i arhitektom Anom Ferik Ivanovič koja nam se javlja iz Novog Sada.

 

Arhitekta objašnjava na početku šta je do sada objavljeno na sajtu Vlade. Za laike je to šuma dokumenata, izveštaja, dozvola, te struka sada pojašnjava da li smo saznali nešto novo.

Na dokumentaciji nema ni datuma ni potpisa, Tužilaštvo će imati pune ruke posla“, kaže Ferik Ivanovič i dodaje da je cela procedur vođena površno i sa dosta nemara i neodgovornosti.

Struka takođe skeće pažnju na dokument 76 koji se odnosi na zlabu. Žalba IŽS Inspekciji MGSI na Rešenje Odeljenja Republičke građevinske inspekcije od 02. 11. 2024. 14. 11. 2024. koja zapravo govori o tome da su radovi i dalje bili na stanici, što sve govori u prilog tome da stanica nije smela da bude otvorena. Takođe kažu da je većina dokumenata bez potpisa, pečata, da ima dosta neregularnosti, ali da je najvažnije da nema upotrebne dozvole.

 

Advokat Gostiljac se pak vraća na izvor ove priče. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić doneo je na konferenciju registre ukazujući da su u njima dokumenti koja se odnose na pad nadstrešice.

„Sve ono do čega smo došli i sa čim raspolaže tužilaštvo biće stavljeno na uvid celokupnoj javnosti sutra do kraja radnog vremena“, rekao je Vučić u sredu. Svi se sada pitamo – odakle njemu dokumenta iz Tužilaštva, da li je donošenjem dokumenata iz Tužilaštva predsednik prekršio zakon.

„Pitanje je da li je došlo do uzurpacije ustavnih ovlašćenja“, kaže Gostiljac i dodaje da sve manje ima prava, a sve više politike.

Advokat takođe ističe da je studentska pobuna uvek čista i bez skrivenih motiva.

„Nije zabranjeno da studentska pobuna ima politički karakter, svako ima pravo da politički razmišlja“, jasan je Gostiljac.

Iste večeri kada se nadstrešica obrušila današnjia gošća „Probudi se“ je prva ukazala da je nešto rađeno na nadstrešici i da projekat Železničke stanice nema upotrebnu dozvolu. Ni do sada u ovim dokumentima nje nema, te sada Ferik Ivanović objašnjava kojih još dokumenata nema, a važnu su za otkrivanje uzroka pada nadstrešice, kao i kolika je važnost dokumenta o tehničkom prijemu zgrade, a da ni tog dokumenta nema. Postavlja se pitanje koja dokumenta bi sve trebalo da se pojave.

 

„I da bi se dobila upotrebna dozvola, pitanje je da li bi ona govorila o spremnosti objekta za upotrebu“, kaže Ferik Ivanovič.

 

Određena dokumenta bila su javna, odnosno trebalo bi da su se nalazila u Centralnoj evidenciji objedinjenih procedura (CEOP), ali većina dokumenata nije. I jedan od zahteva studenata je bilo objavljivanje svih dokumenata. Gostiljac analizira ima li pravnog osnova da dokumenta o projektima, izgradnji, kontroli, nadzorima budu tajni i šta kaže pravo – šta može biti tajna i skriveno od očiju javnosti.

Takođe se postavlja pitanje, ima li predsednik pravo da određuje šta je tajno, a šta javno. Samo dan ranije i premijer Miloš Vučević se pozvao na tužilaštvo, rekao je da ne razume zašto studenti protestuju i da je to pitanje za tužilaštvo, a potom izađe predsednik i kaže evo ispunićemo sve zahteve studenata – objavićemo sve.

Gostilja je to prokomentarisao i pojasnio  zašto se toleriše ovako poigravanje pravom.

Sa jedne strane imamo Kinu, sa druge imamo jednog čoveka i oni se sada dogovaraju. Iluzorno je pričati da li je postupano po zakonu. Tužilac jedino može da odluči šta sme, a šta ne sme da se objavi

 

Ferik Ivanovič je objasnila situaciju sa građevinskom dozvolom. Građevinski inženjer Danijel Dašić dan posle nesreće izjavio je da je građevinska dozvola za taj projekat nestala iz Centralne evidencije objedinjene procedure (CEOP) na portalu Agencije za privredne registre (APR). Šta je sa tim dokumentom, kolege sa N1 su pisale da za obnovu stanice u Novom Sadu ne postoji posebna građevinska dozvola, već da su ti radovi obuhvaćeni rekonstrukcijom pruge od Beograda do Subotice.

Gostiljac se regferiše na to da li je prvo skrivanje, a sada ojbavljivanje dokumentacije na bilo koji način remeti sudski postupak koji se trenutno vodi.

Tužilaštvo ne vodi finansijsku istragu, nego se bavi tehničkom stranom“, kaže Gostiljac.

Slučaj pada nadstrešice zapravo pokrenuo je dva ključna pitanja možda i uzročno-posledično vezana: Prvo koliko smo bezbedni i drugo pitanje – zašto dokumentacija o brojnim projektima nije transparentna? Možemo samo da podsetimo na neke, sećamo li se Grdelice, da li je tamo sada bezbedno, otkriveno je da Prokop nema upotrebnu dozvolu, još ne znamo cenu spomenika Stefanu Nemanji. Ferik Ivanović pojašnjava da li smo bezbedni i zašto nemamo transpretna dokumenta, kao i koliko smo bliže otkrivanju uzroka pada nadstrešice, da li ćemo saznati zbog čega i ko je odgovoran, posebno sada kada imamo ovako jak pritisak javnosti.

 

Edited by cedo
  • +1 1
Posted

Pokrenuta inicijativa i prikupljanje potpisa inzenjera za izmenu statusa i nadleznosti Inzenjerske komore i vecu autonomiju u odnosu na nadlezno Ministarstvo. Organizuje se potpisivanje (sa brojem licence/diplome) teksta zahteva po gradovima/fakultetima.

Da ne delim ovde javno, ko je zainteresovan od kolega neka pusti pm, saljem link na viber grupu i tekst zahteva.

  • +1 2
  • Hvala 2
  • Vojvodo,serdare 2
Posted

Dovoljan je jedan da krene, ostali će ga samo pratiti

spacer.png

 

  • +1 7
Posted

Sada treba insistirati da se sasluša žvalonja.

Posted

Ona navodi da je pisanu instrukciju o kojoj je pričala sa Vesićem zaista dobila, i to 28. maja, preko Vesićeve pomoćnice Anite Dimoski.

 

Kako je navela Tanasković, u instrukciji koju je potpisao ministar Vesić, navodi se da je obrazovana posebna Radna grupa za koordinaciju i realizaciju svih infrastrukturnih projekata i da su zadaci Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture da prati i rukovodi svim infrastrukturnim projektima.

 

"U ovoj instrukciji se poseban akcenat stavlja na komunikaciju sa zajmodavcima, donatorima, projektantima, nadzornim organima, izvođačima i nadležnim institucijama sa realizacijom projekata", rekla je ona.

 

U zaključku instrukcije stoji da se ona posebno odnosi na sve odluke, saglasnosti, i mišljenja tokom pripreme projektno-tehničke i planske dokumentacije, pripreme tenderske dokumentacije, izbora izvođača radova i nadzora, a posebno u fazi realizacije i ispunjenja ciljeva za završetak projekta, ispričala je bivša direktorka Infrastrukture.

 

"Takođe se navodi da se ima smatrati da je ova instrukcija obavezna i da neprimenjivanje iste u potpunosti implicira direktnu odgovornost učesnika koji je ne primenjuju", dodala je ona.

 

Ova instrukcija nije među 195 dokumenata koje je objavila Vlada Srbije na svom sajtu, a Nova ekonomija je zatražila da je dobije putem zahteva za slobodan pristup informacijama.

 

"Meni je faktički ministar Vesić rekao da ne smem ni sa čim da se bavim kad je reč o projektima, osim finansijama, ali ne finansijama koje su vezane za projekat nego finansijskim stanjem preduzeća, odnosno AD Infrastruktura železnica Srbije", kazala je Tanasković.

Dodala je da je nakon dobijanja ove instrukcije niko nije kontaktirao u vezi sa tim.

 

"Ja sam ovu instrukciju razumela na način da isključivo treba da se bavim onim što dođe kod mene na sto, a tu mislim ono što je trebalo da ide na odbor direktora, a odbor direktora činimo ja i dva izvršna direktora. Odbor direktora se ne bavi pitanjima u vezi projekata, već samo odlukama o tekućim troškovima kad se neki ugovor realizuje", navela je ona.

 

Tanasković je tvrdila da je povremeno na sastancima imala protokolarnu komunikaciju sa Vesićem, ali nikada sa njime nije razgovarala o sprovođenju projekata, niti je on pozivao na sastanke koji su se vodili u vezi organizacije ovog projekta, kao i svih drugih projekata.

 

Dodala je i da je u ime Ministarstva građevinarstva sve projekte železničke infrastrukture vodila pomoćnica ministra Anita Dimoski.

  • Wub 2
Posted

“Tom prilikom mi je ministar Vesić saopštio da ja u svakom slučaju neću imati pravo da se bavim projektima koje država radi, jer je to njegovo, i da on to radi preko izvršnog direktora Milana Novovića”, kazala je Tanasković.

 

Koji je inace smenjen pre nekoliko dana...  Novi direktor IZS je dosao sa Jelenom Tanaskovic u IZS,  inace.

  • Wub 2
  • Hvala 1
Posted (edited)

tanaskovic :D

 

Spoiler

image.png

image.png.601cc3a99f0b2d3644d95a7302bdee7f.png

 

 

image.png.d6f7e411be12b6fa897f62f056938df8.png

 

image.png.3162b91116d0c7f35fe438286625bfd1.png

 

 

 

Edited by cedo

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...