F1 2022-

[ducca]

Obe Alpine u Q3. Pametnom dosta 

[Jimmy Kowalski]

Flavio vredi najmanje 3 desetinke po krugu..

[ducca]

Lando

[Jimmy Kowalski]

Fenomenalan krug Landa..

[Ivo Petović]

Biće ovo ipak odlična sezona. Sledeća možda čak bude i neizvesna za titulu.

 

Mi smo na 4 i po desetinke od pola, I'll take that, obzirom na početak. NIje čak bilo ni nekih apgrejdova, osim što je masa smanjena.

[Jimmy Kowalski]

I gotova trka u 3. krugu..

[ducca]

Mek se kocka sa ovom taktikom, idu na pobedu a imali bi gotovo zagarantovan P2 da su zamenili gume odmah posle Russela, možda bi bio i tik uz Maxa. 

Edited June 23 by ducca

[Ivo Petović]

Izgleda da ipak jurimo Sainza.

[Jimmy Kowalski]

Gasly ocekivano produzio sa Alpinom.

 

Ponuda za Sainza:

 

The promise of a Mercedes engine in 2026
The assurance that he will be free if he wishes in 2026

 

The same promises as Williams' offer. The Sainz clan was however ready to announce their arrival at Williams but the offer from Alpine arrived.

[Ivo Petović]

Jebo ih Mercedesov motor.

 

Prvo, u 2026.g. imamo nove motore, bez MGU-H, ne verujem da već sad znaju ko će imati najbolji motor. Možda čuju neke glasine, ali to nema veze sa životom. Jedino ako Renault baš ne može da se sastavi sa tom novom konfiguracijom. Ajd razumem da odluče za 2027.g. ako vide da su pukli, ali sad nema nikakvog smisla.

 

Drugo, Kako mogu da obećaju Mercedesov motor kad Mercedes već ima 3 customera, dok će Ferrari i Ford imati dva, a Honda i Audi po jednog. Mislim da je to protiv pravila, tj Mercedes ni ne može da ih snabdeva

 

Treće, jako loša odluka za brend. Ne mogu da verujem da će De Meo da se odluči na to.

 

Četvrto, Nije Sainz baš Verstappen, pa da ga moliš da dodje nekim sumanutim gestovima. Ovo za izlaz iz ugovora ima smisla.

 

Suma sumarum, ne verujem u tu varijantu sa obećanjem Mercedesovog motora.

[Jimmy Kowalski]

Mercedes ostaje sa 2 customera (McL i Will), posto AM prelazi na Hondu.

 

Ja se slazem da je to jako losa poruka za Renault brend, ali ocigledno je procena da motor napravljen u Viry-ju nece biti ni blizu konkurentan. Ja sam se obradovao kada je Eric Meignan dosao na celo Viry-ja, on je vrhunski strucnjak za motore, ali kako mi je kolega Alpiner rekao, problem lezi sto elektro deo radi Magneti Marelli (ta saradnja traje odavno), i oni prosto nisu na potrebnom nivou. Kako ce se procenat proizvodnje energije povecati kroz elektro deo, to ce zaostatak ocigledno biti jos veci. Zasto je to tako, zasto se nije ranije pronasao drugi partner, to ne znam. Mislim, ni za WEC Viry ne radi motore za Alpinu, nego Mecachrome i oba su crkla na 24h Le Mana. Puno losih i nelogicnih poteza Renaulta po meni, dovodjenje coveka za savetnika koji je naneo nemerljivu stetu brendu po meni ne moze nikako da bude korisno, bez obzira na njegove "pregovaracke sposobnosti".

[Ivo Petović]

McL, Williams i Mercedes

[Have_Fun]

Crni Lekler i Ferari :/

[zorglub]

On 27. 6. 2024. at 13:02, Jimmy Kowalski said:

posto AM prelazi na Hondu.

 

Ne pratim kao vi, zar Honda već godinama ne najavljuje izlazak iz F1? Sad čitam da još proširuju klijentelu, a siguran sam da su još posle prve Maxove titule govorili o katovanju sredstava....

[Jimmy Kowalski]

Just now, zorglub said:

 

Ne pratim kao vi, zar Honda već godinama ne najavljuje izlazak iz F1? Sad čitam da još proširuju klijentelu, a siguran sam da su još posle prve Maxove titule govorili o katovanju sredstava....

 

Ispali foliranti na kraju. Bili najavili, pa se predomislili..