Tabloidi će ovo da voze još 2 nedelje.

MONSTRUM  poveo u smrt sedmoro ljudi.

 

Komšije tvrde da je bio povučen i sklon alkoholu. Majka: kuku, sine, šta učini?! 

Ovo je i moj utisak ali šta god da se stvarno desilo, verovatno će da prinesu na žrtvu nekog uniformisanog čija je dužnost bila da omiriše dah svakog pilota i tehničara leta, i posle toga nikom ništa.

 

"Nije uradjen alkotest suprotno propisima..." Dnevnik RTS-a

Skoro 0,7 promila alkohola u krvi..Dakle ili je iz Beograda poleteo tresten pijan tako sto su ga uneli u helikopter pa se vremenom istreznio do 0,7 ili je imao pljosku uz sebe i dolivao usput.

 

U svakom slucaju, sjajno su osmislili. 

MONSTRUM  poveo u smrt sedmoro ljudi.

 

Komšije tvrde da je bio povučen i sklon alkoholu. Majka: kuku, sine, šta učini?! 

 

 

Ja bih se kladila da nece hteti predugo da spinuju sa tim bas zato sto je podmetacina, nego da ce gledati da uz "pilot pijan" pometu sve pod tepih sto pre.

sasvim moguće da je istina. bio je petak veče, ako čovek nije bio na dužnosti komotno je mogao da ima pivo-dva u sebi.

a transparentnosti je bagra sklona tačno samo kad im odgovara. ali opet, prilično je zbunjujuće kako je Labud mogao da kaže da u izveštaju nema ničeg zanimljivog... sad ga treba podsetiti da je preuzeo odgovornost, pa nek on i njegov ministar lepo podnesu ostavke :)

Cisto moje informisanosti radi a ne zato sto iole sumnjam da lazu, koliko otprilie covek mora da bude pijan kad udje u helikopter da bi mu posle pola dana letenja do Raske i nazad i kruzenja po BGu alkohol bio 0.7?

Mnogi kojima su sloboda i demokratija na srcu pitaju se već mesecima, čak i na ovom forumu, šta će biti prelomna tačka posle koje kreće početak kraja vladajućeg režima. Pitaju se da li će uopšte prepoznati događaj koji će imati funkciju prelomne tačke ...

 

To je ovo ...

da primetim i da je izveštaj, čudo jedno, dospeo do javnosti baš u petak uveče. vikend će lagano da prođe, od nedelje će se garant naći neka nova koska da se glođe, a onda je već uskrs tu...

Cisto moje informisanosti radi a ne zato sto iole sumnjam da lazu, koliko otprilie covek mora da bude pijan kad udje u helikopter da bi mu posle pola dana letenja do Raske i nazad i kruzenja po BGu alkohol bio 0.7?

Gugl kaze da se koncentracija alkohola u organizmu smanjuje za približno 0.1 promil po satu.

03.04.2015

 

Извештаји комисија за утврђивање узрока пада хеликоптера

 

 

Након сагласности јавног тужиоца да се подаци садржани у извештајима комисија за утврђивање узрока настанка ванредног догађаја удеса војног хеликоптера ХТ-48 (Ми-17) учине доступним јавности, министар одбране донео је одлуку број 876-2 од 3. априла 2015. године о опозиву степена тајности података.

 

На основу наведеног објављујемо:

 

 

 

http://www.mod.gov.rs/multimedia/file/vesti/udes/dopis_viseg_javnog_tuzilastva.pdf

 

 

http://www.mod.gov.rs/multimedia/file/vesti/udes/izvestaj_komisije.pdf

 

 

- Извештај стручне комисије коју је формирао командант РВиПВО

 

Прилози оба извештаја биће објављивани сукцесивно

 

Edited April 3, 201510 yr by Prospero

Ако су ово фабриковали, јебаће им војска милосну мајку.

Koja navala na sajt, srušiće ga ...

-- meteo uslovi su i na bataji i na surčinu bili ispod minimuma i za oblačnost i za vidjivost za taj tip helikoptera.

to je novost, ono što je bilo po medijima je da ssu meteo uslovi bili u granicama normale.

 

 

-- kopilot je bio neobučen za let u s.m.u. i noću

 

-- gašić zvao bandića u 19:26  i inicirao izvršenje zadatka.

bandić proverava uslove i kontaktira dežurni tim i utvrđuje da postoje minimalni uslovi. e sad, u meteo delu piše da su uslovi na batajnici u 19:30 bili ispod minimuma, a bandić je javio gašiću da postoje uslovi. jebaće bandića ružno.

 

 

--nije poznato da li je posada imala tekuće podatke o meteo uslovima koji su bili ispod minimuma.

 

-- prva ruta je planirala povratak na banjički vis (vma) ili batajnicu

 

--- nekoliko propusta u lancu obaveštavanja i koordinaciji

 

-- rukovodilac operativnog dežurnog tima u dogovoru sa bandićem je odlučio da se sleće na surčin. to je javljeno kontroli leta koja je u 21:43 obavestila posadu helikoptera da slete na surčin.

 

-- na pragu piste 30 se dešava ona sekvenca gde pilot razgovara sa kontrolom

 

 

-- postoje propusti u organizaciji koji nisu neposredno prouzrokovali pad

- živak, bandić i 2 pukovnika na tapetu

 

 

 

-- nema podataka o direktnom uzroku pada, št

Edited April 3, 201510 yr by Prospero

meteo uslovi su i na bataji i na surčinu bili ispod minimuma i za oblačnost i za vidjivost za taj tip helikoptera.

 

 

to je novost, ono što je bilo po medijima je da ssu meteo uslovi bili u granicama normale.

šta to tačno znači za rekonstrukciju događaja? da je pogrešio ko je dao dozvolu za sletanje?

Sad došla da postavim objavljene izveštaje.

Nego, nije mi jasno, zar izveštaj nije bio na 500 strana?