Jump to content
IGNORED

Pad helikoptera


svashtabezneshto

Recommended Posts

Posted

Ne može ovo proći tek tako. Postoje porodice pilota, siguran sam da se neće završiti na ovome.

Sta ce da urade porodice pilota? Prebacivanje odgovornosti na poginule pilote znaci da nece biti sudskog postupka. To je to, dobrodosli u Srbiju.

  • Replies 2.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Muwan

    190

  • Prospero

    132

  • wall

    98

  • Аврам Гојић

    74

Top Posters In This Topic

Posted Images

Posted

nije visa sila, trebalo je da dobije naredjenje da promeni destinaciju kad se ustanovilo da je vreme lose, a ako se to nije ni ustanovilo na vreme onda je odgovoran onaj ko to nije napravio, a ako ne postoji to odgovorno lice onda je kriv onaj ko nije postavio lice odgovorno i osposbljeno za tako jednu komonsens stvar. u krajnjoj liniji mozda je odgovornost difuzno rasporedjena na disfunkcionalnom sistemu a u tom slucaju kriv je vrh.e

 

edit: uglavnom, u 21om veku nije visa sila da helikopteri padaju s neba zbog magle.

mozda pre pedezgodina

 

Mislio sam na tezu koja je nabačena u onom prepriču od pre par strana po kojoj se magla spustila naglo, momentlano, kao u romanima Stivena Kinga. U tom slučaju ne bi bilo smisla da se pita zašto nije leteo za Batajnicu, Kragujevac, Mars, itd. Ali to bi trebalo da je lako proveriti da kod nas postoji istraživačko novinarstvo. Precizni podaci o stanju vidljivosti iz minuta u minut valjda postoje van supertajnih vojnih institucija.

Posted

samo da reknem da mi sugavo ovo objasnjenje

piloti su pogresili

mozda ne bi pogresili da nisu morali za beograd

grko je na njih krivicu svaliti

Posted (edited)

Beograd -- U izveštaju Tužilaštva o padu vojnog helikoptera u koji je B92 imao uvid navodi se da su u krvi i urinu pilota Omera Mehića pronađeni tragovi alkohola.

 

Obdukcioni nalazi poginulih u nesreći pokazali su da je u krvi pilota bilo 0.68 promila, a 1.30 promila u urinu.

:isuse:

Edited by Sammael
Posted

Mislio sam na tezu koja je nabačena u onom prepriču od pre par strana po kojoj se magla spustila naglo, momentlano, kao u romanima Stivena Kinga. U tom slučaju ne bi bilo smisla da se pita zašto nije leteo za Batajnicu, Kragujevac, Mars, itd.

 

Magla na Tesli zaista može tako da se spusti. U tom slučaju je pitanje zbog čega pilot nije otišao na Batajnicu koja mu je matična baza, koju poznaje kao svoj džep i gde ima vojnu kontrolu leta koja ga bolje "razume" i može više da mu pomogne. Dodatno pitanje je zbog čega to nije uradio ni nakon prvog neuspelog prilaza, ajde da probaš jednom kad već imaš opremu i instrumente, ali ako ne uspe onda je čudna odluka da se pokušava i drugi prilaz. Jer posle dva neuspela prilaza to više nije sletanje nego ozbiljna igra živaca koja je do danas odnela podosta života širom sveta.

 

E, sad, mogući odgovor na to pitanje je da je pilot bio pod nekom vrstom spoljnog PR pritiska da sleti na Teslu. Ali isto tako je moguće da je u sebi rezonovao: "Ma, mogu ja to". Vojnim pilotima se dešava da potpadnu pod taj rezon kada lete u teškim uslovima. Imaš primer prve posleratne velike nesreće u exYU, udes čartera Tu-134 koji je prevozio britanske turiste na Krk. Vreme je bilo loše, jak bočni vetar i pride kumolonimbus na prilazu pisti. Aviogenexov pilot (bivši vojni) je pokušao prilaz i nije uspeo, morao je na go around. Onda je krenuo u drugi prilaz, ponovo su svi parametri leta postali nestabilni ali ovog puta je umesto go around odlučio da nastavi, iznad same piste vetar ga je prevrnuo i zabo o beton, posada je preživela a 80 putnika poginulo. Svi iz stare garde pilota će ti reći da je do udesa došlo jer je pilot upao u: "Sad ćete videti kako se sleće" mod. Dešava se kada sa superagilnih mlaznjaka pređeš na mrcine koje treba nekako održavati u vazduhu.   

 

Ne kažem da je to bio slučaj i sada, samo kažem da može da se desi. Šta je tačno od ta dva u pitanju, bojim se da nikada nećemo saznati.

Posted

:isuse:

 

Beograd -- U izveštaju Tužilaštva o padu vojnog helikoptera u koji je B92 imao uvid navodi se da su u krvi i urinu pilota Omera Mehića pronađeni tragovi alkohola.

 

Obdukcioni nalazi poginulih u nesreći pokazali su da je u krvi pilota bilo 0.68 promila, a 1.30 promila u urinu.

 

 

do kurca

Posted

Ne znam šta je gore - (A) da su fabrikovali obdukcioni nalaz ili (B) da je zaista leteo pijan. Katastrofa.

Posted

a u majčinu sve

Posted

Beograd -- U izveštaju Tužilaštva o padu vojnog helikoptera u koji je B92 imao uvid navodi se da su u krvi i urinu pilota Omera Mehića pronađeni tragovi alkohola.

 

Obdukcioni nalazi poginulih u nesreći pokazali su da je u krvi pilota bilo 0.68 promila, a 1.30 promila u urinu.

 

Treba li iole verovati ovome?

Posted (edited)

ja ne mogu da verujem.

 

da nije bilo i nekih vanzemaljaca u blizini <_<

 

 

 

edip. poznajuci gde zivimo, ako je to bilo, taj info bi iscureo odmah -_-. tim pre shto je pogodovao svima (ne rachunajuci mrtve i njihove familije, ali oni i tako vishe nisu u igri) <_<

Edited by gospa buba
Posted

Blic je još jači:

 

IZVEŠTAJ VOJNE KOMISIJE: Otkriveno prisustvo alkohola u krvi kod pilota helikoptera i letača tehničara

 

Odgovornost za tragediju u Surčinu primarno snosi vođa posade pilot Omer Mehić, tvrdi se u izveštaju stručne Komisije za osnovno ispitivanje udesa vojnog helikoptera. U izveštaju, u koji je "Blic" imao uvid, navodi se da je otkriveno prisustvo alkohola kod "vođe posade i letača tehničara".

Posted

Mehića pretvaraju u novog Lubica ...

Posted

Treba li iole verovati ovome?

isto koliko i bilo čemu što dolazi iz državne kuhinje.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...