Dobro, taj baš nije lep, ali i ja sam na njemu naučio.

Stari TAM mi je uvek izgledao kao kopija Opela Blitz. Njega je proizvodio evropski ogranak GM nakon preuzimanja firme Adam Opel AG 1929. god. Rađen je u tada najmodernijoj fabrici u Brandenburgu, koristio provereni Buick-ov šestocilindraš i bio najbolji nem. kamion WWII i možda najmasovniji sa napravljenih 100 000 kom.Mada je firma od 1940. do 1945. bila pod kontrolom nem. vlade, sam GM daleko od toga da je bio gadljiv na njihov novac.

Kamion koji si pomenuo je značajan i po tome što je s njim uveden čuveni znak koji su poneli svi Opeli i nose ga i danas. To se međutim desilo tek s posleratnom verzijom.Osim u Opelu isti kamion se za vreme rata pravio i pod Mercedesovim znakom. Bilo je tu raznih verzija, kao na primer ove:Na istoj šasiji išli su i autobusi:

Taj kasniji (predstavljen 1952), koji je kao što rekoh prvi poneo ''munju'' izgledao je ovako:Naravno i on je na svojoj šasiji imao autobuske verzije, što su tad pravili svi proizvođači sem Setre.

1956 Mack

Mack 2000

Macka je pre više od 20 godina preuzeo Renault, a rezultat tog ''gutanja'' je Renault Magnum koji se u USA pravio pod Mackovim znakom.U Evropi naravno pod Renoovim:Kasnije je predstavljen novi model:Do pre nekoliko godina su u njih ugrađivani motori Mack i Renault snage od 390 do 560 ks, a sad idu Volvoovi 400 - 480 ks, preuzeti iz FH 12, pošto je Volvo u međuvremenu postao vlasnik svega. U Americi Mack sad prodaje samo ''njuške''.

Ovakav bio u BG, imalo ga Automobilsko

Ima li neko ideju kako su ovo izveli?

Ovo je Tojotin prototip autobusa, mada liči i na neke druge stvari...

Meni je Neoplan uvek bio najzesciOvaj zadnji su Kinezi bezobrazno iskopirali

Hoćemo li na trke?

Da vidimo malo svetlu budućnost:Mitsubishi Fuso je hibridan kiper, nedavno predstavljen, natrpan gomilom elektronskih igračkica po starom japanskom običaju.

Da vidimo malo svetlu budućnost:Mitsubishi Fuso je hibridan kiper, nedavno predstavljen, natrpan gomilom elektronskih igračkica po starom japanskom običaju.

I neupotrebljiv na gradilištu.

Uvek postoji skepsa kod tako ušminkanih stvarčica. Prvo mi je recimo palo na pamet da je suviše nizak, a onda sam pročitao da može da se diže i spušta po potrebi. 3 tone može da ponese.