nesha taxista Posted November 11, 2007 Author Share Posted November 11, 2007 Dobro, taj baš nije lep, ali i ja sam na njemu naučio. Link to comment
salkodinamitas Posted November 11, 2007 Share Posted November 11, 2007 Stari TAM mi je uvek izgledao kao kopija Opela Blitz. Njega je proizvodio evropski ogranak GM nakon preuzimanja firme Adam Opel AG 1929. god. Rađen je u tada najmodernijoj fabrici u Brandenburgu, koristio provereni Buick-ov šestocilindraš i bio najbolji nem. kamion WWII i možda najmasovniji sa napravljenih 100 000 kom.Mada je firma od 1940. do 1945. bila pod kontrolom nem. vlade, sam GM daleko od toga da je bio gadljiv na njihov novac. Link to comment
nesha taxista Posted November 11, 2007 Author Share Posted November 11, 2007 Kamion koji si pomenuo je značajan i po tome što je s njim uveden čuveni znak koji su poneli svi Opeli i nose ga i danas. To se međutim desilo tek s posleratnom verzijom.Osim u Opelu isti kamion se za vreme rata pravio i pod Mercedesovim znakom. Bilo je tu raznih verzija, kao na primer ove:Na istoj šasiji išli su i autobusi: Link to comment
nesha taxista Posted November 11, 2007 Author Share Posted November 11, 2007 Taj kasniji (predstavljen 1952), koji je kao što rekoh prvi poneo ''munju'' izgledao je ovako:Naravno i on je na svojoj šasiji imao autobuske verzije, što su tad pravili svi proizvođači sem Setre. Link to comment
nesha taxista Posted November 22, 2007 Author Share Posted November 22, 2007 Macka je pre više od 20 godina preuzeo Renault, a rezultat tog ''gutanja'' je Renault Magnum koji se u USA pravio pod Mackovim znakom.U Evropi naravno pod Renoovim:Kasnije je predstavljen novi model:Do pre nekoliko godina su u njih ugrađivani motori Mack i Renault snage od 390 do 560 ks, a sad idu Volvoovi 400 - 480 ks, preuzeti iz FH 12, pošto je Volvo u međuvremenu postao vlasnik svega. U Americi Mack sad prodaje samo ''njuške''. Link to comment
Tazio Nuvolari Posted November 26, 2007 Share Posted November 26, 2007 Ovakav bio u BG, imalo ga Automobilsko Link to comment
nesha taxista Posted November 30, 2007 Author Share Posted November 30, 2007 Ima li neko ideju kako su ovo izveli? Link to comment
nesha taxista Posted December 12, 2007 Author Share Posted December 12, 2007 Ovo je Tojotin prototip autobusa, mada liči i na neke druge stvari... Link to comment
Tazio Nuvolari Posted December 16, 2007 Share Posted December 16, 2007 Meni je Neoplan uvek bio najzesciOvaj zadnji su Kinezi bezobrazno iskopirali Link to comment
nesha taxista Posted January 19, 2008 Author Share Posted January 19, 2008 Hoćemo li na trke? Link to comment
nesha taxista Posted January 24, 2008 Author Share Posted January 24, 2008 Da vidimo malo svetlu budućnost:Mitsubishi Fuso je hibridan kiper, nedavno predstavljen, natrpan gomilom elektronskih igračkica po starom japanskom običaju. Link to comment
alberto.ascari Posted January 24, 2008 Share Posted January 24, 2008 Da vidimo malo svetlu budućnost:Mitsubishi Fuso je hibridan kiper, nedavno predstavljen, natrpan gomilom elektronskih igračkica po starom japanskom običaju. I neupotrebljiv na gradilištu. Link to comment
nesha taxista Posted January 24, 2008 Author Share Posted January 24, 2008 Uvek postoji skepsa kod tako ušminkanih stvarčica. Prvo mi je recimo palo na pamet da je suviše nizak, a onda sam pročitao da može da se diže i spušta po potrebi. 3 tone može da ponese. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now