Jump to content
IGNORED

Sirija


Budja

Recommended Posts

Izgleda da je američka koalicija bombardovala položaje SAA u Deir Ez Zoru, ima mrtvih i ranjenih.

 

Pa cekaj zar nije oko njih ISIS?

 

A, kao slucajno...

Edited by MancMellow
Link to comment

Ankara zvala ruskog ambasadora na čapraz divan zbog ruskog mornara koji je tokom prolaska ratnog broda Bosforom izvadio raketni bacač i nišanio unaokolo.

Link to comment

Vidi, Turci stvarno zadržali ruski brod u Samsunu.

 

Hurriyet.

 

 

Turkish authorities have refused to give a Russian ship permission to depart from Samsun Port due to a “lack of required documents” following similar action by Russiaagainst Turkish ships at Novorossiysk Port. 

Four Russian ships were initially denied permission to depart but three of them were subsequently granted permission after they met requirements.

After a Russian war jet was downed by Turkey on Nov. 24, Russian authorities began detaining Turkish ships at its ports, prompting Turkish authorities to also increase their controls at the Black Sea port of Samsun against Russian vessels. 

Six ships with a Russian flag were checked at Samsun Port on Dec. 5. The ships were found to be in compliance with Port State Control (PSC) rules, a series of international standards that all ships are required to meet, but some problems were subsequently detected in four of the ships. Three of the ships consequently met the requirements and were permitted to leave, but the remaining vessel has not yet been permitted to depart.

 

Link to comment

MANPADS је назив за целу фамилију ПА ракета које се лансирају са рамена.

https://en.wikipedia.org/wiki/Man-portable_air-defense_system

 

Иначе на руским бродовима обично има носач за по 4 ракете овог типа.

Лансер је тежак неких 20-ак кила, није га лако носити на рамену дужи период.

Ко зна шта овај лик на слици изводи, није баш да је нешто смислено.

Link to comment

Ankara zvala ruskog ambasadora na čapraz divan zbog ruskog mornara koji je tokom prolaska ratnog broda Bosforom izvadio raketni bacač i nišanio unaokolo.

U pravu su Turci, to jeste kurcenje i izricito je zabranjeno, mada i bosforska konvencija i druge koje se odnose na takozvani neskodljiv prolaz kroz moreuze, teritorijalne vode, itd, itd, zaostaje za razvojem tehnike: brodsko naoruzanje mora da je u osnovnom polozaju, avioni sa eventualnog nosaca aviona na primer, moraju da budu pod palubom, itd, itd, a elektronska sredstva izuzev onih za navigaciju, moraju da budu iskljucena...

Link to comment

U pravu su Turci, to jeste kurcenje i izricito je zabranjeno, mada i bosforska konvencija i druge koje se odnose na takozvani neskodljiv prolaz kroz moreuze, teritorijalne vode, itd, itd, zaostaje za razvojem tehnike: brodsko naoruzanje mora da je u osnovnom polozaju, avioni sa eventualnog nosaca aviona na primer, moraju da budu pod palubom, itd, itd, a elektronska sredstva izuzev onih za navigaciju, moraju da budu iskljucena...

 

Ovo je prakticno neizvodljivo za bilo koji danasnji nosac aviona, zar ne?

Link to comment

Ovo je prakticno neizvodljivo za bilo koji danasnji nosac aviona, zar ne?

Nije, evo slike gore  :)

Stvar je u tome sto se svet promenio onoliko, a konvencije koje se na problematiku prolaza kroz Moreuze/teritorijalne vode nisu.

Sve i da su mu svi avioni na palubi, ne samo moderan, nego i starovremskiji nosac aviona bi u, recimo Bosforu, tesko mogao da avionima ugrozi bilo koga, hocu reci da nema sanse da ih podigne u vazduh.

Svojevremeno se itekako pazilo i postovalo: u slucaju posete BB Vanguard Jugoslaviji, negde sredinom/krajem pedesetih cini mi se i samo kao primer - brodska municija morala je da bude uredno spakovana u magacine, a sva oruzja ostavljena u takozvanom osnovnom polozaju, dok je smeo da radi samo onaj smesni pozdravni top koji je izmenjivao pozdrave sa domacinom  :D

Radi se o gomili neuskladjenosti koja danas daje gomilu mogucnosti za interpretacije: pri tom je sve u redu kad nema frke, dok je - kad je frka - moguce potegnuti bilo kakav formalni razlog.

Videh gore vest o zadrzavanju trgovackih brodova: nista lakse kad se hoce, od sanitarne inspekcije, preko kao bajagi dojave o krijumcarenju nekog clana posade, ima toga onoliko, do ovlas bacenog pogleda na brodske papire i nalazenja neke mane, dakle ocas posla i u maniru bilo kog prosecnog salterskog sluzbenika.

 

Edit: avioni nosaca mogu i moraju da budu smesteni u hangare, to je jedan od konstruktivnih uslova. Mi nosac vidimo snimljen u akciji, vezba ili neka frka svejedno, ali 90% svog vremena on je obican brod koji se mota okeanima ili - sto je jos cesce - cuci u luci. Moderni avioni nikako ne vole slanu vodu, a ni ona njih, tako da svi moraju dole. Izuzetak su, dok se plovi, patrolni avioni, CoD, avioni, a najcesce helikopteri koji se po potrebi izvlace.

Inace, nosac ne cuvaju sopstveni avioni, kad dodje dotle, sve je otislo u 3 lepe. Njega prati gomila brodova koji brinu o svemu.

Edited by namenski
Link to comment
×
×
  • Create New...