Pitanja o svemu i svacemu

[pp34]

idioteque cenim da si 100% kriv ... jbg

[Idioteque]

ali da je on drzao odstojanje i da je prilagodio brzinu uslovima puta do svega ne bi dosloelem kako se on ukopao ako je bilo izuzetno klizavo?ako kazes da su mu kola bila neispravna to si trebao da potenciras kod saobracajca kad je pravio zapisnik

Nemam pojma šta je čovek uradio, uglavnom se momentalno poprečio na putu i ukopao. Valjda je tako popreko trag klizanja kraći, bem li ga. Ne mogu da se zakunem, ali mi se čini da mu se ni štop svetla nisu palila dok se nije poprečio. I on sam je panduru rekao da mu je izgleda zablokirao točak.Što sve ne oslobađa mene odgovornosti za nedržanje odstojanja.

idioteque cenim da si 100% kriv ... jbg

I meni se čini. Jbg. Gde beše onaj spisak kamera u BG, to se desilo na uglu Trgovačke i Vodovodske, možda je snimljeno? Slamka spasa...

[Tresko]

Strašno. Toni, nije Čađo, službeni. Što samo znači skuplju popravku. Soma štete minimum. A cela Octavia ne vredi 4 soma. A zar nije novim zakonom uvedeno nešto kao "bezrazložno naglo kočenje".Baja ne samo da se ukopao u mestu nego mu je i auto očigledno bio neispravan čime je poprečio pri kočenju.Jel postoji nešto kao u košarci - obostrana lična? Šta u tom slučaju pokriva osiguranje?O zvezdicama da ne pričam.

Najviše što možeš da probaš je da ideš na podeljenu odgovornost. Da tip nije imao zimske gume, da mu nisu radila stop svetla, i da je naglo zakočio i poprečio se na sred puta.Da probaš, ništa ne košta. Šta su konstatovali policajci u zapisniku?

[Idioteque]

Sledeće nedelje uzimam zapisnik. Nije sporno, odnosno lako je dokazivo da se on poprečio, njegov auto je udaren pod uglom od 90 stepeni, a i on sam je rekao panduru da misli da mu je blokirao točak. Obojica smo imali sve četiri zimske gume. Njegov auto je kasko osiguran, verovatno na lizingu. Nego šta meni praktično znači ta podeljena odgovornost sve i da je izborim? U smislu plaćanja štete naravno?

[ToniAdams]

jebiga, jesam laik, ali ne mogu da shvatim i jedan scenario po kome si slicno kriv kada neko koci i kad mu blokira tocak pa se zato naguzi.

[Tresko]

Sledeće nedelje uzimam zapisnik. Nije sporno, odnosno lako je dokazivo da se on poprečio, njegov auto je udaren pod uglom od 90 stepeni, a i on sam je rekao panduru da misli da mu je blokirao točak. Obojica smo imali sve četiri zimske gume. Njegov auto je kasko osiguran, verovatno na lizingu. Nego šta meni praktično znači ta podeljena odgovornost sve i da je izborim? U smislu plaćanja štete naravno?

Pa znači u najmanju ruku da nećeš da plaćaš njegovu štetu.

[ducca]

Jbg, pa zar i tih 10 m nije ipak neko pristojno odstojanje? U gradu ljudi voze na branicima jedni drugima, 10 m je pesma. Plus zbog uslova puta, klizavosti, ovo-ono, mozes tu lako tvrditi da si drzao i vece odstojanje. Mislim, kako oni sada naknadno da dokazu koliko je tacno odstojanje bilo (ako nisu vestacili)? U svakom slucaju mislim da ima sanse da se izvuces. Crossed fingers ;)

[kud u maglu Simoviću]

ok da je on vozio nekog dresa, ali ako je imao "nov" auto s lizinga tesko da moze da ti prodje prica o tehnickoj neispravnosti njegovog automobila kao olaksavajuca okolnost, a da nije dokazana vanrednim tehnickim pregledom. To eventualno njemu moze da bude otezavajuca okolnost za kaznu. Sudiju nece mnogo interesovati deo price zasto se on isprecio, vec ce ti kaznu odmeriti zbog tvog nedovoljnog odstojanja i ne daj boze tvog prekoracenja brzine(ukoliko ga je bilo kazna ce biti drasticnija i 100% ce te oglobiti)

Potrebno odstojanje izmedju vozila treba da je dovoljno , a zavisi od brzine kretanja, vrste i stanja kolovoza, vidljivosti, atmosferskih prilika, stanja vozila i tereta, gustine saobracaja i drugih okolnosti. Potrebno odstojanje mora da bude uvek toliko da vozac moze na bezbedan nacin da izvrsi zaustavljanje a da pri tom ne izaziva opasnost i ne ometa druge ucesnike u saobracaju.Za potrebno odstojanje u normalnim uslovima saobracaja preporucuje se pola brzine kretanja vozila izrazeno u metrima n.pr. za brzinu 100 km/h, preporucuje se odstojanje od 50 m)

a u slucajevima kise, snega i leda ta polovina se mnozi sa 2 ili 3psjavi kako si prosao

[radisa]

Jel' pisac ovog iz qutea probao da vozi nekad u nekom gradu? Kad imaš odstojanje od 4-5 metara, a neko ti se ne ubaci u roku od 4-5 sekundi je događaj koji se pamti...

[kud u maglu Simoviću]

to bi trebalo da je u zakonu. Ukoliko dodje do prekrsaja toga se drzi saobracajna policija

[Idioteque]

To mi je super fora. Ruku dajem da nijedan od tih inspektora, poslanika, sudija... ne drži zakonsko odstojanje u vožnji koje su propisali i koje primenjuju.Mislim da nikada nisam video da neko pokušava to, što kažeš čim odmakneš neko se uvali. Besmisleno je. Gledam da se ne lepim, ali po ovome je rebalo da budem 40-60 metara od njega! Da je on normalno kočio nema šanse da bi ga stigao, al sam sve sigurniji da mi ne gine globa.

[kud u maglu Simoviću]

pa naravno, nijedan pandur te nece zaustaviti i pisati kaznu zato sto je video da vozis na braniku ovog ispred tebe. Ali kada dodje do incidenta onda...hmm a kako izgleda kocenje kada ti istrci lopta izmedju automobila?veruj ovo ti je super skola za nadalje u saobracaju, sta mislis kako bi prosli oboje da se isti incident dogodio na nekom magistralnom ili auto putu?mali offpesaka moras da propustis na pesasckom prelazu kada POKAZE NAMERU da predje ulicu

[radisa]

mali offpesaka moras da propustis na pesasckom prelazu kada POKAZE NAMERU da predje ulicu

A kako pokazuje nameru? Zakoračio je? Stoji tu i zvera okolo? I ko procenjuje šta je namera? Kako je policajac dokazuje kod sudije za prekršaje? Bude moja reč protiv njegove?Mislim, video sam letos pandure kako naplaćuju kazne ljudima koji ne stanu na pešačkom, jer je pešak stajao tu negde... Meni to glupo do zla boga...Što volim te nedeterminisane odredbe...

[beeva]

Za potrebno odstojanje u normalnim uslovima saobracaja preporucuje se pola brzine kretanja vozila izrazeno u metrima n.pr. za brzinu 100 km/h, preporucuje se odstojanje od 50 m)

tacnije trecina, ali to je opet oko 16, 17m plus zimski faktor, znaci 30m, sto je nemoguce postici, da se to tako postuje imali bi zagusen saobracaj..ali ruka pravde je neumoljiva.. Mozes da se izvuces oko neplacanja svoje stete na stop svjetla ako nisu radila ili da insistiras na njegovom opasnom ponasanju tj manevrisanju u saobracaju.

kako pokazuje nameru? Zakoračio je? S

ukoliko zakoraci bar jednom nogom, to je namjera. Ukoliko stoji pored pjesackog, sa obje noge na trotoaru mozda ima namjeru krenuti i na drugu stranu. Znam par slucajeva gdje su sudije presudjivale u korist vozaca, doduse i policija u sudu je potvrdila pricu da nije bilo zakoracenja na trotoar. Edited January 26, 2011 by beeva

[pp34]

koliko se ja secam, dok ne zakoraci jednomg nogom na KOLOVOZ, nisi u duznosti da stanes. u vezio idioteka. prosto pravilo koje svi znamo. udarac sa ledja = krivica (sem ako se taj ispred nije ukljucivao u saobracaj kao ja :D). potpuno nebitno dal mu je blokirala guma, nije imao zimske (u tom slucaju jedino mozete obojica biti krivi) i slicno. u tome i jeste poenta drzanja rastojanja. ako se vozilu ispred nesto sjebe, pukne guma, blokira, okrene se na poledici, da se na vreme zakoci. ukoliko krenes da tvrdis da je rastojanje bilo dovoljno, lagani ce ti reci da nisi bio dovoljno oprezan i kraj price. insi odreagovao u skladu sa blablabla ...