CX-5 ovaj prvi model je tanak sa prostorom napred, ona sina ne moze mnogo nazad da se povuce i ja sa 193cm mogu da drzim noge samo pod uglom od otprilike 90 stepeni dok sam npr. u Astri K mogao da povucem sediste daleko nazad i izvalim se kao lord.

Sinoć me zaustavili na putu BG - PA. Kontrolisali brzinu, vozio sam 84 gde je ograničenje 60. Popričam sa policajcem, kažem mu: "Mislio sam da ste otišli, video sam vas kad išao kontra-smerom pre tri sata", a on počeo da se smeje i onda mi reče da po gradu ne diraju kad se tamo gde je ograničenje 50 vozi do 70, van grada gde je 60 ne diraju do 80 itd. Korisna informacija.

Edited March 2Mar 2 by napadaj

A mene uhvatio u zoni škole išao 35  Još sam ih video i lagano ka njima, on izlazi u traku i diže ruku, ja reko ok nije radar, kad on kontrola brzine, ograničenje 30 Vi ste išli 35 Rekoh svaka čast kako brinete o bezbednosti, on kaže nije ovo velika kazna

On 1. 3. 2025. at 14:30, MeanM@ said:

Ko da samo oni oko Jagodine salju i mere. Ja dva puta fasovao tu onaj 10km prosek, nesto bilo 142 i 147 na sat. A stizalo ono, pet meseci kasnije. 5k din sa popustom bese onda.
 

Nego pitanje, koje moderno auto ima najvise legrooma za mene i juniora combined krakate 195+190? Pri tome, junior je sedmi razred, sva je prilika da ce ici u 2+ m.

cx5 je sad vec problematican, a gospodja ne zeli olako da prepusti front seat.

Superb stop.

da, platio sam 5k, nek ide zivot.. treba biti posteni gradjanin i platiti kaznu kad je napravis. da popravimo sistem svi zajedno.

On 1. 3. 2025. at 14:30, MeanM@ said:

Nego pitanje, koje moderno auto ima najvise legrooma za mene i juniora combined krakate 195+190? Pri tome, junior je sedmi razred, sva je prilika da ce ici u 2+ m.

cx5 je sad vec problematican, a gospodja ne zeli olako da prepusti front seat.

Superb stop.

terao sam jučer do ns novu octaviu karavan, benzin, ne znam koji motor. brutalno auto, bar što se prostora za noge tiče pozadi, a i visine “neba”

lagano stane neko od 2m

 

ne verujem da ima bolje za te pare

On 2. 3. 2025. at 8:39, Bambula said:

A mene uhvatio u zoni škole išao 35  Još sam ih video i lagano ka njima, on izlazi u traku i diže ruku, ja reko ok nije radar, kad on kontrola brzine, ograničenje 30 Vi ste išli 35 Rekoh svaka čast kako brinete o bezbednosti, on kaže nije ovo velika kazna

To zavisi od lokalnih uprava i jajarenja.

Realno, u solidnom delu sveta se tolerisu prekoracenja 10-20%. U Rusiji znam da je onomad bilo 20 kmh preko dozvoljenog prakticno nekaznjivo. Zajebano bilo kad se naviknes na to, pa se odvici.

A sto se jajara tice, u Vranju su mom pokojnom caletu pisali na 31-32, 51-52 par puta. Takodje love ljude na semafor i zuto, bolidi. Ako se dobro secam mislim da je svojevremeno, tamo pocetkom 2000ih stigla neka protestna nota, da l Turaka ili slicno jer su mamlazi saletali turske gastose u sezoni kroz Pcinjski okrug i kalemili im svasta. Znam da posle toga nije bilo patrola duz tadasnjeg starog autoputa neko duze vreme.

 

8 hours ago, kud u maglu Simoviću said:

terao sam jučer do ns novu octaviu karavan, benzin, ne znam koji motor. brutalno auto, bar što se prostora za noge tiče pozadi, a i visine “neba”

lagano stane neko od 2m

 

ne verujem da ima bolje za te pare

 

Da jbg, oktavia, a tek superb imaju sve to, cena, prostrani su, performanse. Moracu vidim uzivo, evo ga Alpros ovde u naselju 

dobro, super be je klasa, octvia je već pravi fauve

 

ako situacija dozvoljava dsg + neki viši paket opreme je top izbor

Superb je impozantna što se tiče prostora.

 

 

A ova pravila oko ograničenja kapiram važe samo u Beogradu i okolini, jer bi ovde saobraćaj izgledao nenormalno kad bi se vozilo 50.

 

 

4 minutes ago, napadaj said:

Superb je impozantna što se tiče prostora.

 

 

A ova pravila oko ograničenja kapiram važe samo u Beogradu i okolini, jer bi ovde saobraćaj izgledao nenormalno kad bi se vozilo 50.

 

 

potvrdjujem oba

Rekao mi majstor/diler da slikam racunar auta, sa brojem a ja nznm gde je to..di da ga trazim, nasla na netu kako otprilike izgleda al nznm di je

broj računara auta?!?

Zar ne bi trebalo da bude tamo gde je OBD konektor?
* obično sa leve strane ispod nivoa volana.

Edited March 5Mar 5 by smooth.Op

2 hours ago, smooth.Op said:

Zar ne bi trebalo da bude tamo gde je OBD konektor?
* obično sa leve strane ispod nivoa volana.

To sam mislila i ovo sam mu poslala, kaze "ne, mora broj"

 

@kud u maglu Simoviću da, ono ECU

 

 

Verovatno za taj auto postji više različitih ECU modula, moguće čak i različitih proizvođača, i nisu međusobno izmenjivi.

 

Produvao mi jedan zvicnik pozadi u Toyoti, bas "prdi" i baš iritira. Pa resio da menjam zadnje a mozda i prednje jel imate neku preporuku?