Ma ne kupujem kineze, uglavnom Osram pošto ga radnja sa delovima u kraju ima uvek. Baš sam nešto razmišljao koliko često menjam, pa bogami na svaka 4 meseca u proseku, ne znam meni to deluje baš kao kratak vek trajanja.

Hajde baš ću da izguglam pošto su te night break unlimited.

Nisu jeftine, ima u ganglandu. A cudan je taj fenomen da prva ugradnja traje godinama a dalke ma koje bile po par meseci.

 

Edit; ima i neke filipsove megagiga

Edited March 12, 201510 yr by kapetanm

Isto važi i za akumulatore. Meni serviser to objasnio tako što proizvođači automobila dobijaju ipak bolje delove nego što idu u redovnu prodaju. Ne znam da li je istina ali fakat duze traju...

Meni su Boschove sijalice najduze trajale, ali nightbreaker najbolje svetle. Sad imam xenon.

Edited March 13, 201510 yr by nesha taxista

To se zovu "delovi za prvu ugradnju" i to važi bukvalno za svaku komponentu na automobilu počev od najobičnijeg šrafa. Moj matori se nekada bavio delovima za kamione i već kako to u Srbiji biva pogotovo devedesetih je iz nemačke dobija ispod ruke karike za prvu ugradnju. Na oko se videla razlika između njih i istih tih od istog proizvođača koje su se kupovale u regularnoj prodaji. Samo je razlika bila koliko se sećam u serijskom broju. Prosto da bi proizvođači mogli da daju garanciju koju daju kvalitet mora biti bolji, a kasnije kada originalni delovi vrisnu pa svima je u interesu da se malo češće menjaju komponente. Veoma prosta logika.

Ne znam a svi se kadno reklamiraju da su im delovi za prvu ugradnju. Pa 1 Osram ne bi smeo da se zeza to je firma

Alu felna oštećena o bankinu. Kako je zaštiti od korozije?

Neki cink sprej? Možda ima i alu...

kako aluminijum korodira?

Sa stilom?

samo povrsinski ;)

 

nemas brige

Malo smirgle i antirosta bi trebalo da resi stvar.

Sta je potrebno uraditi na redovnom servisu za Fiat Punto Classic (benzin) iz 2011. godine, prešao malo manje od 60000 km?  Nema nikakvih problema. Da li je dovoljno, kao i do sad, zamena ulja i filtera, provera tečnosti ili je već neophodnan i  "veliki"  servis? 

sta pise u knjizici, na koliko se radi veliki servis?

Nije tu precizno navedeno, predlaže se na 45000 provera zupčastog kaiša, a zamena na tri godine ako se koristi u ekstremnim uslovima ili na 5 godina u normalnim uslovima ili na 90000 km.   Predlaže se provera ulja u menjaču na 60000 km. Ne znam šta još podrazumeva veliki servis.