Jump to content

Pitanja o svemu i svacemu

Featured Replies

Fifth Gear? Šta to beše? Znam za onu englesku Top Gear.
Isto kao top gear ali za socijalu.
  • Replies 7.8k
  • Views 564.8k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Da prijavim samo da mi je onaj advokat sto radi auto odstete izvukao na onih 25 hiljada dinara jos dosta, do 200 hiljada sto je valjda i maksimum preko evropskog izvestaja. Dao sam mu 15% po dogovoru,

  • InvisibleLight
    InvisibleLight

    Nasla sam, na 500m od stana u travnjaku/liscu na putanji gde kiki kaki a ja se sagnem da pokupim i d3sava se da mi ispadne telefon iz dzepa jakne, a sinoc ocigledno i kljuc  Koje olaksanje..

  • Pa to vise nije subotnji vec celodnevni Bukvalno ne izlazim iz auta, jos sad kad sam na odmoru, pa se vozikam onako, pomalo i besciljno. Da mi je neko rekao da cu toliko da zavolim da vozim… dobr

Posted Images

Ocenili su ga bolje nego sto sam mislio.

moj matiz je od pre 2 dana poceo da se gusi pri ubrzavanju, nabije obrtaje a nece da ubrza i malcice cima u toku voznje. kazu mi prijatelji da moze biti lamela, filter goriva, svecice itd ali mene zanima smem li ga voziti na duze do sledece subote kada sam uspela da mu zakazem pregled u servisu?

benzinac?

Ako je presao preko 100.000 onda moze biti i dihtung glave motora

benzinac, presao je 130 000

ne verujem da gubi kompresiju na dihtungu glave. tu bi moralo i neko ulje da se vidi da curi, a kladim se da ga nema. treba ga oterati na komp pre inicijalnog podizanja haube.

Ako diže obrtaje, a ne vuče, onda je nešto do transmisije. A kad tome dodamo pol vozača zaključak se sam nameće - kvačilo. -_-

lamela for sure. smes da vozis al lagano.

Probaj da kreneš trećom iz mesta. Ako se ne ugasi - lamela je. U stvari sigurno je lamela.

juce poslusam kapetanov savet. prvi put krene u trecoj, drugi put jok. sta je sad to?cudi me sto to sa neubrzavanjem i cimanjem krene da se javlja tek nakon 10ak predjenih km, u pocetku je kao sve skroz ok. jbt, auto mi zaposednut duhom. :(

juce poslusam kapetanov savet. prvi put krene u trecoj, drugi put jok. sta je sad to?cudi me sto to sa neubrzavanjem i cimanjem krene da se javlja tek nakon 10ak predjenih km, u pocetku je kao sve skroz ok. jbt, auto mi zaposednut duhom. :(
Istrošila ti se lamela, i biće sve gore i gore. Dok je hladan, još i nekako. Što se više zagreva (posle 10 km, sve je gore). Zameni lamelu (eventualno i korpu i druklager), i biće sve opet u redu.

ok, hvala. idem u subotu u servis.

juce poslusam kapetanov savet. prvi put krene u trecoj, drugi put jok. sta je sad to?cudi me sto to sa neubrzavanjem i cimanjem krene da se javlja tek nakon 10ak predjenih km, u pocetku je kao sve skroz ok. jbt, auto mi zaposednut duhom. :(
Zato, verovatno, što krećeš i teraš u prvoj i drugoj, koje još imaju snage da guraju auteka. Inače, kad rekoh, kako ide u prvoj, jel i tu guši? I da li ti se problem javio naglo, ili postupno, sve više i više?

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout