Avionski udesi i nesreće

[betty]

pa eto, ako je sampling frequency zbilja koliko cesto bacis pogled (tj. ako se ne snima i nema nekog signala za uzbunu kad se nesto ponasa cudno) onda ni ne mozes da znas koliko je vremena proslo od poslednjeg bacanja pogleda. a posledicno ni sta je realno u tom vremenskom opsegu moglo da se desi.

[betty]

jesam te utesila? :D

[mlatko]

DA

[Prospero]

malo je komplikovanije to sa vojnim i civilnim radarima.

 

pošto su obično "umreženi" na nivou države. kada vojni radar "zahvati" neki cilj ide se na postupak identifikacije, pa ako se utvrdi da je regularni komercijalni avion obično se dalje ne prati, tj. "štedi" se opseg vojnog radara za "ozbiljnije" stvari pa se taj avion ili uopšte ne prati ili prati sa redukovanim podacima koji se prikazuju na ekranu (npr samo azimut, bez brzine i visine itd). 

 

ovo pišem po sećanju a i po par crtica koje sam pokupio sa malo stručnijih foruma zadnja 2 dana. pitanje je kakva je radarska pokrivenost bila te noći, na koji je način praćen avion tj. podaci ne moraju nužno biti kompletni.

[jms_uk]

proširuju pretragu i na molučki tesnac  :o

 

 

 

u prevodu nemaju predstavu gde bi mogao da bude. wtf?

 

Ovo mene cudi - jer ne pretrazuju kopno izmedju dva zaliva.

Edited March 10, 2014 by jms_uk

[Prospero]

juče je neki lik okačio mapu na  koju je ukucao poslednje podatke o trajektoriji sa flightaware-a, iako su i FA i FR24 nepouzdani, i sve ovo je samo amaterski pokušaj lociranja aviona, naravno:

 

 

 

ova potraga u molučkom tesnacu u koju su se uključili i ameri je prličan dokaz da zaista nemaju pojma gde je mogao da nestane.

 

 

 

 

 

 

 

edit:

 

ST Foreign Desk ‏@STForeignDesk  23m

JUST IN: One of the two suspects using stolen passports - a non-Malaysian - has been identified; both entered country illegally: IGP

[Muwan]

Ovo je jednostavno nemoguće.

 

Ako su ostaci AF447 pronađeni usred Atlantika u roku od 48h, a let je nestao u mrtvoj zoni koju ništa ne pokriva i mogli su jedino da ga traže po predviđenoj putanji leta u onolikom okeanu, onda je i ovaj do sada morao biti pronađen. Nešto se ne uklapa.

 

Ili vlasti znaju nešto što iz nekog razloga još uvek ne mogu da objave, ili je tamo zatajilo sve živo - od bezbednosti na aerodromu pa do kontrole letenja.

 

Ako se spustio, okrenuo, promenio kurs, otišao negde sa predviđene putanje... To je neko morao da vidi i negde je moralo da bude zabeleženo. Ako se raspao u vazduhu ili udario u vodu, do sada su morali pronaći makar jedan od tri miliona ostataka koliko bi bilo. Kada je Swissair izgubio MD-11 kod Nove Škotske u vodama gotovo identične dubine, pronađeno je i u specijalnom hangaru "rekonstruisano" više od 90% letelice.

 

Ta zona tamo je em gusto naseljena na oba kopna (Malezija i Vijetnam) em je more načičkano svim mogućim i nemogućim plovilima. Neko je morao videti nešto. Ovi još uvek ne mogu da se dogovore gde je tačno poslednja poznata pozicija, postoji izjava pilota sa drugog leta (Tokio) koji je po zahtevu vijetnamske kontrole leta probao da uspostavi kontakt na emergency frekvenciji. Prema toj izjavi MH370 je u 01:30 po vijetnamskom vremenu još uvek bio u vazduhu, pa valjda su sposobni da uz pomoć dve oblasne kontrole i signala iz transpondera makar približno prokljuve gde je bio u tom trenutku i to uporede sa predviđenom putanjom leta...

 

Ovo sve deluje kao uvod u čitav niž šokantnih otkrića o tome kako zapravo (ne) funkcioniše komercijalna avijacija.

[Indy]

 

 

Ovo sve deluje kao uvod u čitav niž šokantnih otkrića o tome kako zapravo (ne) funkcioniše komercijalna avijacija.

+1

 

Već smo saznali, na nemalo iznenađenje mnogih (pa i moje), da je propisno kontrolisanje pasoša generalno više izuzetak, nego pravilo. 

 

Plus toga, imajući u vidu prirodu establišmenta u Maleziji, daleko je od nemogućeg da nešto znaju, a kriju, jer žele nekog tamo da zaštite. (Ili nisu dobili mig sa visokog mesta da nešto smeju da objave).

[wall]

^^Ovih par dana isto tako razmišljam.

Jedino što imam zlu misao da je nacionalni sastav nestalih putnika takav da se najmoćniji mnogo ne trude oko potrage.

Edited March 10, 2014 by wall

[Muwan]

Korupcija u policiji je sasvim moguća. Onaj malezijski zvaničnik kaže da ne može da veruje kako su panduri na pasoškoj kontroli glupi kada ne mogu da provale Azijate koji koriste evropske pasoše ali mnogo je verovatnije da uopšte nisu glupi nego da to svesno rade za kintu (i bog te pita u kojim razmerama).

[Prospero]

pomislio sam da je možda izgubio svu struju, što je užasno neverovatno, pa je morao da jedri, bez zvuka i svetala, i skrljao se prilično čitav u vodu kao salenberger (us1549) ali da je potonuo i povukao sve za sobom.

[Tale]

Prosto ne mogu da verujem da nisu još ništa našli.

 

Kao da pretražuju potpuno pogrešnu oblast na planeti.

[wall]

^^Ima smisla.

U plićim vodama i ako je dno "muljevito".

Edited March 10, 2014 by wall

[belch]

neko je ovo vec objasnio...

 

 

/šala mala

[Dr Arslanagić]

pomislio sam da je možda izgubio svu struju, što je užasno neverovatno, pa je morao da jedri, bez zvuka i svetala, i skrljao se prilično čitav u vodu kao salenberger (us1549) ali da je potonuo i povukao sve za sobom.

 

Video bi se i dalje na radaru, ne?