Avionski udesi i nesreće

[vememah]

 

[giuseppe]

[arheolog1981]

Najbolji kanal za ovu tematiku https://m.youtube.com/@mentourpilot

Lik je inače pilot, tako lepo i detaljno sve objasni da sve razume i potpuni amater a produkcija na izuzetno visokom nivou. Danas ceo dan gledam, usrao sam se sam sebi u nedelju... nekako sam nabasao na neke od najneverovatnijih pilotskih i/ili air traffic grešaka. Jedna od potpuno sumanutih je jugoslovenski Inex-Adria Aviopromet let 1308...

[arheolog1981]

Saudia Flight 163  Najbizarniji slučaj za koji znam... mislio sam da ništa neće skinuti s prvog mesta Aeroflot Flight 593

[Shan Jan]

@arheolog1981 ja pratim njegov drugi kanal na kojem se bavi trenutnim desavanjima u avio svetu. Lepo ga je slusati.

 

https://www.youtube.com/@MentourNow

[cedo]

nije nesreca, ali kazu da je mogla da bude

30 sekundi pre da se udare (treba da se mimoidju) su bili na istoj visini, , onda je jedan otisao gore 100m a drugi dole 150m

 

edit: https://www.flightradar24.com/2024-09-07/16:33/4x/THY7NL/36ff1795

 

upuceniji, tko je kiv za ovo ? 

partijsko zaposljavanje u kontroli leta  (М-НАВ)?

 

Снимка од Флајтрадар24 ги покажува кобните 30 секунди од избегнатиот инцидент од 7 септември

 

Според правилата на авиосообраќајот, меѓу авионите треба да има 2.000 стапки вертикална далечина. Во овој случај, 30 секунди пред да се разминат, авионите биле на иста височина од 36.000 стапки, но потоа едниот се кренал на 36.325 стапки, а другиот се спуштил на 35.475 стапки.

 

Авионите ТК1358 на „Туркиш ерлајнс“, кој летал од Мадрид до Истанбул и „Санекспрес“ кој од турскиот крајбрежен аеродром Даламан летал за Лондон-Гетвик за малку ќе се судреле над Скопје на 7 септември, а снимка од веб-страницата за следење летови Флајтрадар24, сугерира дека авионите ќе се судреле над скопско Миладиновци.

 

Среќата била на нивна страна, но ова е прилика да се прегледаат процедурите и безбедносните мерки.

 

Агенцијата за цивилно воздухопловство(АЦВ) утринвата потврди дека постапува по настан пријавен од Давателот на навигациски услуги М-НАВ за избегнатиот судир над Скопје.

Како што објави претходно порталот СДК.мк, повикувајќи се Флајтрадар24, авиони на „Туркиш ерлајнс“ и на „Санекспрес“ за малку ќе се судреле на небото над Меѓународниот аеродром во Скопје на 7 септември во 18.32 часот.

 

 

Edited Friday at 10:23 by cedo

[jms_uk]

10 hours ago, cedo said:

30 sekundi pre da se udare (treba da se mimoidju) su bili na istoj visini, , onda je jedan otisao gore 100m a drugi dole 150m

 

Vidi pod TCAS (to letenje gore i dole su required actions u ovim slucajevima).

 

10 hours ago, cedo said:

upuceniji, tko je kiv za ovo ? 

 

Najverovatnije ATC, ako su dali oba aviona instrukcije da budu na istoj visini.

[zzabo]

Baš čitam nešto u vezi ovog TCAS-a... i sad ne mogu da se otmem utisku koliko je samo u ovom jednom primeru (a vrv se tako desilo) tehnologija/nauka/sistem/znanje spasilo života koji su mogli da nestanu u sekundi 

[Yoyogi]

Bre, ljudi, kupite loz i nadate se da cete dobiti. Kupite avionsku kartu pa vam ni na pamet ne pada da cete poginuti.