Avionski udesi i nesreće

[jms_uk]

An Austrian Airlines Airbus A320-200, registration OE-LBM performing flight OS-434 from Palma Mallorca,SP (Spain) to Vienna (Austria), was descending through about FL200 about 60nm southsouthwest of Vienna when the aircraft encountered hail. The crew continued for a safe landing on Vienna's runway 11 about 20 minutes later.

Austria's Unwetterzentrale (UWZ) reported the aircraft had a "date" with a thunderstorm cell over Hartberg, Styria, in about 6000 meters of altitude. After a "blind flight" the aircraft landed safely.

The airline reported the aircraft entered a thunderstorm cell that was not visible on the weather radar. Both windshields, the nose/radome as well as several panels were damaged. The crew declared Mayday and continued for a safe landing. All on board remained uninjured.

[bags]

Par slika :

 

[Mel]

Meni je isto chudno kako su razbili ceo taj prednji deo a stakla sa strane nista. Ili ovaj krug oko nosa. Neverovatno.

[Radoye]

5 hours ago, Mel said:

Meni je isto chudno kako su razbili ceo taj prednji deo a stakla sa strane nista. Ili ovaj krug oko nosa. Neverovatno.

 

Zato sto se avion krece unapred a ne postrance. Zapravo je on zbog svoje relativne brzine i pravca kretanja naletao na komade leda koji je padao i zato su ostecena stakla na prednjoj strani a ne sa strane.

Takodje, oplata na tom nosnom delu je tanja nego na ostalim delovima jer ovde ne vrsi strukturalnu funkciju vec samo pokriva radar i cini da oblik bude aerodinamicniji / smanji otpor vazduha. Ostatak oplate je mnogo jaci jer je deo nosece strukture aviona.

[Frile]

2 hours ago, Radoye said:

Takodje, oplata na tom nosnom delu je tanja nego na ostalim delovima jer ovde ne vrsi strukturalnu funkciju vec samo pokriva radar i cini da oblik bude aerodinamicniji / smanji otpor vazduha. Ostatak oplate je mnogo jaci jer je deo nosece strukture aviona.

Na sve to, oplata nosnog dela nije od metala (zbog radara)

[ubibobi]

Zreo je za faces in places 

[Zaboravan]

Ali da ne bude vidljivo na vremenskom radaru... To ne bi trebalo da bude tako. 

[Radoye]

49 minutes ago, Zaboravan said:

Ali da ne bude vidljivo na vremenskom radaru... To ne bi trebalo da bude tako. 

 

Jbg nije to bas egzaktna nauka, desava se. Sve to ima odredjeni % nepouzdanosti.

[Zaboravan]

1 hour ago, Radoye said:

 

Jbg nije to bas egzaktna nauka, desava se. Sve to ima odredjeni % nepouzdanosti.

Slažem se, no led bi morao biti vidljiv na avio meteo radaru... E sada može biti splet okolnosti ali meni čudno. 

[Zverilla]

737max upao u dutch roll i pretrpeo strukturna oštećenja 

https://www.cnn.com/2024/06/14/business/boeing-737-max-dutch-roll-investigation/index.html