March 1, 201114 yr Inace prvi model kojim su napustili koncepciju vazdusno hladjenih boxera nije ni Golf ni Passat kako mnogi misle nego ovaj automobil:Ipak NSU, koga su valjda i kupili par godina ranije. Da im nije bilo njih, tj. Auto-Union-a, furali bi oni vazdušare u gepeku još koliko...
March 7, 201114 yr Dobro, ja sam pisao o automobilima matične fabrike. Jesu kupili NSU pre, ali su dotični išli paralelno pod svojim imenom još nekoliko godina. Zanimljivo je da je NSU sklapan i u YU u fabrici koja je poznatija po loncima (Pretis).
August 11, 201113 yr Poslednjih nedelja malo sam vozio motor cuveni od 105ks, 5 brzina, vuce kao blesav, vrlo elastican, tih, trosi 6,5 litara.Auto za svaku preporuku
August 15, 201113 yr Nije to u pitanju. Cisto sumnjam da bilo koji dizel motor srazmerno ove snage moze da ovako mocno i elegantno vuce skoro tonu i po gvozdja.
August 22, 201113 yr prelepa mi nova buba. smekerica.http://www.youtube.com/watch?v=9eFhF8me2U0 Da li se to meni cini ili je stvarno niza od dosadasnje?
August 22, 201113 yr Da li se to meni cini ili je stvarno niza od dosadasnje?i niza i sira. vec zezaju da ce tempom promene modela vw-a, buba neumitno stici do oblika porsea 911 za 100 godina. mic po mic.
August 22, 201113 yr Važno da su ostavili one šporetske prekidače iz Golfa kog, trojke? Crkli bi kad bi napravili nešto novo i smelo. Zato su Italijani tate.
August 22, 201113 yr Važno da su ostavili one šporetske prekidače iz Golfa kog, trojke? Crkli bi kad bi napravili nešto novo i smelo. Zato su Italijani tate. :D u pravu si, al' bih opet pre vozio ovaj sporet nego nove buljave alfe.
Create an account or sign in to comment