Timmy Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 Pa eno ti plastični koji kaže da to nije dobro jer biciklisti smrde Link to comment
Timmy Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 A kad smo kod te teme, jeste čitali Famu o biciklisti? Upravo je završavam, luda knjiga :) Link to comment
ultra plasticni Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 Pa eno ti plastični koji kaže da to nije dobro jer biciklisti smrde Konobari takodje Link to comment
reg Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 @reg: Zato sam i rekao da je dobar početak. A posle početka ima mnogo da se radi. U vesti piše i da oni rade i na infrastrukturi, samo što je povećanje plate najzvučnija mera jer većini ljudi je plata najbitnija stvar. Ako rade na infranstrukturi, odlicno. Ova mera sa platama je svejedno losa. Link to comment
Halvard Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 Zaista ne kapiram kako smo dosli do toga da branimo biciklisticki prevoz. Niko ga nije napao. To jednostavno nije javni prevoz. Jedino to je napisano. Naiđe to tako ciklično. Sledeće će neko da predloži da se u beogradskom prevozu uvede ulazak na prednja vrata, u Novom Sadu funkcioniše super! Link to comment
El Guapo Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 Ja sam mislio da je Autokomanda završena, zašto 59 i dalje ide Bulevarom Oslobođenja, a ne preko Dedinja? Link to comment
garcia Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 nije završena. i iz Ljutice Bogdana ne možeš desno u kružni, još ima barikada. i 42 ima neku čudnu trasu. pre bih peške stigao. Link to comment
Takeshi Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 najjace je sto su na sredinu stavili cvece i ukrasni beli sljunak, koji se raznosi okolo jer radovi jos traju. Link to comment
Ryan Franco Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 my two cents: oni će da se naprave šašavi i da ovo privremeno izmeštanje linija proglase stalnim. sa tim u paketu ide i njihovo proređivanje. za potrebe saopštenja mogu da se pozovu i na famozno brojanje putnika. Link to comment
eye of the beholder Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 Meni rekoše da po završetku Stepe samo tramvaji će ići tuda od prevoza, 33ka će ići bulevarom gde idu 47 i 48 ...poslato sa najbolje verzije tt.... Link to comment
Tale Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 Meni rekoše da po završetku Stepe samo tramvaji će ići tuda od prevoza, 33ka će ići bulevarom gde idu 47 i 48 ...poslato sa najbolje verzije tt.... Verovatno ne može da prođe uskim delovima kod tramvajskih stajališta. Link to comment
Timmy Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 A i što bi gurali 33 u V. Stepe? Logičnije je da ide širokim bulevarom. Link to comment
Ryan Franco Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 Zato što V. Stepe ima više stanovnika - potencijalnih korisnika prevoza. Link to comment
Timmy Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 Pa po toj logici i 47 i 48 treba da idu kroz nju. A bulevar i Stepa su na 100m razdaljine. Da živim u V. Stepe mislim da bih pre voleo da pešacim tih 100m al da mi autobusi ne brundaju pod prozorom. Link to comment
nera Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 Pa ne zive svi bas u tih 100m izmedju V.Stepe i bulevara?! Samo tramvaji kroz V. Stepe ne zvuci bas previse pametno... A kuda ce 18 sada, posto je ona skretala levo ka kumodraskoj? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now