Ono što su nam Francuzi predstavili kao prvu liniju prošle godine nije "pravi"/"teški" metro već laki metro na steroidima

Naravno, nikome nikada neće pasti napamet da pita zašto se ne smanji ogroman broj zaposlenih u GSP-u i to preduzeće prestane da bude bahata socijalana ustanova za rođake i stranačke kolege.

 

Jer je to nemoguće, treba narod više da plaća, ipak ta bagra mora da se podmiri.

 

Koliko ima zaposlenih u GSP-u i koliko autobusa i tramvaja?

Koliko ima zaposlenih u GSP-u i koliko autobusa i tramvaja?

 

hahahahaha

Koliko ima zaposlenih u GSP-u i koliko autobusa i tramvaja?

Borise, to se ne pita sada kada je Srbija pod vodom.

svakako, hvala sto brinete -_-

 

mada bih ja vishe volela 1 chasovnik ^_^

i rokovnik od metala sa ugraviranim redom voznje svih gradskih linija jer na casovniku nema mesta da se sve to ugravira :D

Edited May 22, 201410 yr by Pontijak

i rokovnik od metala sa ugraviranim redom voznje svih gradskih linija jer na casovniku nema mesta da se sve to ugravira :D

dovoljan je 1 veci chasovnik, ne sitnicharim ^_^

dovoljan je 1 veci chasovnik, ne sitnicharim ^_^

 

 

 

manje vishe

 

 

Prema saznanjima 24 sata, u gradskoj upravi ozbiljno razmišljaju o tome da studente i penzionere ne tretiraju više kao povlašćenu kategoriju putnika u gradskom prevozu. To znači da će studenti plaćati višu cenu mesečne karte, dok penzioneri više neće kupovati godišnju kartu od 400 dinara, već će svakog meseca izdvajati novac za gradski prevoz.

 

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2014&mm=05&dd=27&nav_id=853665

pa i bilo je pitanje kad će to da im padne na pamet, samo što neće time da postignu ništa, samo će da smanje naplatu studentskih povlastica. bar studentima nije problem da đipaju i izlaze kad naiđe kontrola, a sve nešto mislim da neće baš juriti da daju 2000+ dinara na početku meseca.

Samo bih izjavio da mi se bas svidja trenutna besplatnizacija™ prevoza u Beogradu. Bas su bile smorile one rezident™ kontrole.

svidjala se ljudima u beogradu i besplatnizacija™ svega i svacega pocetkom 90ih pa se videlo sta je znacila i do cega je dovela

 

kako sam ja veliki lenjivac nisam na vreme kolekcionirao kvotove™ na ovoj temi a i na temi o beogradu :P, samo se secam svih onih postova koji su grmeli protiv bus-plusa, djitlera™, drvoseka™ i slicno. steta sto sam mator i glup pa nisam u stanju da napisem pravi naucni rad o politickoj propagandi i tehnologijama rusenja vlasti spinovanjem preko interneta koji ljudi prihvataju kao istinu i sire dalje. ko do sada nije shvatio da su svi oni virali protiv bus plusa na drustvenim mrezama tipa fejsbuka, sve one medijske akcije protiv drvoseka™ i djitlera™ bili samo deo metoda za urusavanje poverenja gradjanstva u tadasnju vlast kao dela sireg metoda osvajanja vlasti na izborima od strane tadasnje opozicije aka sns, tjah, sta da radim. toliko se grmelo o lopovskom apeksu, korupciji i slicno i eto, apeks je sustinski pobednik u ovoj prici, ne mora firma da se smara sa naplatom karata, platama kontrolora, opravkom i zamenom demoliranih validatora i slicno, nekoliko softverasa koji odrzavaju sistem i 2,6% je tako slatka i dobra para za vlasnika firme. makar je dobro sto je u sadasnjoj gradskoj vlasti ostalo makar malo razuma pa nisu krenuli u sudski spor sa apeksom, postali bi turci vlasnici celog gsp i jos bi se vratili u kalemegdansku tvrdjavu a nema na vidiku novog kneza mihaila da uzme kljuceve tvrdjave i slicna ponavljanja istorije :P

jutros bas razmisljam o tome... taman kad neko krene da uvodi malo reda dodju glodari i krenu da glodju... kontrolu nisam video mnogo dugo a sve me cesce i cesce gledaju ko budalu kad se otkucam tj. vise se kao trgnu misleci da je kontrola stigla

pa tako nekako, ja razmisljam  kada ce krcag vozni park gsp-a da se ulupa jer od kako ova ekipa drzi grad prakticno su se prihodi od prodatih karata smanili na minimum a odrzavanje solarisa i spanskih tramvaja a bogme i ostalih vozila kosta + sto zamajac propagande o kojoj sam pisao malo ranije deluje i dalje, da glodari mogu da glodju na svim nivoima, od putnika preko zaposlenih u gsp-u pa na dalje po strukturi gradske uprave, to ne moze da traje u nedogled, nisam bio djecarac pre cetvrt veka i poprilicno dobro se secam kako se raspao sistem prevoza u gradu pocetkom 90ih. proslo je vec neko vreme od privremenog organa™ pa se doslo do malog organa™ i ne vidim da se bilo sta radi u gradu, prakticno grad kao sistem taljiga pokretan zamajcem iz proslosti od pre iks decenija pa do bogdanoviceve i djilasove gradske vlade, kada taj zamajac izgubi energiju ostace jedno veliko nista.

Edited May 28, 201410 yr by Pontijak

jutros bas razmisljam o tome... taman kad neko krene da uvodi malo reda dodju glodari i krenu da glodju... kontrolu nisam video mnogo dugo a sve me cesce i cesce gledaju ko budalu kad se otkucam tj. vise se kao trgnu misleci da je kontrola stigla

Za 4-5 dana sam vidio bukvalno jednu osobu koja se otkucala™ i to je bila majka sa 2 klinke koje je ucila kako se to radi.