El Guapo Posted June 24, 2013 Share Posted June 24, 2013 Od danas u prodaji vremenska Bus plus kartakošta 100 dinara i važi 75 minuta.Koliko čekanja po liniji je uračunato, šta ako se umesto propisanih 5-10min, čeka 20-30?Послато са RACERII користећи Тапаток 2 Link to comment
Budja Posted June 24, 2013 Share Posted June 24, 2013 ako me strefi srcka u snu da ne bude da sam odneo tajnu u grob: ne validiram za voznje krace od 2 stanice.Za razliku od Gazze ja prepesacim 200-300 metara umesto da se validiram. Link to comment
Budja Posted June 24, 2013 Share Posted June 24, 2013 znaci sada se od karata i subvencija finansiraju dve odvojene grupacije kontrolora, sa reduntantnim menadzmentom, i to zato sto je Apex sarlatanska, polufantomska firma koja nije u stanju da ispuni ugovornu obavezu. naravno, raskidanje ugovora sa Apexom je nemoguce posto Djilas licno ima finansijski interes u toj firmi, vec se bacaju pare na novu hordu kontrolora.posle ovoga, dodje mi da se histericno smejem kad neko ustvrdi da ja sa svojim svercovanjem pravim stetu GSP-u. yeah, right. Hiljaditi put.Naravno da pravis stetu. I jos dajes municiju i Apexu i Djilasu za grudvanje. Da placas, ne bi imao Djilas cime da se grudva.Klasicna relativizacija vidi Ziku, vidi Miku, a i oni su isto, sta je bilo u Bratuncu... Link to comment
Budja Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 sa malim zakasnjenjem da pitam nesto povodom ove tvoje izjave. mozes li mi dati svoje tumacenje znacenja poziva opozicije 90-ih za neplacanje dazbina u vidu komunalija i racuna za struju u svrhu gradjanskog otpora milosevicevom rezimu? kako shvatam ni to za tebe nije gradjanska neposlusnost nego neka varijacija neposlusne omladine kao u libiji (!) , turskoj i brazilu. hvala unapred na odgovoru Naravno da ne, jer je bila organizovana akcija - tacno se znalo zasto ne placas, ne placas jer na organizovan nacin u saradnji sa ostalim gradjanima ispoljavas otpor rezimu. Ovakva vrsta neplacanja nit je organizovana, vrlo je sebicnog karaktera, a vidimo da su razlozi prilicno rastegljivi.A politicka korist je nepostojeca. Link to comment
El Guapo Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 A 99% i ostale org, a baš da je bilo organizovano to neplaćanje 90ih,možda u Nišu.Послато са RACERII користећи Тапаток 2 Link to comment
Tale Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 Ovako bih i ja mogao da otvorim prevozničku radnju:Isteram na ulicu platformu sa sedištima i upregnem sirote konje.Onda krenem da naplaćujem karte govoreći da se usluga MORA platiti i da putnici-građani moraju da ulože u vozni park.Jesi li gazda? Uloži u uslugu i insistiraj na 100% naplate.Nisi sposoban da se baviš tim poslom? Nađi nekoga ko je sposoban. Link to comment
hazard Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 It's dangerous to be sarcstic on this topic...Izvinjavam vam se ako sam ispao glup :D ali na jednom drugom forumu su ljudi to sasvim ozbiljno pisali a ja se s njima svadjao, upravo to u fazonu "ko ih je terao da budu kontrolori i da rade za zli BusPlus", pa eto, ja iskljucio sarkazam kao mogucnost Link to comment
Frile Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 Ovakva vrsta neplacanja nit je organizovana, vrlo je sebicnog karaktera, a vidimo da su razlozi prilicno rastegljivi.A politicka korist je nepostojeca.Smaraš kao onaj što je prošle godine tupio o poštovanju pravila i ulasku na prednja vrata Link to comment
Pontijak Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 (edited) Naravno da ne, jer je bila organizovana akcija - tacno se znalo zasto ne placas, ne placas jer na organizovan nacin u saradnji sa ostalim gradjanima ispoljavas otpor rezimu.Ovakva vrsta neplacanja nit je organizovana, vrlo je sebicnog karaktera, a vidimo da su razlozi prilicno rastegljivi.A politicka korist je nepostojeca.aha, ok. pretpostavljao sam da ce biti ovakav odgovor u stilu doktrine svinja iz orvelove zivotinjske farme. ti kazes, ono je bio otpor rezimu i onda je ok neplacati bilo kakve racune pa neka sve ide u kurac, i elektromreza i gsp i vodovod i kanalizacija, bitna je politicka definicija i profesionalni agitatori i politicari koji zastupaju takav stav. pa kada se lepo dodje na vlast a onda puj pike ne fazi, ko vas jebe lupaci u serpe i setaci i zvizdaci u pistaljke, vasa dugovanja za infostan i elektricnu energiju su toliko i toliko, izvolite platiti plus kamata. molim te nemoj samo da nije tako bilo kada je onaj rezim srusen i kada je uspostavljen sledeci, kako se to kaze, demokratski rezim.to sto akcija neplacanja nije organizovana vec je ljudi masovno sprovode, ne znaci da to nije neka vrsta otpora gradskoj vlasti, kako ti to mozes znati? otkud tebi toliko pouzdanja da zaista to znas? i plitko je to tumacenje da u tom neplacanju politicka korist ne postoji. ljudi ne placaju kartu. gradska uprava tj djilas tj gradski funkcioneri reaguju uglavnom bahato sve drzeci se tog tvog formalnog, plati pa klati a ko ne plati steti svima koji bi da plate i klate i tako dalje. apex nema nacina da poveca naplatu. grad zaposljava kontrolore. gsp kao neku vrstu tuk na luk metoda uvodi smanjenje gradskog prevoza. gubici se umnozavaju. apex redovno uzima svojih 8 procenata. gradjanstvo placalo ili ne placalo prevoz potmulo pizdi na uslove u kojima ide i vraca se sa posla i naravno tiho u bradu psuje gradsku vlast a ne sugradjane koji ne placaju kartu. taman da se sve to lepo skrcka, to masovno raspolozenje i eto kondicioniranih glasaca na gradskim i opstinskim izborima kada do njih dodje. ti kazes, nema politicke koristi? ma jasno™. tako se pametno rusi neka vlast a ne smenom u gradskoj skupstini. lepo rece prvi potpredsednik™ u utisku nedelje da oni mogu djilasa da sruse kad god zele u gradskoj skupstini. o da, itekako mogu i pirgavi milioner to jako dobro zna i sluzavi kao vinogradarski puz trudeci sa da sacuva sta se moze sacuvati od svojih uvezanih poslova i interesa i sve manje se primecuje da je gradonacelnik a tek sto farsicno izgleda u ulozi predsednika ds. vucic nije bas direktno rekao da je sladje rusenje na izborima ali ovo ruiniranje imidza gradonacelnika™ se tako dobro radi a tome doprinosi i sam pirgavi milioner. kako bilo, malo ko ce suze liti kada ode ova gradska vlast. tako da ne bih bas bio toliko siguran da iza fejsbuk spinova i grupa protiv bus plusa i slicnim net akcijama nema bas nikakvog plana. nova vremena i novi politicki obicaji i moderniji spinovi. instruktaza™ u budimpesti™ iz proslog veka ne vazi vise, apgrejdovane su tehnike kondicioniranja javnog mnjenja. to sto vecina neplatisa to radi iz sebicnih razloga i ne vidi siru sliku, pa sta? i 90-ih je vecina ljudi sve sto je cinila bila motivisana sebicnim razlozima a ne nekom idealistickom borbom za demokratiju i slicne olinjale fraze iz tadasnje politicke propagande tadasnje opozicije. Edited June 25, 2013 by Pontijak Link to comment
Budja Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 Prvi pasus je opet promasaj - organizovana akcija nije nuzno stranacka i njen cilj ne mora biti promena vlasti.Sama cinjenica koliko je dugacak drugi pasus pokazuje da se neplacanje GSP ne moze definisati kao gradjanska akcija. Link to comment
Pontijak Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 (edited) 1. ma jasno™ 90-ih je sve bilo gradjanska akcija, ni p od politike i politicara ni i od istruktaze a ni s od spinovanja u javnom mnjenju nije bilo.2. o neplacanju prevoza nisam pisao kao gradjanskoj akciji vec kao organizovanoj akciji a o duzini mog pasusa kao dokazu da nesto nije gradjanska akcija, pa jesi li siguran da nisi djilasov portparol iz daleke i prijateljske latinske amerike? :P Edited June 25, 2013 by Pontijak Link to comment
Аврам Гојић Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 BEOGRAD, 25, juna (Tanjug) - Predsednik Skupštine grada Beograda Aleksandar Antić izjavio je danas da postoji mogućnost da se Gradsko-saobraćajno preduzeće Beograd vrati u sistem naplate karata u javnom prevozu."Razmotrićemo mogućnost da grad Beograd ponovo preuzme sistem naplate karata u javnom prevozu. Moramo na jedan ozbiljan način da rešimo ovaj problem...Beograd ne moze dugoročno da izdvaja za subvencije javnog prevoza 150 miliona evra na godišnjem nivou", rekao je Antić novinarima u skupštini grada.On je rekao da angažovanje dodatnih kontrolora nije u skladu sa ugovorom koji grad Beograd ima sa "Bus plus sistemom", da će njih plaćati grad, a da je cilj da se održi i uveća nivo naplate karata u javnom prevozu kako ne bi doživeo kolaps."Imamo problem jer Beograđani slabo plaćaju prevoz i slabo prihvataju 'Bus plus' sistem. Razmotrićemo da li je to posledica toga što građani teško prihvataju novi sistem ili zbog toga što teško prihvataju da neko sa strane vrši naplatu sistema javnog prevoza. Ukoliko je ovo drugo, treba da razmotrimo sve mogućnosti uključujući i onu o ponovnom vraćanju sistema naplate karata od strane GSP", rekao je Antić. Link to comment
Pontijak Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 (edited) uhuhuh. kako je ovim koaliciJoni zavukao pirgavom™ koji sada mora da skici kao vepar ali ne od naslade. a lepo sam napisao malopre tj gore. tako se to radi. moderna vremena. naucila je ta ekipa moderne tehnike Edited June 25, 2013 by Pontijak Link to comment
Lezilebovich Posted June 25, 2013 Share Posted June 25, 2013 s obzirom da ovo sa dodatnim kontrolorima nije po ugovoru, da li bi Apex imao neku mogućnost da tuži grad za povredu ugovora ili tako nešto, uzme još koji dinar i posle toga okači validatore o klin ? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now